1 预测高速公路建设项目最终的预算和时间 摘 要 目的——本文的目的是开发模型来预测公路建设项目施工阶段最后的预算和持续的 时间。 设计——测算收集告诉公路建设项目， 在发展预测模型之前找出影响项目最终的预算 和时间，研究内容是基于人工神经网络 (ANN)的原理。与预测结果提出的方法进行比较 , 其精度从当前方法基于挣值。 结果——根据影响因素最后提出了预算和时间， 基于人工神经网络的应用原理方法获 得的预测结果比当前基于挣值法得到的结果更准确和稳定。 研究局限性 /意义——因素影响最终的预算和时间可能不同 ,如果应用于其他国家 ,由 于该项目数据收集的都是泰国的预测模型 ,因此 ,必须重新考虑更好的结果。 实际意义——这项研究为用于高速公路建设项目经理来预测项目最终的预算和时间 提供了一个有用的工具，可为结果提供早期预算和进度延误的警告。 创意 /价值—— 用 ANN模型来预测最后的预

四、施工工艺 4.1施工流程 测量放线 沟槽开挖 验槽 做砂垫层 片石混凝土浇筑 洒水养护 交工验收 六棱砖砌筑 交工验收 4.2测量放样： 依据测量控制点， 并结合护坡基础设计尺寸， 定出开 挖基础位置。 4.3基础开挖： 边沟基础开挖拟采用机械配合人工开挖成型。 基坑开挖完成后， 进行基坑检查， 当基坑断面尺寸满足设计要求后， 方可进行基 础浇筑工作。 4.4验槽： (1)对开挖沟槽进行自检，检查项目如下表所示， 自检合格后报监理工程师检验合格后进行立模施工。 (2)开挖基坑检查项目 项次 检查内容 规定值或允许偏差 检查方法 1 轴线偏位（mm） 200 用经纬 仪测量纵、横各 2点 2 基底标高（mm） 土质 ±50 用水准仪测量 5-8点 石 质 +50,-200 3 基坑尺寸（ mm） 不小于图纸尺寸 用尺量 4.6 C30片石混 凝土： (1)C30片石采用石质一致、不易风化