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它与活塞销或十字头销配合,用以减少销的磨损的连杆小端轴承。常为滑动轴承。在无十字头式连杆上,其小端轴承常采用锡青铜、铅青铜制作的圆筒形轴套,或采用内表面有减磨合金的钢质轴套。在轴套的内表面上钻有油孔,有的还开制油槽,以便润滑油进入润滑。为防止柴油机起动时发生干摩擦,有的轴承内表面上还开制有贮油槽。少数小型高速柴油机的连杆小端轴承采用滚针轴承。在十字头式连杆上,其小端轴承为剖分的滑动轴承,常与杆身分开制作,减磨合金直接浇铸在轴承内表面上,并在减磨合金表面上开制油槽和油孔以便润滑。由于小端轴承是在高压及摇摆的条件下工作,故其润滑较困难。为提高润滑的可靠性,有的机型采用每缸设置专用油泵的办法来加强润滑。为提高工作可靠性,常采用自调式或平台式连杆小端轴承。
它与活塞销或十字头销配合,用以减少销的磨损的连杆小端轴承。常为滑动轴承。在无十字头式连杆上,其小端轴承常采用锡青铜、铅青铜制作的圆筒形轴套,或采用内表面有减磨合金的钢质轴套。在轴套的内表面上钻有油孔,有的还开制油槽,以便润滑油进入润滑。为防止柴油机起动时发生干摩擦,有的轴承内表面上还开制有贮油槽。少数小型高速柴油机的连杆小端轴承采用滚针轴承。在十字头式连杆上,其小端轴承为剖分的滑动轴承,常与杆身分开制作,减磨合金直接浇铸在轴承内表面上,并在减磨合金表面上开制油槽和油孔以便润滑。由于小端轴承是在高压及摇摆的条件下工作,故其润滑较困难。为提高润滑的可靠性,有的机型采用每缸设置专用油泵的办法来加强润滑。为提高工作可靠性,常采用自调式或平台式连杆小端轴承。
国产品牌 供应内螺纹组装型自润滑SI8杆端关节轴承 价格: 定购量: 发货地区:广东 &nb...
这个不贵啊 便宜点的也就十几块钱的样子 希望能帮到你。
有螺纹的啊,杆端关节轴承有内外螺纹之分,用在不同的工件上。螺纹一般用在固定轴上,然后转动轴从鱼眼球孔穿过,形成一个可动关节部分。 没有具体的图片,你可以参考网络上的杆端关节轴承样品图,想象一下...
高压重载计量泵连杆滑动轴承黏着磨损分析
对高压重载计量泵出现黏着磨损的连杆滑动轴承进行了分析,找出了磨损的原因,并提出了解决办法。对其他类型的往复式泵,也具有一定的借鉴意义。
增压直喷汽油机连杆大头轴承润滑特性研究
某增压直喷汽油发动机是在某增压发动机的基础上开发得到的,为满足连杆工作过程中的可靠性要求,需要对增压发动机的连杆工字梁结构进行加强,由此使连杆质量增加了12g。应用多体动力学方法,利用连杆轴承弹性流体动力学(EHD)计算分析连杆增加质量后对连杆大头轴承润滑特性的影响。计算结果表明,增加质量后,连杆大头轴承总摩擦功率损失增加,峰值总压力也随之增加,最高增幅为9.7%,机油温升也提高,最小油膜厚度变化较小。