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拉杆[压管]发布时间

拉杆[压管]发布时间

1997年经全国科学技术名词审定委员会审定发布的铁道科学技术名词。

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拉杆[压管]造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

拉杆

  • 品种:拉杆;
  • 营赛
  • 13%
  • 郑州辽河机械设备有限公司
  • 2022-12-06
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拉杆

  • 品种:拉杆;压力等级(MPa):5.6;
  • 营赛
  • 13%
  • 郑州辽河机械设备有限公司
  • 2022-12-06
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拉杆

  • 品种:拉杆;规格型号:10×3;
  • 海飞华
  • 13%
  • 沈阳海飞华五金交电有限公司
  • 2022-12-06
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拉杆

  • 品种:拉杆;压力等级(MPa):4.2;
  • 营赛
  • 13%
  • 郑州辽河机械设备有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

拉杆

  • 品种:拉杆;规格型号:8×32;
  • 海飞华
  • 13%
  • 沈阳海飞华五金交电有限公司
  • 2022-12-06
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全牙拉杆

  • 湛江市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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全牙拉杆

  • 湛江市2010年2季度信息价
  • 建筑工程
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全牙拉杆

  • 湛江市2010年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

全牙拉杆

  • 喷涂系列
  • 湛江市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

全牙拉杆

  • 湛江市2010年4季度信息价
  • 建筑工程
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远程发布

  • 移动设备发布
  • 2套
  • 3
  • 4G/组态王
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-08-15
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信息发布

  • 1.名称 :信息发布2.参数:提供信息发布屏和诱导LED屏理,终端监控、素材理、节目理、日程理、发布理和审核理等.同时提供能力开放,为上层行业业务组件实现节目查询、节目发布、诱导屏内容回读等功能.
  • 2套
  • 1
  • 海康;杭州
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
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次檩条拉杆

  • Ф12镀锌拉杆,含螺母
  • 1840m
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-04-11
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信息发布

  • 提供信息发布理,支持终端监控、素材理、节目理、日程理、发布理和审核理等.
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-07-08
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信息发布

  • 信息发布终端的统一理,信息素材理,信息发布的推送和调度等功能.
  • 1套
  • 2
  • 清华同方/西安协同
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
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拉杆[压管]出处

《铁道科学技术名词》

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拉杆[压管]发布时间常见问题

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拉杆[压管]发布时间文献

10KV高压拉杆 10KV高压拉杆

10KV高压拉杆

格式:pdf

大小:513KB

页数: 4页

10KV高压拉杆

高质量拉杆螺栓滚压工艺分析 高质量拉杆螺栓滚压工艺分析

高质量拉杆螺栓滚压工艺分析

格式:pdf

大小:513KB

页数: 未知

1引言烟气轮机是炼厂重油催化裂化的能量回收系统中的重要设备,在强腐蚀的催化剂颗粒冲刷的高温工况环境下工作。其关键零件拉杆螺栓是涡轮盘和主轴的关键联接件和紧固件,材质为GH4169,属于镍基高温合金,加工工艺性能差。我厂以前主要采用磨削的方法对螺纹进行加工,存在着很多的弊端。

缓冲液压缸拉杆压缸

YGC系列和YGD系列拉杆液压缸,YGC系列为差动缸,YGD系列为等速缸,具有重量轻,结构简单,工作可靠,安装方便,易于维修,安装形式多样等特点,符合ISO6020/2(1991)和DIN24554标准,最高工作压力有7MPa、14MPa、21MPa三种,全部密封件采用进口派克和MERKER密封件,两端缓冲采用浮动衬套和浮动缓冲套以保证环形流动缝隙的同心度,缓冲性能良好,可以降低内外冲击和噪声,延长液压缸的寿命。YGC和YGD系列液压缸的两端极限位置上可以设置抗高压型电感式接近开关,装置紧凑,安装调整方便,省去运动机构上设计和安装极限开关的繁琐环节,为设计和安装调整提供极大的方便。

在YGC系列液压缸(杆径≧36)上可以配置内置式位移传感器,根据工矿需要准确停位,在电控和液控系统的协调配合下,实现高速准确的工业自动控制。位移传感器是利用磁致伸缩的原理进行工作,当运动的磁铁磁场和传感器内波导管电流脉冲所产生的磁场相交时便产生一个接一个连续不断的应变脉冲,从而感测出活塞的运动位置(或运动速度)。由于传感器元件都是非接触的,尽管感测过程连续不断,也不会对传感器造成任何磨损,可承受高温高压和高冲击的工作环境。

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拉杆约束拉杆的应变特点

在达到极限荷载之前,约束拉杆的应变较小,第一排和第三排的约束拉杆基本上处于弹性工作阶段,拉杆对钢管壁的约束作用比较小在达到极限荷载后,第E排拉杆的应变发展迅速,很快就达到屈服,曲线弯曲,有较长的水平段,说明第三三排拉杆对钢管壁的约束作用明显.由于试件第一排拉杆受到加载板的横向约束,其应变发展缓慢,直到试件完全破坏,第一排拉杆仍然没有达到屈服。

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拉杆燃气轮机周向拉杆转子拉杆应力

燃气轮机是一种高温、高压燃气推动旋转机械,具有高效、洁净、安全等特性。作为当前重型燃机转子的主要结构形式,组合式拉杆转子具有重量轻、冷却好、易装配以及轮盘材料选择灵活等优点。周向拉杆转子作为最常用的组合式拉杆转子,各轮盘需要通过拉杆预紧组合而成,拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响。凸肩作为燃气轮机周向拉杆上的重要结构,其主要作用是在燃气轮机旋转时保持与轮盘接触,防止拉杆弯曲变形过大或振动过于剧烈。

计算分析不同拉杆凸肩与拉杆孔静态安装间隙量、不同拉杆凸肩跨距下,周向拉杆转子拉杆最大应力值随转速的变化,得到主要结论如下:

(1)拉杆凸肩与拉杆孔的静态安装间隙量不影响拉杆在正常工作状态下的应力,但影响转子升速时拉杆最大应力;

(2)随着转速升高,存在周向拉杆转子拉杆最大应力值变化规律各不相同的低中高3个转速区域,其根本原因是拉杆凸肩和拉杆孔的接触状态的影响;

(3)增加凸肩、减小凸肩跨距能够有效减小拉杆最大应力,与不等距方案相比,等距增加拉杆凸肩的改进方案具有更显著的降低应力效果,相对凸肩跨距系数小于0.6时继续减小凸肩跨距,降低应力效果不明显。

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