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LimbIC简介

LimbIC简介

LimbIC来源

它没有靠背,也没有扶手,只有两块碳壳,不仅可以使人坐姿优美,还能让人变得更加快乐。LimbIC被认为是第一款结合神经科学进行设计的椅子。

这款外观奇特的椅子与全世界员工使用的座椅的设计标准都相去甚远,它没有靠背,也没有扶手,只有两块碳壳(carbon shell)。这种壳是一级方程式赛车(Formula One car)里使用的东西,可以随着使用者一起移动。

LimbIC设计者

这款名为“LimbIC ”的办公椅是在美国顶级大学麻省理工学院(MIT)设计完成的,由帕特里克昆兹勒博士(Dr Patrik Kunzler)和设计师本·弗鲁里(Ben Fluri)共同设计。

LimbIC设计灵感

研究表明,坐的时间太长对人的身体和心理健康都会产生不良影响,受此启发,昆兹勒博士想到了这个创意发明,他希望新型椅子能在一定程度上缓解这个问题。

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LimbIC造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 13%
  • 佛山市南海区美锦广告有限公司
  • 2022-12-08
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公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 13%
  • 佛山市铭策广告工艺有限公司
  • 2022-12-08
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人文社科科学系简介更换内容

  • 2400mm×1200mm,室外高精度写真画面,带背胶
  • m2
  • 13%
  • 成都市众之艺展览展示有限公司
  • 2022-12-08
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景点简介说明牌

  • 1200×750×300mm 线刻效果图(福建青光面)
  • 13%
  • 佛山市大卫雕塑有限公司
  • 2022-12-08
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景点简介说明牌

  • 1200×750×300mm 线刻效果图(福建青光面)
  • 13%
  • 深圳煌发石材有限公司
  • 2022-12-08
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公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 6.4m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-19
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人物简介

  • 1.内容:方形人物简介2.方形尺寸与个数:360×180mm×10个3.底板材质:10mm厚亚克力板雕刻成型4.表面加工:喷漆后UV喷印,上光油5.黏结方式:玻璃胶粘贴6.安装方式:机具、人工、制作安装
  • 10个
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-18
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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乔木品种简介

  • 1、乔木品种简介牌 镀锌钢2、规格:长200,高100,厚53、大样及其他要求:详图纸
  • 20个
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-07-01
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LimbIC功能

LimbIC调整坐姿

LimbIC注重的是人的身体运动,并帮助调整坐姿,以及使人更好地放松。使用者会有一种失重的感觉,而这种感觉对他们的创造力、表现力和情绪都有积极的影响。

LimbIC减缓压力

轻松直挺的坐姿可以避免压迫压点,从而缓解椎间盘的压力。

加强平衡感:人们潜意识地、持续地保持微微的平衡,可以增强肌肉力量和缓解椎间盘的压力。如果坐上它,它将增强人的触感和运动感,并训练平衡感。

LimbIC市场情况

统计数据表明,仅在瑞士,关于这一问题的开销就达数十亿美元。虽然每把椅子要价8450美元,但昆兹勒博士的瑞士公司Inno-Motion 的订单都排满了。

在其客户群中,有60%是上班族,他们有的正常上下班,而有的则每天需要工作16个小时。椅子也受到了艺术家、工匠、牙医、医生和理疗师的欢迎。2100433B

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LimbIC简介常见问题

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LimbIC简介文献

日立BEBICON压缩机 日立BEBICON压缩机

日立BEBICON压缩机

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日立BEBICON压缩机

Sabic称塑料车身面板卷土重来 Sabic称塑料车身面板卷土重来

Sabic称塑料车身面板卷土重来

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页数: 未知

随着汽车制造商对减重技术愈加渴求,塑料材质的汽车外部零部件的前景越发光明。沙特基础创新塑料部的全球汽车营销总监Venkatakrishnan Umamaheswaran说,约十年前,通用汽车公司放弃在通用土星系列中率先使用聚合物车身面板;而现在塑料又开始在汽车领域重振旗鼓了。

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