【多氟多：六氟磷酸锂价格下调 2071年净利下滑46%】多氟多业绩快报，归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降 46.1%，主要原因为受新能源汽车补贴退坡,锂盐需求下降等因素影响,六氟磷酸锂价格出现一定程度下调,产品盈利能力下降,毛利率降低。

随着新能源开发和利用的加速，锂离子电池的重要性日益凸显。六氟磷酸锂主要用于锂离子电池电解质，长期被日本企业垄断。但经过多氟多化工股份有限公司（下称多氟多）科研人员的共同努力，历经多年技术攻关，我国终于实现了六氟磷酸锂核心技术的突破。

在2017年度国家科学技术奖励大会上，多氟多“锂离子电池核心材料高纯晶体六氟磷酸锂关键技术开发及产业化”获得国家科技进步二等奖。这也证明该技术获得了科学界和国家的高度认可。

“六氟磷酸锂产业化推广应用以后，目前每三块锂电池当中，就有一块用的是多氟多的六氟磷酸锂，该产品不仅替代进口，而且还成功返销日本，具有强大的国际竞争力”，河南省总商会副会长、多氟多公司副董事长李云峰告诉《中国科学报》记者。

作为一家河南焦作的公司，尽管地处中原腹地，但多氟多一直非常重视科技创新。长期以来，多氟多与中科院过程所、中科院青岛所、中科院兰州所、清华大学、北京化工大学、北京航空航天大学等科研院所和知名院校建立了长期稳定的合作关系，提升了创新能力，取得多项成果并应用到工业化生产中，取得了良好效益。

据介绍，六氟磷酸锂是锂离子电池的关键材料，十几年前一直被日本三家企业技术封锁和市场垄断，导致高品质、低成本、大规模晶体六氟磷酸锂制造技术未得到有效突破，国产化困难重重。为打破技术封锁，多氟多于2006年开始进行六氟磷酸锂产品研制开发，针对产品易吸潮、热稳定性差、纯度要求高、生产工艺难度大、工程条件苛刻、设备耐腐蚀和传热要求高等技术难题进行攻关。

“2008年,我们建设完成年产2吨实验装置，2010年建成年产200吨生产线，2013年，年产2000吨晶体六氟磷酸锂生产线投产 ”，李云峰介绍。

李云峰表示， 他们开发出以工业碳酸锂、工业氟化氢为原料制备晶体六氟磷酸锂生产工艺，首创了双釜循环切换、反应气气流搅拌反应工程技术，发明了超声诱导成核、梯度降温结晶工艺，率先实现产业化，使我国成为全球第二个能够自主生产晶体六氟磷酸锂的国家。

“过去,六氟磷酸锂的使用只能依赖进口，国内电池生产商饱受刁难，现在这一时代已经不复存在”，李云峰介绍，项目自产业化以来，产品国内市场占有率逐步提升至目前的35%，并出口国外，全球市场占有率为20%，成为全球和国内市场份额最大的企业，是全球主流电解液厂商秀博瑞殷和锂电池厂商LG、比亚迪的主要供应商。

“可以说，我们的技术产业化之后，不但大幅降低了锂电池制造成本，也支撑了我国新能源汽车产业的快速发展”， 李云峰表示，未来还将积极开发半导体关键材料电子化学品，为工业强基增光添彩。

（来源：科学网）

一、锂电池的构成

锂离子电池四大关键材料包括正极、负极、隔膜、电解液，其中电解液在电池正负极之间进行离子和离子化合物的传输，它的性能直接决定了锂电池的电导率、容量和输出电压。电解液一般由高纯度的有机溶剂、溶质和少量添加剂按一定比例配制而成。

溶剂：有机溶剂是电解液的主体部分，电解液的性能与溶剂的性能密切相关。锂离子电池电解液中常用的溶剂有碳酸乙烯酯(EC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸甲乙酯(EMC)等。

添加剂：添加剂在电解质中的含量虽小，但其作用不可忽视。电解液的成膜、导电、阻燃和过冲保护均与添加剂种类及含量有关。添加剂的种类繁多，随锂离子电池生产厂家对电池的用途、性能要求不同而不同。

溶质：常用的电解质锂盐有高氯酸锂、六氟磷酸锂、四氟硼酸锂等，其中六氟磷酸锂是目前最常用的电解质锂盐，具有电压高、比能量大、循环寿命长、环境友好、自放电小、可大倍率放电、工作温度范围高等特点。六氟磷酸锂已经产业化推广，目前尚未有新型材料能够完全替代。

在成本方面，溶质仍然是大头，溶剂次之，添加剂占比较小。1KWh 锂电池，电解液用量大概在1.5Kg，成本占比为14%。在电解液中，锂盐成本最高，每吨电解液当前的配方锂盐用量大概在0.12 吨，成本占比接近一半，也就是说六氟磷酸锂占锂电池成本的7%左右。

二、六氟磷酸锂产能及市场空间

2011年以前，六氟磷酸锂行业主要由日本瑞星化工、森田化学和关东电化等企业垄断，价格维持高位。。直到多氟多、必康股份等企业打破了日韩企业的技术封锁和市场垄断，实现六氟磷酸锂的国产化之后，其价格迅速下降。2015年新能源汽车行业发展迅猛，六氟磷酸锂供不应求，价格飙升。供需失衡状况下，国内六氟磷酸锂供应商掀起了扩产风潮。六氟磷酸锂扩产需要较大投入，并且环保审批慢建设周期较长，一般来说需要12-15个月的扩产周期。根据现有厂商的产能和扩产计划来看，新增产能将在2017年开始逐渐释放。

2016年中国六氟磷酸锂产能26000吨左右，随着2017年各大锂盐厂商扩产完成，六氟磷酸锂实际产能预计将达到30000吨以上。六氟磷酸锂下游需求主要源自3C产品和新能源汽车两个方面。

2.1 3C产品

近几年手机销量增速放缓，手机电池单体带电量逐步趋于一个固定值。3C锂电池整体市场规模较大，出货量增长缓慢，需求较稳定，未来将保持低速增长。

2.2 新能源汽车

较之于传统汽车4%左右的增长，新能源汽车增速较快。欧美已经陆续公布了未来的燃油车停售计划，可预见这将对新能源汽车销量带来极大的促进，进而拉升锂电池产业。

综合智能手机、新能源汽车和少量电动自行车、发电用储能电池等需求，未来几年国内六氟磷酸锂需求量如下图所示：

中国的六氟磷酸锂市场占有率在40%左右，假设这一数字保持不变，则全球2020年六氟磷酸锂市场需求量约为6万吨，其增量主要来源于新能源汽车。

三、六氟磷酸锂市场价格

六氟磷酸锂市场价格从去年年底开始下滑，这主要是由于产能集中释放后导致短期内产能过剩。即使新能源汽车放量带动电解液需求量提升，仍难以消化迅速增长的六氟磷酸锂产能，上游原材料碳酸锂维持高位对六氟磷酸锂价格形成支撑，六氟磷酸锂价格将在供需博弈间最终找到平衡。预计全年价格将在16-20万元/吨之间波动。未来几年这一价格将缓慢下滑。

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