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锂硫电池存在的问题

锂硫电池存在的问题

锂硫电池主要存在三个主要问题:1、锂多硫化合物溶于电解液;2、硫作为不导电的物质,导电性非常差,不利于电池的高倍率性能;3、硫在充放电过程中,体积的扩大缩小非常大,有可能导致电池损坏。

锂硫电池存在的问题主要有:

第一、单质硫的电子导电性和离子导电性差,硫材料在室温下的电导率极低(5.0×10-30S·cm-1),反应的最终产物Li2S2和Li2S也是电子绝缘体,不利于电池的高倍率性能

第二、为锂硫电池的中间放电产物会溶解到有机电解液中,增加电解液的黏度,降低离子导电性。多硫离子能在正负极之间迁移,导致活性物质损失和电能的浪费。(Shuttle效应)。溶解的多硫化物会跨越隔膜扩散到负极,与负极反应,破坏了负极的固体电解质界面膜(SEI膜)。

第三、锂硫电池的最终放电产物Li2Sn(n=1~2)电子绝缘且不溶于电解液,沉积在导电骨架的表面;部分硫化锂脱离导电骨架,无法通过可逆的充电过程反应变成硫或者是高阶的多硫化物,造成了容量的极大衰减。

第四、硫和硫化锂的密度分别为2.07和1.66g·cm-3,在充放电过程中有高达79%的体积膨胀/收缩,这种膨胀会导致正极形貌和结构的改变,导致硫与导电骨架的脱离,从而造成容量的衰减;这种体积效应在纽扣电池下不显著,但在大型电池中体积效应会放大,会产生显著的容量衰减,有可能导致电池的损坏,巨大的体积变化会破坏电极结构

第五、锂硫电池使用金属锂作为负极,除了金属锂自身的高活性,金属锂负极在充放电过程会发生体积变化,并容易形成枝晶。

第六、锂硫电池实验室规模的研究开展较多,单位面积上硫载量一般都在3.0mg·cm-2以下,开展高负载量极片的研究对于获得高性能锂硫电池具有重要价值。

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锂硫电池造价信息

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锂硫电池解决方法

主要的解决方法从电解液和正极材料两个方面入手。第一是电解液方面,主要用醚类的电解液作为电池的电解液,电解液中加入一些添加剂,可以非常有效的缓解锂多硫化合物的溶解问题。第二是正极材料方面,主要是把硫和碳材料复合,或者把硫和有机物复合,可以解决硫的不导电和体积膨胀问题。

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锂硫电池存在的问题常见问题

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锂硫电池存在的问题文献

锂硫电池的工作原理 锂硫电池的工作原理

锂硫电池的工作原理

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锂硫电池的工作原理 锂硫电池介绍 ? ?   锂硫电池不同于锂离子电池、燃料电池、空气电池之类的,它是正二 八经的电池,和传统电池原理最接近的电池,正极材料一般由硫和高导电性 材料复合而成,这主要是因为硫本身不导电,如上图中的黄点和黑点就是硫 和碳的混合物,所以这就是说硫作为正极必须加导电剂,而且是高导电性的, 这就降低了正极硫的能量密度(导电剂占了重量但不产生能量) ;负极采用锂 片,这东西活性很高,作为负极没话说,但用的时候注意安全,活性高往往 意味这危险存在;然后是电解质主要是一些锂盐溶液,电解液不同与锂离子 电池常用的酯类物质,锂硫一般用的都是醚类物质,这里也是一个很讲究的 地方,电解液与正极会接触,那幺就涉及到硫及其正极产物会不会直接溶解 在这个里面,这就造成电池循环性能的下降;还有隔膜。 ? ? ?    ? ? ?   下面我们再来看一下锂硫电池的充放电表现: ? ? ?  

锂硫电池的工作原理 (2) 锂硫电池的工作原理 (2)

锂硫电池的工作原理 (2)

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锂硫电池的工作原理 锂硫电池介绍 ? ?   锂硫电池不同于锂离子电池、燃料电池、空气电池之类的,它是正二 八经的电池,和传统电池原理最接近的电池,正极材料一般由硫和高导电性 材料复合而成,这主要是因为硫本身不导电,如上图中的黄点和黑点就是硫 和碳的混合物,所以这就是说硫作为正极必须加导电剂,而且是高导电性的, 这就降低了正极硫的能量密度(导电剂占了重量但不产生能量) ;负极采用锂 片,这东西活性很高,作为负极没话说,但用的时候注意安全,活性高往往 意味这危险存在;然后是电解质主要是一些锂盐溶液,电解液不同与锂离子 电池常用的酯类物质,锂硫一般用的都是醚类物质,这里也是一个很讲究的 地方,电解液与正极会接触,那幺就涉及到硫及其正极产物会不会直接溶解 在这个里面,这就造成电池循环性能的下降;还有隔膜。 ? ? ?    ? ? ?   下面我们再来看一下锂硫电池的充放电表现: ? ? ?  

锂硫电池电解液材料研究取得新进展

近日,中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部张华民研究员、李先锋研究员、张洪章副研究员团队提出一种含大体积阳离子的锂硫电池电解液,并证实其能够有效提高多硫化物稳定性,延长锂硫电池的循环寿命。该相关研究成果发表在Advanced Functional Materials (DOI:10.1002/adfm.201704987) 上。

锂硫电池具有能量密度高、成本低、环境友好的优势,是国际储能领域的研究热点之一。然而,由于锂硫电池存在多硫化锂飞梭、多硫化锂歧化、电解液分解、金属锂枝晶粉化等问题,导致其循环寿命短,尚未满足大规模产业化发展的要求。该研究团队针对多硫化锂歧化的问题,基于“软硬酸碱理论”,通过在电解液引入大体积阳离子来络合多硫根离子,有效提高了多硫化锂在电解液中的稳定性。采用该电解液组装的5000 mAh锂硫电池器件的比能量可达300 Wh/kg,且稳定循环100次以上,容量保持率约70%。该工作为提高锂硫电池的循环寿命提供了新思路和新策略。

上述研究工作得到国家自然科学基金委、教育部能源材料化学协同创新中心(iChEM)、中科院青年创新促进会等项目的资助。

(来源:中国科学院大连化学物理研究所)

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环保大敌反成解决蓄电关键,微波塑料能增添锂硫电池寿命

【Technews科技新报】废弃塑料一直以来都是困扰人们的世界性难题,而美国普度大学(Purdue University)工程师想出一个可以解决废弃塑料,同时提升锂硫电池寿命方法。

锂硫电池理论能量密度为锂离子电池 3 到 5 倍之多,高达 2,600Whkg,为电动车与笔记本电脑电池重要条件,因此被称为锂离子电池下一代技术,只不过该电池充电循环仅有短短 100 次。

普度大学团队找出一个一箭双雕的方法,可同时解决塑料回收与电池寿命问题,根据其在《ACS Applied Materials and Interfaces》研究,首先将诸如透明塑料袋等无墨塑料浸泡在含硫溶液中,再将其微波并制成电池中的碳支架,可将锂硫电池充电循环提升到 200 次。

(Source:普度大学)

普度大学化学工程助理教授 Vilas Pol 表示,不管回收多少次,塑料一直都会存在世界上,团队只是想出一个办法提升塑料价值。

低密度聚乙烯常用于塑料与包装,为塑料污染主要元凶,但它在实验中竟摇身一变成解决锂硫电池长期问题关键。该障碍被称为多硫化物穿梭效应(polysulfide shuttling effect),会导致电池充电容量与寿命下降。

锂硫电池顾名思义就是利用锂与硫构成,当电流通过时,锂离子会迁移到硫并发生化学反应,进而产生硫化锂(lithium sulfide),然而该反应副产物多硫化物容易回到锂电极,并阻碍锂离子移动,这将会降低电池的充电容量以及寿命。

普度大学化学工程研究员 Patrick Kim 指出,阻断多硫化物最简单方法便是在锂和硫之间打造物理屏障。

以往研究也有想过要用此办法解决问题,像是香蕉皮和开心果壳等生质能,利用生物质衍生碳中的孔隙捕获多硫化物。Pol 表示,每种材料各有益处,但生物质易于保存、更适合用在其他地方,而废弃塑料就真正只是无用又沉重的材料。

因此研究员想将塑料纳入电池的碳支架,且过去研究也指出,低密度聚乙烯塑料与磺化基团(sulfonated group)结合后也会产生碳。

研究员借由将塑料袋浸入含硫溶剂中,并将其放入微波炉中,以便宜有效的方式将温度升高并将塑料转化成低密度聚乙烯,且热能还可以促进塑料磺化和碳化,让孔隙更密集,捕获更多多硫化物,最终制成碳支架将锂与硫分开。

Kim 表示,用这个方法制作出来的塑料衍生碳与磺化基团会带有负电荷,而这也是多硫化物具有的特性,因此将磺化低密度聚乙烯制成碳支架,利用相似化学特性来阻挡多硫化物。Pol 则指出,这是提高锂硫电池容量的第一步,下一步就是利用此概念制造更大的电池。

(本文由 EnergyTrend 授权转载;首图来源:pixabay)

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中科院研制成功额定容量15Ah锂硫电池

据造价通信息网了解,日前,中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队,在高比能量锂二次电池方面取得重要进展,成功研制出额定容量15Ah的锂硫电池,并形成了小批量制备能力。

据介绍,锂硫电池是一种可持续发展的高比能量二次电池,具有元素储量丰富、成本低廉等优点,是电动汽车动力电池的研究热点。目前,锂硫电池的国际技术水平约为比能量350Wh/kg。为此,锂硫电池的研发目标为,至2016年,锂硫电池的能量密度达到400—600Wh/kg,有望推动这一电池驱动的电动汽车续航里程超过500公里。

有业内专家表示,单质硫作为锂硫二次电池正极材料与金属锂构成的二次电池体系理论比能量密度可达2600Wh/kg,是商业钴酸锂/石墨锂离子电池理论能量密度360Wh/kg的7倍;同时单质硫价格低廉、产量丰富、安全无毒、环境友好,因而锂硫电池被认为是很有发展前景的新一代电池。

 

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