根据国外运营商经验，单纯的流量计费不是理想的计费模式，必须结合内容计费才能够更好地反映业务价值和承担成本负担。在国内，目前南京电信已正式对其宽带用户实行流量管理，但此举引发了多方的争议。计费模式问题对运营商而言将是一块烫手的山芋。

流量计费是一种新兴的科学带宽计费方式，目前在很多城市还没能实施的起来，但作为一种很有可能普及的一种计费方式值得探讨。

首先需要区分出流量和带宽的概念，因为这两个概念所使用的单位在通常的口语中都是以M或者G来衡量，致使难以分清两者间的区别。带宽的单位其实是bit/s，而流量的单位就只是bit，这就可以看出，带宽指的是一种传输速度，而流量是一种传输数量。

这两种概念我们可以用家里的水管来形容。家里的自来水管的粗细直接关系到用水的流畅程度，管子的粗细我们可以用每分钟能流过多少立方米的水来衡量，这就象网络的带宽一样，带宽的值是一个衡量性能的指标，意思是每秒钟可以传输多少位的二进制数据。而每月用掉多少立方米的水是个用量的概念，就象网络中的流量一样，流量是指在一个时间段里所传输的二进制数据总量。

所以同样是口语中的100M，如果说的是带宽，就是指能够在每秒钟传输100Mbit的二进制数据；而如果说的是流量，则是指100Mbit的数据流量。按照流量来计费是个比较科学的做法，每个用户根据自己每月实际使用的量来支付带宽费用，就和家里交水电费一样。但是这种付费方式需要有强大的监测系统做支撑，而且这种监测措施要得到用户广泛认可。 解读词条背后的知识 马继华 财经领域创作者

流量阶梯单价计费，并非想象中那样美好

最近，媒体纷纷报道，中国移动、中国联通等将推出流量阶梯计费的方式。所谓流量阶梯单价计费，是指不再有套餐费，客户流量使用多少就付多少，客户流量用得越多，后来的费用就越便宜。

检测移动网流量计费。 2100433B

设计费是指工程的测量费、方案设计费、施工图纸设计费和请设计师的费用。

工程的测量费、方案设计费、施工图纸设计费和请设计师的费用。2100433B

计费重量和换算重量计重量是计算货物运费时所使用的重量。一般以实际重量为依据，但由于货物种类和运输条件的不同，计费重量与实际重量又往往有区别，需要根据计费规则对实际重量进行换算或者进整。例如对体积庞大的货物和对运输容积有特殊要求的货物，采用“换算重量”计费；铁路的整车货物，一般以所用车辆的标记载重（简称标重）计费；各种运输方式都规定计费的起码重量，货物不足该重量时，也要按该重量计费。换算重量是指对某些货物按体积或件数换算所得的计费重量。例如，对工业机械和木材等体积庞大的货物，技每立方米换算为若干公斤；对箱装纸烟、自行车等包装或外形规格整齐的成件货物，投每件换算为若干公斤；对大牲畜，按每头换算成若干公斤，作为计算运费的依据 。