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路面冻胀危害

路面冻胀危害

影响车辆的通行，降低道路的使用寿命。

路面冻胀造价信息

市场价
信息价
询价

路面切割机

规格型号：
路面切割机;规格型号:LQ-200 切割深度200mm;品牌:路洁
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
路洁
材料税率：
13%
供应商：
广州路洁经贸发展有限公司
报价时间：
2022-12-07

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SZ路面(自粘)防裂贴

规格型号：
3.0mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
蜀宅
材料税率：
13%
供应商：
四川蜀宅防水材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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SZ路面(自粘)防裂贴

规格型号：
4.0mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
蜀宅
材料税率：
13%
供应商：
四川蜀宅防水材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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高聚物彩色防滑路面漆B组分

规格型号：
FL6108B
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
嘉宝莉
材料税率：
13%
供应商：
广州嘉宝莉地坪材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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彩色纳米无机聚合物透水路面材料

规格型号：
透水混凝土C30,细粒(03-05mm);1立方=1.8吨；透水混凝土路面
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
洪发
材料税率：
13%
供应商：
深圳市洪发建筑工程有限公司
报价时间：
2022-12-07

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路面铣刨机

规格型号：
LX50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面铣刨机

规格型号：
LX50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2011年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面铣刨机

规格型号：
LX50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面铣刨机

规格型号：
LX50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2008年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面铣刨机

规格型号：
LX50
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2007年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面

规格型号：
路面
需求量：
62189m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-04-11

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路面开挖

规格型号：
路面开挖管道敷设及修复
需求量：
1项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-12-24

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吸烟的危害

规格型号：
1200×800×1350
需求量：
1项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-09-21

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职业危害告知卡

规格型号：
亚克力2.0mm通体烤漆丝印
需求量：
1块
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-10-17

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辉绿岩(路面用)

规格型号：
路面用:5-15mm
需求量：
350m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2018-12-27

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路面冻胀原因

在寒冷地区，铺筑高级路面道路时，土所产生的冻胀常会引起道路的冻害，造成道路破损。

路面冻胀应对措施

1.基础周围添砂、炉渣或者不含水的缓冲材料，防止冻切力。 2.施工中不使用含水率超标的材料，即使有些建筑物构、筑物含水也要在气候降到零度之前，使水分蒸发达到合格标准，避免冻胀破坏。 3.混凝土在零下施工时，将骨料和水加温，在混凝土终凝前使水分吸收和蒸发，在温度达到零下不结晶。2100433B

路面冻胀危害常见问题

请问硬质路面是什么路面

有混凝土垫层的石材路面算硬质路面，
此图路面叫什么路面？是大理石路面吗？

这是花岗石地面，大理石是很少用在室外的，大理石的抗风化性能差
路面拆除

采用挖掘机就可以拆除，面层和基层一起拆除

路面冻胀危害文献

沥青路面半刚性基层裂缝的危害及处治

沥青路面半刚性基层裂缝的危害及处治

沥青路面半刚性基层裂缝的危害及处治

格式：pdf

大小：204KB

页数： 2页

为减少或延缓半刚性基层、底基层对沥青路面面层的反射裂缝,延长沥青路面的使用寿命,采用玻纤网、土工布对水泥稳定基层收缩裂缝进行处治。

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土的冻胀对建筑的危害与防治

土的冻胀对建筑的危害与防治

土的冻胀对建筑的危害与防治

格式：pdf

大小：204KB

页数： 2页

论述了地基土的冻胀特征，冻胀对建筑物的危害。

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沥青路面的冻胀和翻浆

沥青路面的冻胀和翻浆沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，因为水的侵入和路基土的水稳定性能差，由于冰冻的作用，路基上层积聚的水分冻结后引起路面胀起并开裂。道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素，缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。

冻胀、强冻胀和特强冻胀地基的防冻害的措施

【学员问题】冻胀、强冻胀和特强冻胀地基的防冻害的措施？ 【解答】1、对在地下水位以上的基础，基础侧表面应回填不冻胀的中、粗砂，其厚度不应小于200mm；对在地下水位以下的基础，可采用桩基础、保温性基础、自锚式基础（冻土层下有扩大板或扩底短桩），也可将独立基础或条形基础做成正梯形的斜面基础； 2、宜选择地势高、地下水位低、地表排水条件好的建筑场地。对低洼场地，建筑物的室外地坪标高应至少高出自然地面300mm~500mm，其范围不宜小于建筑四周向外各一倍冻深距离的范围； 3、应做好排水设施，施工和使用期间防止水浸入建筑地基。在山区应设截水沟或在建筑物下设置暗沟，以排走地表水和潜水； 4、在强冻胀性和特强冻胀性地基上，其基础结构应设置钢筋混凝土圈梁和基础梁，并控制建筑的长高比； 5、当独立基础联系梁下或桩基础承台下有冻土时，应在梁或承台下留有相当于该土层冻胀量的空隙； 6、外门斗、室外台阶和散水坡等部位宜与主体结构断开，散水坡分段不宜超过1.5m，坡度不宜小于3%，其下宜填入非冻胀性材料； 7、对跨年度施工的建筑，入冬前应对地基采取相应的防护措施；按采暖设计的建筑物，当冬季不能正常采暖时，也应对地基采取保温措施。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

道路冻胀简介

道路冻胀（road frost-heave）是指因路基中地下水的冻结和冰体的增长所导致的不均匀路面隆起。 由于路基土质不均，含水率不同，在寒冷地带或冬季，易于发生不均匀冻结作用。随着冻结深度的不断增长，邻近地区及路基的水分向冻结部位迁移，在路基中形成冰体而使道路隆起。冻胀对道路的破坏作用较大。 2100433B

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