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辐射子波比、信噪比、穿透度。
主要用于路面面层结构、隧道衬砌及工程物探等。 2100433B
1、钢筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、钢筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、钢筋120kg/m2左...
仅供参考。
套完价,在工程设置中输入相应的建筑面积,这样才会相应的指标。
地质雷达技术在公路路面检测中的应用
路面先期病害是影响公路使用性能,危及公路行车安全的主要因素之一。高效、经济的路面检测方法对于及时发现路面先期病害至关重要。地质雷达路面检测技术是一种有广阔应用前景的无损检测技术。首先阐述了地质雷达技术原理,进而结合工程实例,介绍了地质雷达技术在路面检测中的运用,并对地质雷达检测与落锤式弯沉仪检测、钻芯检测进行了对比。结果表明,地质雷达检测法能够更快速、准确地检测出路面病害,值得推广使用。
雷达测试技术在公路工程中的应用现状
为了进一步明确雷达测试在公路工程中的应用现状,从雷达测试技术的用途入手,对其研究现状进行文献调研,从而为后续的推广应用奠定基础。结果表明,雷达测试技术已经被应用于公路工程的材料指标检测、结构稳定性测试、病害无损诊断等方面,但都处于起步阶段,各方面的研究还需要不断完善。运用雷达测试技术可以实现无损检测,且可方便进行多指标的间接评价,在公路工程中具有较为广阔的应用前景。
IRIS型路面雷达是在高速公路和桥板路面无损伤检测系统基础上开发的系统。
IRIS是由Penetradar 地面透视雷达技术、ACPRO 数据采集与处理系统、Windows XP Pro环境下的IRIS 软件以及内置的便携式平台附件组成,可扩展至同时使用四个高精度雷达(GPR)。专业设计便于设备的装配,模块化的硬件组合具有良好的扩展性能和稳定的现场测试效果。
IRIS一体化路面雷达检测系统是由成立于1974年的的美国PENETRADAR公司在70年代中期将探地雷达(GPR)技术应用到交通行业而开发的仪器设备,并被全球众多的公路部门广为接受并成为不可缺少的应用工具。 PENETRADAR公司在公路桥梁无损检测领域是GPR系统制造和技术服务的领导者,同时也成为行业应用的标准,这种得天独厚的优势使得PENETRADAR公司 在交通行业所提供的GPR技术和应用软件是独一无二的。美国联邦公路管理部门和30多政府公路机构正在应用IRIS GPR技术,在世界范围内加拿大、意大利、法国、荷兰、中国、波兰、印尼等国家也在应用该项技术,并在多次的政府权威机构采购竞争中毫无争议的成为首选产品并得到全国性的推广。欧美大地仪器设备中国有限公司是美国PENETRADAR公司产品的独家代理商。
用于桥面和高速公路路面检测、无损伤评估、桥面砼分层探测、路面层厚测量、高速公路坚硬路面下高湿度聚集区及空孔的探测等,可提供全面、完整及自动的雷达探测、数据采集及数据处理功能。