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全面论述了沥青混合料设计与应用的相关技术问题。内容包括:沥青混合料概述、沥青混合料的主要类型和性质、沥青混合料的材料组成、沥青混合料的组成结构和特性、沥青混合料的路用性能及评价方法、矿质混合料级配组成设计、马歇尔试验、沥青混凝土配合比设计及工程实例、沥青玛脂碎石混合料配合比设计及工程实例、大粒径透水性混合料配合比设计及工程实例、沥青路面的施工等内容。 本书可作为高等院校材料专业、土木工程专业及其他相关专业本科生和研究生的教材,也可供从事沥青混合料研究和生产的科技人员参考,还可作为从事公路工程建设、公路工程试验、公路工程监理、公路工程维护和其他沥青混合料应用的工程技术人员的工具书。
第1章 绪论
1.1 沥青混合料概述
1.2 沥青混合料应具备的路面工程性质
1.3 沥青混合料试验方法和技术标准
第2章 沥青混合料的主要类型和性质
2.1 (连续密级配)沥青混凝土(AC)
2.2 大粒径沥青碎石混合料(LsAM)
2.3 沥青玛(王帝)脂碎石混合料(SMA)
2.4 其他沥青混合料
第3章 沥青混合料的材料组成
3.1 组成材料概述
3.2 石料的种类和基本性质
3.3 沥青混合料用粗集料
3.4 沥青混合料用细集料
3.5 沥青混合料用填料
3.6 沥青混合料用纤维稳定剂
3.7 沥青混合料用沥青
第4章 沥青混合料的组成结构和特性
4.1 沥青混合料的结构类型及特点
4.2 沥青混合料的强度理论
4.3 沥青混合料的强度影响因素
4.4 沥青与填料(矿粉)相互作用
4.5 沥青混合料的破坏特性强度特性
4.6 沥青混合料的黏弹性特性
4.7 沥青混合料的劲度特性
第5章 沥青混合料的路用性能及评价方法
5.1 高温稳定性能
5.2 低温性能
5.3 水稳定性
5.4 表面特性
5.5 抗渗性能
5.6 动态性能
5.7 疲劳性能
5.8 老化性能
5.9 沥青混合料的技术标准
第6章 矿质混合料级配组成设计
6.1 矿质混合料的级配类型
6.2 矿质混合料级配理论
6.3 矿质混合料的配合比组成设计
6.4 矿质混合料的合成级配工程实例
第7章 马歇尔试验
7.1 马歇尔概述
7.2 马歇尔试验项目和方法
7.3 马歇尔试验的试件体积特征参数和配合比设计技术校准
第8章 沥青混凝土(AC)配合比设计及工程实例
8.1 沥青混合料配合比设计方法概述
8.2 沥青混凝土(AC)目标配合比设计
8.3 生产配合比设计
8.4 生产配合比验证
8.5 AC-25工程实例
第9章 沥青玛(王帝)脂碎石混合料(SMA)配合比设计及工程实例.|
9.1 SMA混合料目标配合比设计
9.2 生产配合比设计及验证
9.3 SMA-13工程实例
第10章 大粒径透水性混合料(LSPM)配合比设计及工程实例
10.1 LSPA目标配合比设计
10.2 生产配合比设计及验证
10.3 LSPM-30工程实例
第11章 沥青路面的施I
11.1 沥青路面概述
11.2 热拌沥青混合料路面施工
11.3 其他沥青混合料沥青路面施工
11.4 沥青路面质量控制
参考文献
书名:沥青混合料及其设计与应用 | |
作者: 张金升,郝秀红,张旭,李超 | 责编:范业婷 |
I S B N:978-7-5603-3855-2 | 定价:43.80元 |
出版日期:2013.12 | 开本:16 |
所属丛书:"十二五"国家重点图书出版规划项目/材料科学研究与工程技术系 | 页数:351 |
图书分类:A.材料科学与工程类 | 中图分类:工业技术 |
热拌沥青混合料,是常规的道路铺装、修补材料,性能满足设计要求,但是施工比较麻烦,特别是用于修补时,成本很高。冷拌沥青混合料又叫沥青冷补料,优点是施工简便,缺点是稳定性较差。主要用于小面积沥青路面临时修...
和厂家结算一般按照过泵单子算,无机料要料一般按照2。4算,如果刚下完雨,要按照2.45算。
不错,说得很详细
温拌沥青混合料在工程中的设计与应用
本文以实际工程为例,对温拌沥青混合料的特点进行了介绍,然后对温拌沥青混合料的设计进行了分析,最后对温拌沥青混合料的应用效果进行了分析,取得了良好的施工效果,达到了预期要求,值得类似工程借鉴和参考。
SBS改性沥青混合料及其道路施工应用探析
改革开放以来,我国的经济发展进步是有目共睹的,近年,道路交通的发展越来越快,人们对于道路的质量要求也越来越高,大型车辆的数量增长,使得道路在稳定性、抗老化性、抗疲劳性等多方面有了更高的质量要求,SBS改性沥青混合料在道路施工中的应用,在一定程度上使道路质量安全得到了发展。本文对SBS改性沥青混合料进行了介绍,并且阐述了它的施工技术要点和在道路施工中的应用。
《工控组态设计与应用》是新世纪高职高专教材编审委员会组编的电气自动化技术类课程规划教材之一。
基本信息:
工控组态设计与应用
主编:李智明
ISBN:978-7-5611-9456-0
出版时间:2014年8月
工控组态软件是用计算机语言编写的能将各种控制硬件组合到一起,形成一个大的能进行实时监控的应用软件。工控组态软件将复杂的工控技术,特别是将繁重而冗长的编程简单化,使得工控开发变得简单而高效,且大幅度缩短了开发时间。
即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。
(1)改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。
(2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐摩耗能力和较长的使用寿命。
(3)改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。
(1)SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。
(2)SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗骨料比例高达70%~80%,矿粉用量达7%~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%。
(3)SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。
(1)使用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。
(2)有非常好的高温抗车辙能力,低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高。
(3)适用于交通流量和行使频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实行分车道单向行使的城镇快速路、主干路。
《膨胀节设计与应用》主要介绍了膨胀节的结构形式、设计原理,含膨胀节管系的支点受力分析,膨胀节波纹管的腐蚀、选材和膨胀节制造及安装等要求,并以大量工业应用实例,详细说明了膨胀节和含膨胀节管系的受力计算方法及设计步骤。
《膨胀节设计与应用》由多年从事膨胀节设计的一线专家编写,理论与实际结合,书中包含了18个不同类型的应用实例可加深对膨胀节设计规范和工程设计过程的理解。