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沥青混合料综合性能试验系统(The comprehensive performance test system of asphalt mixture),试验系统,用于沥青混合料综合性能试验
用于测定沥青混合料的热稳定性和抗塑性流动的性能——稳定度和流值(马歇尔试验)以及其它多种需要施加垂直载荷的试验。
1、仪器最大额定载荷:100KN(30KN可选) 2、丝杠盘最大移动距离:200m
3、电动机规格:220V、1KW、2000r/min进口伺服电
4、机动速度:
0.2mm/min-50mm/min可调
1mm,2mm,5mm,10mm,50mm速度直接可选
The comprehensive performance test system of asphalt mixture
沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法 随着现代高等级公路迅速发展,沥青砼路面已被广泛推广,并形成了以路面结构、材 料、施工和检测为核心的成套技术,施工技术水平有了很大的...
测油石比,就是沥青混合料中的沥青含量,现在抽提试验有很多种,先进点的,能够尽量清除回收沥青中含有的矿粉,还有别的应用,比如回收料(RAP)抽提后得到沥青,测定三大指标,粘度,评价沥青的老化程度
试验规程上的成型的板块长300mm,宽300mm,厚50-100mm。配料可是去石料11.5kg。做出来厚度还是比较合适的。
采用高速双CPU设计,大屏幕(240×128点阵)LCD中文图形液晶显示,采用模拟数字分离设计,高速采样CPU专门负责数据采样,同时支持2路位移传感器输入,精度高,并采用内置实时RTOS,试验软件功能完善,可以完成多种材料的非常规试验,同时可以连接PC机通讯,具有数据保存,USB主机接口,直接连接USB喷墨打印机等功能。
环氧沥青混合料性能试验研究
环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,经与固化剂发生固化反应,形成不可逆的固化物。环氧沥青混凝土作为高性能材料,在国外工程中得到了较为广泛的应用。我国从南京长江第二大桥开始,引入了环氧沥青这种钢桥面铺装材料,将环氧沥青应用于国内钢桥面铺装中,如武汉的阳逻长江大桥、白沙洲长江大桥改造工程和湖北鄂东长江大桥。本文采用美国进口和国产环氧沥青进行了环氧沥青混合料性能试验研究。
GSOG-20沥青混合料性能试验分析
本文结合浦东地区川沙路维修改造工程,进行了一系列试验,分析了GSOG-20沥青混合料相对于AC-20沥青混合料的优异性能.
剪切试验机是一套闭环反馈液压伺服系统,在可控温度条件下对沥青混合料施加轴向荷载和剪切荷载。由下列几个主要部分组成:测试环境室、测试控制系统、液压系统、环境室控制系统、测量传感器。测试环境室包括反力架和剪切台,也内置各种功能部件,如温控系统部件、压力控制系统部件、液压加载头以及输入输出传感器。反力架极其坚固,不会因为反力架变形影响精密的位移测试。剪切台在测试过程中用于保持试件,并对试样施加剪切荷载。
主要用途:
高速轴用工业制动器综合性能试验台和低速轴用安全制动器综合性能试验台,采用了国内目前最先进的惯性试验台技术,可进行各类制动器的动态制动力矩、静态制动力测试以及可靠性试验。性能优点 IBT惯性制动试验台配置有静态力矩试验机,可检测制动器静态摩擦力矩的大小,根据试验数据计算可得静态时的制动力、摩擦系数等相关数据,适用于各种高低速、盘式或块式制动器。
(1)组合油缸双缸结构,测量范围广、测量更精确
(2)设置有高精度推、拉力传感器,可以将准确的信号反馈电脑,读取力矩
(3)滑动式结构,当不需要静态力矩测试时,可调整滑动座,非常简洁的脱离惯性台,操作方便
(4)设置有接近开关与滑动座感应保护,当静态力矩机构未脱离时,接近开关将惯性台电机处于锁定状态,保证电机无法启动,从而达到安全可靠的性能。
技术参数制动器安装台:
(1)外形尺寸:2200×920×1060mm(2)液压油缸工作行程:500mm(3)液压油缸直径:125mm(4)活塞杆直径:90mm(5)额定使用压强:16Mpa
静态力矩试验机构:(1)液压缸工作行程:0~150mm(2)测试力矩范围:300~30000Nm(3)液压缸工作油压:1.2~16MPa(4)外形尺寸:772×382×1100mm(5)配用液压系统流量:4L/m 压力:1.2~17Mpa (6)总重:366kg静力矩试验范围:300~30000Nm安装台升降最大举重:10T
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变压器综合性能试验台是 设备综合性较强适用于电力变压器生产厂家,电力系统检修车间等对变压器特性的检测。该设备操作简单,使用安全,检测准确并集电压变比仪和三倍频发
生器为一体。