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沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法

《沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法》是依托华中科技大学，由陈传尧担任项目负责人的面上项目。

沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法基本信息

中文名沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法
项目类别面上项目
项目负责人陈传尧
依托单位华中科技大学

沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法中文摘要

车辙是沥青路面的主要损坏形式之一。借助现代力学理论与方法，研究沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法，不仅在道路工程基础研究方面具有重要理论意义，同时在改善沥青混合料的力学性能，实现配比优化设计方面，具有良好的实际应用前景。.本项目拟将理论分析、数值计算和实验研究结合起来，以沥青混合料的基本力学性能实验、蠕变与回弹实验为基础，借助数字图像技术和参数化几何建模等手段，采用细观复合材料力学的研究方法，建立沥青混合料考虑不均匀性和微结构效应的本构模型；研究沥青路面结构的时变、非线性数值分析方法；由车辙实验探讨材料(包括级配)-载荷-温度-车辙损伤(用深度描述)的关系，采用损伤力学方法研究车辙损伤的形成、发展规律；建立沥青路面车辙损伤的力学分析和模型；提出车辙深度和寿命的预测和优化设计方法。 2100433B

沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法造价信息

市场价
信息价
询价

沥青路面改色

规格型号：
品种:沥青路面改色;
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
奥瑞杰体育
材料税率：
13%
供应商：
江西奥瑞杰体育设施有限公司
报价时间：
2022-12-07

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RE沥青路面冷灌缝剂

规格型号：
品种:灌缝剂;容量:200kg/桶
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
中德新亚
材料税率：
13%
供应商：
贵州金泰诺建筑材料有限公司
报价时间：
2022-12-07

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SP彩色压模沥青路面(彩绘)

规格型号：
简易图形
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
内江市恒世达建材有限公司
报价时间：
2022-12-07

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超薄路面专用特种改性沥青

规格型号：
品种:改性沥青;系列:大象TECH;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
大象
材料税率：
13%
供应商：
广州大象超薄路面技术开发有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

超薄路面专用特种改性沥青

规格型号：
品种:改性沥青;系列:大象TECH;类型:粘层油;
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
大象
材料税率：
13%
供应商：
广州大象超薄路面技术开发有限公司
报价时间：
2022-12-07

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沥青

规格型号：
公路用
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
广东2021年全年信息价
所属行业：
水利工程
备注说明：

查看价格

沥青

规格型号：
止水用，SBS改性沥青
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
广东2021年全年信息价
所属行业：
水利工程
备注说明：

查看价格

沥青

规格型号：
国产
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
广东2019年5月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

查看价格

沥青

规格型号：
国产
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
广东2019年4月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

查看价格

沥青

规格型号：
国产
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
广东2019年3月信息价
所属行业：
交通工程
备注说明：

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沥青路面

规格型号：
细粒径AC-13I 5cm
需求量：
1000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-03-01

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沥青路面

规格型号：
1、透水沥青混泥土面层90mm2、粘层:PC-3乳化沥青(0.3-0.6L/平米)
需求量：
180m²
报价数：
3
材料品牌：
无
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-06-12

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沥青路面处理

规格型号：
4cm厚AC13改性沥青
需求量：
17000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2018-03-06

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沥青路面铺装

规格型号：
细粒、中粒、粗粒
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-04-22

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中粒式沥青路面

规格型号：
AC-20 70# 含油量4.1%-4.2%
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-02

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沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法基本信息

批准号 10672063 项目名称 沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法 项目类别 面上项目 申请代码 A0802 项目负责人 陈传尧 负责人职称 教授 依托单位 华中科技大学 研究期限 2007-01-01 至 2009-12-31 支持经费 34（万元）

沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法常见问题

如何测量沥青路面的车辙

测量路面车辙一般用3米尺，因为工程上测路面平整度采用3米尺测量，前一段时间刚好搞了几个高速公路的维修，主要就是处理车辙，都用的3米尺法测车辙的深度。
沥青路面

石粉
沥青路面

你好，一般的是不需要表面处理的。直接套取新做沥青路面。（如果你的图纸要求的话，那你就按照图纸的记取。）

沥青路面车辙形成机理及其寿命预测方法文献

沥青路面车辙病害处治方法研究

沥青路面车辙病害处治方法研究

沥青路面车辙病害处治方法研究

格式：pdf

大小：1.6MB

页数： 3页

沥青路面车辙病害处治方法研究

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沥青路面车辙病害分析

沥青路面车辙病害分析

沥青路面车辙病害分析

格式：pdf

大小：1.6MB

页数： 9页

沥青路面车辙病害分析：车辙类型：失稳型车辙：高温稳定性不足时产生；结构型车辙：重载作用下的整体永久变形；磨耗型车辙：车轮磨耗而产生的变形。车辙产生机理：车辙的形成主要是因为：沥青混合料的后续压实；沥青混合料的流动变形；沥青混合料的结构性失稳变形。车辙的危害 ①影响平整度； ②强度降低，诱发各种病害； ③车辙积水导致车辆漂滑； ④车辆失控，影响行车的稳定性。车辙的影响因素及分析 ①轮载及交通量增大和渠化交通 ②高温及水文条件可大降低路面结构的抗变形能力； ③路面的结构类型； ④路面材料性能与组成； ⑤施工因素。车辙的控制指标有三种：路基顶面允许竖向压应变；沥青层容许永久变形；及路面容许车辙深度。以后者为主要控制指标。。国外容许车辙深度的确定 1)日本： ①当轴载超过 300 万辆时，有 50%的路段车辙深度超过 10mm，交叉口可达 2～5 倍。 ②

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审计质量的影响因素及其形成机理的博弈研究作用

《审计质量的影响因素及其形成机理的博弈研究:基于制度经济学视角》根据实证研究结果和相关文献结论，提出了完善审计质量控制机制的建议。

中间相炭微球形成机理及其结构与性能

碳质中间相 碳质中间相首先由Brooks和Taylor在前人工作的基础上研究煤的焦化时所发现。 中间相是从液晶学中借用的术语，表示物质介于液体和晶体之间的中介状态。 所谓碳质中间相是指沥青类有机物向固体半焦过渡时的中间液晶状态。 炭质中间相的形成机理 对炭质中间相的形成理论的研究大致经历了三个阶段，形成了具有代表性的三种理论:传统理论、"微域构筑"理论"、"球形单位构筑"理论 ⑴ 传统理论 沥青加热到>350℃时，经热解、脱氢、环化、缩聚和芳构化等反应，形成分子量大、热力学稳定的多核芳烃化合物的低聚物，并相互堆积、成为两维有序的聚集体。 随反应程度的提高，低聚物的分子量和深度增大。由于缩聚分子呈平面状，分子厚度几乎不变。随分子量增加，分子长径比不断增加，当长径比超过一临界值时，发生相转变，成为有序的片状液晶体。 随片状液晶体浓度增加，为使平行排列的平面分子所形成的新相稳定，要求体系表面自由能最小，因而转化为表面体积最小的圆球形。 传统理论把中间相球体长大的原因归结为: ①吸收母液分子，却没有给出吸收的条件过程; ②球体间的相互融并，融并的前提是球体片层间的相互插入，但这种片层间插入所需的能量不仅要高而且球体相遇插入的实现几率较小。 ⑵ "微域构筑"理论 由日本学者Mochida等人提出，认为炭质中间相的形成过程是先形成具有规则形状的片状分子堆积单元，然后由片状分子堆积单元构成球形的微域，再由微域规程成中间相球体的过程。 "微域构筑"理论避开了球体片层之间相互插入而长大的不合理解释，但引入了实际上并不存在的片状分子堆积单元(即，规则微晶)，使得该理认也有待改进。 ⑶ "球形单位构筑"理论 天大化工学院李同起、王成扬等人在研究非均相成核中间相形成的基础上，提出了含有一定喹啉不溶物的煤焦油沥青中中间相形成的"球形单位构筑"理论，该理论认为:中间相形成和发展过程是三级结构的连续构筑，先由小芳香分子缩聚形成大平面片层分子(一级结构)，再由大平面片层分子层积形成球形的中间相构筑单元(二级结构)，然后由这些构筑单元直接堆积形成中间相球体(三级结构)。 之后，又把该理论进一步引申，扩展成为"粒状单元构筑"理论，使构成中间相的基本单元不再局限为球形体，也可以是其它形状的颗粒，从而把该理论能更好地适用于具有不同分子构型的其它原料。 该理论能够比较合理地解释不同原料所制备的中间相炭微球形貌、中间相炭微球成核、发育长大和解体的过程特征、原料沥青中喹啉不溶物对中间相形成和发展的作用及中间相炭微球表现颗粒或粒状的突起，并能预测不同尺寸物理添加剂对中间相形成和发展的作用。

审计质量的影响因素及其形成机理的博弈研究内容介绍

《审计质量的影响因素及其形成机理的博弈研究:基于制度经济学视角》讲述了在我国经济发展过程中，公司财务舞弊案件却层出不穷，其结果导致了国有资产流失严重，投资者利益受到了极大的损害。由于审计质量是审计功能有效发挥的基本条件，因此我们面临的问题是，在2007年实施了新的会计准则和审计准则之后，现阶段有哪些因素影响了审计监督功能的发挥？导致审计质量低下的制度缺陷有哪些？审计质量的形成机理是什么？审计质量控制机制需要在哪些方面进行改善？《审计质量的影响因素及其形成机理的博弈研究:基于制度经济学视角》主要运用制度经济学分析了审计的功能以及审计质量问题产生的原因；结合证监会对会计师事务所的处罚报告，分析了审计质量方面存在的缺陷；利用问卷调查和结构方程模型，探讨各种因素对审计质量的影响程度；运用博弈论理论方法，建立了不完全信息博弈模型，分析了审计质量的形成是利益关系人博弈而达到的一种均衡结果。

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