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轮边减速桥

轮边减速桥，这个名词我想大家都不会陌生。自从2003年以后，斯太尔系列牵引车逐渐走向火爆，很快轮边减速桥成为了市场上的"香饽饽"。由于轮边减速桥的承载能强，且又将驱动桥的主减速器的尺寸缩小，车桥与地面间隙增加，使其通过性更强，也带来了轮边减速桥的抢购风潮。

轮边减速桥优点

1通过性强 轮边减速器桥与单减速器桥比拟，轮边减速器桥要比单减速器桥的主减速器小，轮边减速器桥的离地间隙更大，所以其通过性更强。适合复杂路面。 2驱动力强 轮边减速器最大功用就是降速增扭，所以其扭矩大，驱动力强。适合爬坡。

轮边减速桥造价信息

市场价
信息价
询价

减速带封头

规格型号：
19×35
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
鑫涌
材料税率：
13%
供应商：
石家庄市桥东区鑫涌交通设施批发部
报价时间：
2022-12-06

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减速丘

规格型号：
产品描述:具体产品描述详情见报价单;品种:铸钢减速带;规格:50×38×5;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
兴冠通
材料税率：
13%
供应商：
贵州兴冠通交通设施有限公司
报价时间：
2022-12-06

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减速石

规格型号：
C40
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
奥特茂林
材料税率：
13%
供应商：
北京奥特茂林水泥构件有限公司
报价时间：
2022-12-06

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交通减速

规格型号：
350*1000*50 橡胶
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
大大
材料税率：
13%
供应商：
漳州大大交通设施有限公司
报价时间：
2022-12-06

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减速带

规格型号：
品种:减速带;型号:JSD5001;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
杰兴
材料税率：
13%
供应商：
云南杰兴广告有限公司
报价时间：
2022-12-06

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桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

海沙水桥主桥空心板边板

规格型号：
边板
需求量：
1块
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-03-20

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彩色墨轮封口机墨轮热转印墨轮烫印墨轮

规格型号：
彩色墨轮
需求量：
100000台班
报价数：
1
材料品牌：
河南合众
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2017-06-23

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摆线针轮减速机

规格型号：
BLD09-11-0.75KW
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-12-15

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摆线针轮减速机

规格型号：
BLD2-43-1.5kw
需求量：
2台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-07-08

查看价格

摆线针轮减速机

规格型号：
BLED42-121-3kw
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2011-07-08

查看价格

轮边减速桥缺点

结构复杂，传动率低 首先轮边减速器的结构复杂，传导件较多，这使得传动率下降，能量损失加大。复杂的结构让维修保养也更加麻烦。 装配技术要求高 轮边减速器在装配的过程中要求严格，假如各部门零部件的配合尺寸泛起较大偏差，易导致轮边减速器的可靠性下降，同时因为国产制动鼓的材料及本钱题目，国产车中轮边减速器散热效果仍是不很理想。

轮边减速桥简介

工作原理一般来说。使用轮边减速器是为了进一步增加汽车的驱动力，以满足或修正整个传动系统驱动力的匹配。目前采用的轮边减速器，就是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。 从发动机经离合器、变速器和分动器把动力传递到前、后桥的主减速器，再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮，以驱动汽车行驶。在这一过程中，轮边减速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经由其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。

轮边减速桥常见问题

斜齿轮减速机与斜齿轮蜗轮蜗杆减速机有什么不同？

斜齿轮减速机，是平行轴传动，输入轴和输出轴是平行的。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，因为存在着蜗轮蜗杆机构，所以，输入轴和输出轴是垂直的。
齿轮减速器价格是多少

齿轮这种东西你还是找减速机原厂家比较好，你如果单去市场买，齿数、模数都不相同没法买啊，定做的话，要是大型齿轮还行，小齿轮费用怕比减速机都贵了
摆线针轮减速机速比

单级传动比：9，11，17，23，29，35，（39），43，（47），59，71，87双级传动比：121（11*11），187（17*11），289（17*17），493（29*17），731，10...

轮边减速桥文献

轮边减速桥行星齿轮材料及工艺研究

轮边减速桥行星齿轮材料及工艺研究

轮边减速桥行星齿轮材料及工艺研究

格式：pdf

大小：987KB

页数： 4页

轮边减速桥的结构特点是,行星减速机构的齿轮等各零部件之间的配合精度要求很高,不能有偏载现象发生。为了保证轮边减速桥的性能,行星轮要选择强度高、韧性好、热处理变形小的材料来制造。为此,开发了FAS3218H窄淬透性、低氧含量的齿轮材料。

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ZL40铰接式装载机带轮边减速驱动桥设计说明

ZL40铰接式装载机带轮边减速驱动桥设计说明

ZL40铰接式装载机带轮边减速驱动桥设计说明

格式：pdf

大小：987KB

页数： 27页

第 1 章概述驱动桥处于动力传动系的末端，主要有主传动器、差速器、半轴、轮边减速器和驱动桥壳等部件。其基本功能是（ 1）将万向传动装置传来的发动机转矩通过主传动器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降低转速、增大扭矩。（2）通过主传动器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。（3）通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向，将动力合理的分配给左、右驱动车轮。（4）承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力。设计驱动桥时应满足如下基本要求： 1）选择适当的主减速比，以保证汽车在给定的条件下具有最佳的动力性和燃油经济型。 2）差速器除了保证左、右驱动车轮差速滚动外，还能将转矩连续平稳的传递给驱动轮。 3）当左、右驱动轮与路面的附着条件不一致时，能充分的利用汽车的驱动力。 4）外廓尺寸小，保证汽车具有足够的离地间隙，以满足通过性的要求。 5）齿轮及其他传动

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莱州小型装载机说明

莱州小型装载机采用机械式变速箱，工程机械轮边减速桥驱动。设计结构合理、维修方便。本车型变速箱是由国家高级工程师专门研制，速率匹配合理，牵引作用力大。本车型工作效率高，故障维修率低，大大提高了装载机的使用寿命

莱州小型装载机简介

说明 莱州小型装载机采用机械式变速箱，工程机械轮边减速桥驱动。设计结构合理、维修方便。本车型变速箱是由国家高级工程师专门研制，速率匹配合理，牵引作用力大。本车型工作效率高，故障维修率低，大大提高了装载机的使用寿命2100433B

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