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本发明涉及的一种连续施工抗滑磨耗层撒铺机,包括车架、集料斗、行走机构和驱动机构,还包括螺旋输送器、蓄油罐、前喷油排管、撒铺器和后喷油排管,集料斗设置在车架前部,蓄油罐设置在机架后部一侧上,撒铺器设置在车架后方,螺旋输送器沿车架纵向中心位置前低后高倾斜设置,螺旋输送器的出料口位于撒铺器上方,前喷油排管设置在车架后部下方,后喷油排管设置在撒铺器后方并且固定安装在撒铺器上;通过本技术方案,将冷料铺设中的撒料和双喷油集为一体,变三车作业为一车作业,同时杜绝了洒油车车轮会对喷油后路面造成破坏影响喷油效果的问题,可在供料车和加油车的配合下实现不间断连续施工作业,大大提高了施工效率,有效的缩短了施工周期。2100433B
申请日 |
2019.12.06 |
申请人 |
宋学忠 |
地址 |
100055北京市西城区马连道北街10号院2号楼 |
发明人 |
宋学忠 |
Int. Cl. |
E01C19/21(2006.01)I |
符合标准:ASTM F2496、ISO 1518-1、ISO 1518-2、GME 60248、D44 1221、D14 1055-2004, D42 1775-03-2001等应用特点:往复式磨耗机...
滑模施工是现浇混凝土工程的一项施工工艺。与常规施工方法相比,这种施工工艺具有施工速度快、机械化程度高、可节省支模和搭设脚手架所需的工料、能较方便地将模板拆散和灵活组装并可重复使用。在钢筋混凝土烟囱和圆...
对于数控车床,在加工生产零件时,由于机床间隙,磨损等原因,往往需要在精加工之前,测量并加补磨耗,而且一般情况都只加X方向——即径向磨耗。如何计算并添加磨耗,下文对此解释:一、对于fanuc车床,磨耗添...
开级配抗滑磨耗层施工工艺
开级配抗滑磨耗层是一种应用在高速及城市道路的表面结构层,其相对于普通的沥青和混凝土路面有着诸多明显的优点。因此在国外一些发达国家开级配抗滑磨耗层已得到较为广泛的应用,我国的苏州、上海等城市也相继进行了若干道路的开级配抗滑磨耗层筑铺,并取得了很好的效果。
路面彩色抗滑磨耗层的特点及其应用
高速公路行车安全性已引起广泛关注。降低交通事故发生率,提高行车安全性,已成为道路交通急需解决的问题。结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全设计,介绍在事故多发路段采用彩色抗滑层并配合传统的警示标线,可有效增强车辆减速效果,缩短车辆的刹车距离,并具有降低侧滑几率及提醒减速的作用,是一种有效预防和降低交通事故的技术手段。
荣誉表彰
2009年10月19日,中华人民共和国住房和城乡建设部以“建质[2009]162号”文件发布《关于公布2007-2008年度国家级工法的通知》,《高原高寒地区连续长大下坡段铺架施工工法》被评定为2007-2008年度国家一级工法。
先简支后连续箱梁施工:先简支后连续工艺
桥梁的连续是本工法重点和难点,主要有以下几点注意事项;
1、架梁机和运梁车安全通过湿接缝;
2、湿接缝的浇筑
3、施加预应力;
4、体系转换。
铺布机 cloth spreading machine将成卷的无接头缝料层层对齐铺叠在裁剪台上以供裁剪的机器。分手动和自动两种。前者结构简单,由人工推拉机器来回铺布;后者由电脑控制,自动进行铺布、断料(也可不断料)、理边更换布卷和记录铺层数等作业,当缝料达到设定的铺层数时机器自动停止作业。