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捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。
一、捞溘机本体
捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。
1.水平段槽体
水平段槽体由钢板和型材焊接而成,分为上下两层,上槽体是装满冷却水,底部铺设耐磨钢板,用于冷却和粒化热渣,下层铺设有辉绿岩的耐磨铸石板,上槽体一般和关断门连接,保证炉底密封,提高锅炉的热效率。
2.斜升段槽体
经刮板链条刮出的灰渣,经斜升段槽体的沥水过程,降低渣的含水率,保证不超过25%,斜升段的上下槽体均铺设有耐磨的铸石板,使用寿命不低于30年。
3.驱动装置
捞渣机驱动装置分为电机+减速机的驱动形式和液压驱动装置,前者主要用于300MW机组以下的捞渣机,后者用于300MW以上的机组。
电机+减速机的驱动形式,检修维护方便,行成本低。
液压驱动方式的具有出力大,运行稳定,可以实现无极调速等优点,但是运行成本高,检修维护难度大。
驱动链轮普遍采用凹齿形分体式结构,便于检修和更换,另外对链条拉长的敏感度降低,有效延长链条使用寿命,降低运行成本。
3.张紧装置
捞渣机张紧装置可分为液压自动张紧和机械式张紧,其中机械式张紧又可分为丝杠式、千斤顶+弹簧+丝杠自动张紧、蜗轮蜗杆张紧。
4.导向轮系
除了驱动链轮总成,其他轮系均可看做是导向轮系,起到改变链条方向的作用,轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成、前下导轮总成。所有轮系中上导轮总成的工作环境最为恶劣,长期在热渣水中运行,运行环境恶劣,故障率高。上导轮的结构形式经过不断的技术变革,由原来的内置式,逐渐发展为外置式,经郑州黄河改造研发的完全外置式上导轮更是将上导轮的结构形式演变到了技术的最前端。四个轴承,三道密封,油封加水封。业主可能根据现场的实际情况进行选择使用。
5、刮板链条总成
刮板链条总成是捞渣机的主要运动部件,其连续的运行将锅炉灰渣不断的输送至出渣口,完成了一个除渣过程。链条一般采用圆环链,刮板根据机组大小和业主 要求采用三角形或矩形结构,链条和刮板的连接形式采用无螺栓的铰链连接形式,便于刮板的更换。
6、行走装置
捞渣机机体上装有行走轮系,用于捞渣机检修时移出过路中心线下方,防止高空坠物或不停炉检修时热渣下泄造成安全事故。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。
7、电控系统
捞渣机电控系统可以分为单速电机控制、双速电机控制、变频调速控制及液压无级调速控制。电机调速一般用在300MW以下机组,液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。
1.水平段槽体
水平段槽体由钢板和型材焊接而成,分为上下两层,上槽体是装满冷却水,底部铺设耐磨钢板,用于冷却和粒化热渣,下层铺设有辉绿岩的耐磨铸石板,上槽体一般和关断门连接,保证炉底密封,提高锅炉的热效率。
2.斜升段槽体
经刮板链条刮出的灰渣,经斜升段槽体的沥水过程,降低渣的含水率,保证不超过25%,斜升段的上下槽体均铺设有耐磨的铸石板,使用寿命不低于30年。
3.驱动装置
捞渣机驱动装置分为电机 减速机的驱动形式和液压驱动装置,前者主要用于300MW机组以下的捞渣机,后者用于300MW以上的机组。
电机 减速机的驱动形式,检修维护方便,行成本低。
液压驱动方式的具有出力大,运行稳定,可以实现无极调速等优点,但是运行成本高,检修维护难度大。
驱动链轮普遍采用凹齿形分体式结构,便于检修和更换,另外对链条拉长的敏感度降低,有效延长链条使用寿命,降低运行成本。
3.张紧装置
捞渣机张紧装置可分为液压自动张紧和机械式张紧,其中机械式张紧又可分为丝杠式、千斤顶 弹簧 丝杠自动张紧、蜗轮蜗杆张紧。
4.导向轮系
除了驱动链轮总成,其他轮系均可看做是导向轮系,起到改变链条方向的作用,轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成、前下导轮总成。所有轮系中上导轮总成的工作环境最为恶劣,长期在热渣水中运行,运行环境恶劣,故障率高。上导轮的结构形式经过不断的技术变革,由原来的内置式,逐渐发展为外置式,经郑州黄河改造研发的完全外置式上导轮更是将上导轮的结构形式演变到了技术的最前端。四个轴承,三道密封,油封加水封。业主可能根据现场的实际情况进行选择使用。
5、刮板链条总成
刮板链条总成是捞渣机的主要运动部件,其连续的运行将锅炉灰渣不断的输送至出渣口,完成了一个除渣过程。链条一般采用圆环链,刮板根据机组大小和业主 要求采用三角形或矩形结构,链条和刮板的连接形式采用无螺栓的铰链连接形式,便于刮板的更换。
6、行走装置
捞渣机机体上装有行走轮系,用于捞渣机检修时移出过路中心线下方,防止高空坠物或不停炉检修时热渣下泄造成安全事故。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。
7、电控系统
捞渣机电控系统可以分为单速电机控制、双速电机控制、变频调速控制及液压无级调速控制。电机调速一般用在300MW以下机组,液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。
启动前的检查与准备1、检查捞渣机的链条是否完好。传动机构可靠,电气接线正确,并试转正常。2、检查关断门液压系统、液压张紧系统、液压驱动系统油位正常、油质合格、有无漏油,动作是否灵活。3、水封槽完好,轴...
螺旋捞渣机型号为LXL-XX型(XX为数字),比如LXL-10型螺旋捞渣机,LX意思为螺旋式,后面一个L为捞渣机的首字母,10为捞渣的最大能力为1小时10吨。
刮板捞渣机的好坏主要是动力和刮板的耐磨问题。 动力的话要选择好的发动机和传动装置。 刮板的话,要选择耐磨钢板加工而成的,比如jfe-c400、dillidur 400v等,另外,加工工艺也很重要,...
挖掘机基本介绍
第五章 挖掘机 挖掘机是用来开挖和装载土石方、 矿石和其它材料的机械, 广泛 用于建筑、道路、水电和矿山采掘。按传动形式,挖掘机有电力传动 的电铲,机械传动的柴油铲和液压传动的液压铲。 现在使用的绝大部 分为液压铲。 挖掘机是一种多功能作业机械, 其工作装置有正铲、 反铲、抓铲、 拉铲、打桩机、破碎锤、潜孔钻、旋挖机、剪切机等。沃尔沃 EX290、 EX210、现代 R300、R210、利勃海尔 R944等均为用于建筑施工的单 斗反铲液压挖掘机。用于矿山采掘作业的一般为重达 92吨的利勃海 尔 R974型 5.6m3正铲液压挖掘机。 CATERPILLAR 5230B 当前卡特彼勒最大的 挖掘机 ,发动机 是 CAT 的 3516BEUI 柴油机 。 主要技术参数: 整机质量: 327t 最大功率: 1156kW(1573 马力 ) 铲斗容量: 27.5m3 KOMATSU PC8
推土机基本介绍
第六章 推土机 推土机是路基土方工程中常用的工程机械,它可以用来推运土 壤、填筑路堤、修筑路堑、平整场地等作业。 推土机在施工过程中要想方设法提高生产率, 那么在推运过程中 就要采取适当的作业方法才能提高作业效率。 第一节 推土机作业前的准备 一、作业前的准备: 1、了解作业区的地势和土壤,确定危险点和施工方案; 2、预先清除巨石和大坑; 3、启动前将控制杆置于 “中间”或“固定”位置 4、检查履带松紧度; 5、检查燃油、润滑油、液压油和冷却水; 6、检查电气系统、操作系统及工作装置; 7、检查发动机传动部分的连接; 8、常规检查要求同其他工程机械。 二、驾驶室仪表图例: 各仪表的读数范围: 水温表: 80~90℃ 电流表:指向 “+”或“-” 转速表: 500~1500r/min 机油压力表: 0.245~0.294MPa(1500r/min) 油温表: 45~90℃ 推土机操纵机构位
手动和电动自驱。根据捞渣机的不同情况设置多套行轮或带有驱动的行轮,满足捞渣机移出检修的要求。
垂直封闭式,可保持环境的清洁,特别设计的快开尾部检修门,可在不停炉的情况下更换刮板链条。
防堵盘芯式。此放水阀取代国内外都套
用的闸板式截止阀,克服了灰渣堵塞后无法疏通的弊病,非常实用。
无螺栓紧固快开式。此入孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。
按抗水爆、强结焦的防溅水设计,寿命不小于30年;当机仓充满灰渣时能正常启动,仓体不变形。
刮板捞渣机刮板卸渣后,在卸料口回链刮板处设有铰接配重清渣刮板组,此刮板可基本清除刮板返程的带渣。
采用凹齿型式,承载力大,最大的特点是改善链条与拖动链轮的啮合性能,保证链条不爬链、掉链。同时因为凹齿结构对链条因磨损使周节变长的敏感性比凸齿结构低,从而可延长链条的使用寿命。
刮板捞渣机溢流水装置设有锯齿形溢流堰和PVC(或不锈钢)平行斜板澄清器,以保证溢流水携带的悬浮浓度不超过300mg/l。在回用水水质要求不高的的情况下,可直接回用;当要求较高情况下,可将捞渣机溢流水泵入高效浓缩机进行进一步提高回用水的水质,为除渣水的循环使用做好准备 。
刮板捞渣机主要用于从液体与固体混合物中将符合一定粒度的固体物质分离出来。是一种连续、高效的机械式除渣设备,常用于分选或固液分离的场合。如:锅炉排渣系统,河流挖取沙系统等等。我国第一台刮板捞渣机诞生于1987年,用于电力锅炉排渣 。
刮板捞渣机构造简单、速度较慢,一般不超过是3m/min,但是因为牵引链条和刮板是直接在槽底滑动,所以不仅阻力大,而且磨损也是比较严重;另外,当锅炉燃用含硫较高的煤种时,链条和刮板还要受到腐蚀。所以,刮板和链条要耐磨,耐腐蚀的材料做成,并要有一定的强度和刚性,以免有大颗粒的渣块落下卡住时被拉弯或者扯断。
刮板从结构形式上有矩形和三角形两种。角钢加腹板及筋板加强,即使在最大出力情况下,亦不会出现刮板变形、断裂的情况;刮板工作边焊淬硬的高锰钢,耐磨损,使用寿命高。
刮板、链条采用叉型无螺栓铰链式联接,此型式使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓联接的防松防锈之弊和钢性联接的有害约束,联接可靠。
常用的有:液压自动张进、千斤顶自动补偿张进、蜗轮蜗杆调节张进等形式。
上槽体水平段采用耐磨钢铺设,倾斜段及下槽体全部采用防破碎、防脱落玄武岩铸石衬,寿命不小于20年。用户要求时,上槽体可采用耐磨型可更换耐磨钢板 。