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马岙岭隧道,是上三高速公路一个双洞单向行车、单洞双车道的公路隧道,隧道全长1366米。
秦岭隧道:目前,中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历: 第一次是50 年代宝成铁路盘山越过秦岭; 第二次是修建西康铁路秦岭隧道; 第三次是西安南京铁路东秦岭隧道; 第四次是包茂高速(西康高速)...
我国公路隧道长度排行 -------------------------------------------------------------------------------- http://w...
是乌鞘岭不是乌梢岭。目前为止乌鞘岭还没有高铁隧道。兰新铁路二线穿过乌鞘岭隧道;全长20050米;是兰新铁路增建二线重点工程;2006年8月23日贯通;工程耗时3年5个月。兰新高铁不走武威市;兰州往西宁...
马金岭隧道二衬外观质量控制
黄塔 (桃)高速公路路基工程第九合同段 马金岭隧道 二 次 衬 砌 砼 外 观 质 量 控 制 中铁十局三建公司黄塔 (桃)项目部 QC小组 二○○七年二月十五日 马金岭隧道二次衬砌外观质量控制 一、工程概况 : 黄塔(桃)高速公路位于安徽省黄山市休宁县境内,是安徽省唯 一交通部典型示范工程, 我公司承建的马金岭隧道是安徽省在建和已 建最长的公路隧道, 是本标段的控制工程, 马金岭隧道为左右分离式 隧道,位于休宁县东临溪镇与龙田乡交界处的马金岭, 隧道进口距唯 一通道 -205 国道约 2.7 公里。左线隧道施工长度为 2172m,右线隧道 施工长度为 2330m。 本标段隧道为单坡,左线设计坡度 1.620%,右线设计坡度 1.780%。隧道平面线型为曲线 -直线,左线 R=1650m,右线 R=3400m。 隧道穿越主要围岩级别为Ⅲ级围岩, 岩石类型为微风化英安岩、 钾长 花岗岩,岩
西岙隧道上穿排污隧道设计浅析
西岙隧道上穿排污隧道设计浅析
南岭隧道是以"难"著称的隧道,位于(北)京广(州)铁路衡(阳)广(州)副线郴州与坪石之间。隧道全长6666.33米,双线电气化牵引。隧道在湖南省郴县邓家塘镇附近穿越南岭山脉的五盖山和骑田岭挟持地带。这个地区为剥蚀低山丘陵区,连溪河辗转曲折,两次流经隧道顶部,原有京广铁路在下连溪和隧道出口两次与隧道立交。隧道穿越5处溶蚀洼地,埋深最浅地段仅39~45米。
胡麻岭隧道穿越黄土高原,地处湿陷性黄土地质地段,工程难度很大 。胡麻岭隧道是典型的黄土隧道,它和岩石隧道最大的区别就是在被雨水侵蚀后极易变形、容易发生垮塌,隧道开挖之后它会进行收敛、沉降,容易造成刚挖出来还未加固的隧道变形、下沉开裂。 胡麻岭隧道地质复杂、施工难度极大,被各方专家院士定性为"国内罕见、世界难题",施工安全风险较高。
2014年3月29日 ,随着一股清泉喷涌而出,宁夏军区某给水团援建兰渝铁路胡麻岭隧道第一口降水井成功构筑。工程历时25天,终于成功打出一眼深180米 的降水井,可见胡麻岭隧道建设的艰难。
大连市交通局于2008年5月开工建设鞍子岭隧道。建成的鞍子岭隧道长980米,净宽10.9米,路面宽度8.75米,双向2车道。隧道内设置了一氧化碳报警装置,安装的高效节能型的照明灯具在本市也是首次使用,它是大连市普通公路中最长也是设施最完善的一条隧道。