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脉动阻尼器的原理主要有两种。
1.气囊式:利用气囊中惰性压缩气体的收缩和膨胀来吸收液体的压力或者流量脉动,
此类脉动阻尼器适用于脉动频率小于7Hz的应用,因为如果频率太高则膜片或气囊来不及响应,起不到消除脉动的效果;
气囊式 |
无移动部件式 |
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2.无移动部件式:利用固体介质直接拦截流体从而达到缓冲压力脉动或流量脉动的效果,此类脉动阻尼器适用于高频脉动的应用。
按照缓冲介质分类
分为压缩惰性气体缓冲式和无移动部件式,其中压缩惰性气体缓冲式又分为膜片式和气囊式等,无移动部件式分为金属结构式和陶瓷结构式等:
无移动部件式 |
囊式缓冲式,压缩惰性气体 |
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按照材质分类
分为三元乙丙橡胶、丁纳橡胶、氟橡胶、聚四氟、金属、陶瓷等内部材质类型;
按照接口类型
分为单孔式和双孔式;
双孔式 |
单孔式 |
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按照液体过流形式
分为直通式和非直通式;
分为压缩惰性气体缓冲式和无移动部件式,其中压缩惰性气体缓冲式又分为膜片式和气囊式等,无移动部件式分为金属结构式和陶瓷结构式等:
无移动部件式 | 囊式缓冲式,压缩惰性气体 |
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分为三元乙丙橡胶、丁纳橡胶、氟橡胶、聚四氟、金属、陶瓷等内部材质类型;
分为单孔式和双孔式;
双孔式 | 单孔式 |
分为直通式和非直通式;
脉动阻尼器的原理主要有两种:1、气囊式:利用气囊中惰性压缩气体的收缩和膨胀来吸收液体的压力或者流量脉动,此类脉动阻尼器适用于脉动频率小于7Hz的应用,因为如果频率太高则膜片或气囊来不及响应,起不到消除...
哇哦,楼上回复的好啰嗦。我们公司是做建筑行业阻尼器的(上海赛弗),我帮你解答一下。阻尼器分为:弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器等。
阻尼器: 使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用,我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置, 阻尼器作用: 用于防震,低速时允许移动,在速度或加速度...
脉动阻尼器是一种用于消除管道内液体压力脉动或者流量脉动的压力容器。可起到稳定流体压力和流量、消除管道振动、保护下游仪表和设备、增加泵容积效率等作用。
消除管道振动;减小压力脉动;减小流量浮动;保护下游仪器和设备;装在泵的前端,增加泵的容积效率,提高输出功率。
根据客户不同的实际应用,最高可以达到99.9%以上的脉动消除率,即残余脉动控制在0.1%以内。例如:用于消除管道振动推荐残余压力脉动控制在3%以内;用于保证涡街流量计精度则推荐残余流量脉动控制在0.75%以内。
选择适合的脉动阻尼器,应首先根据现场实际情况和工艺要求确定所需达到的脉动消除率指标,然后根据此技术指标进行定量选型。
准确的脉动阻尼器选型应根据流量、压力、泵类型、泵转速、泵缸数、泵相位差(多级泵)、脉动消除率、应用目的、管道流体成分、管道流体密度、管道流体粘度、管道流体温度等参数综合计算和分析后确定。
通过以上参数,关键需要计算出流体的脉冲量(即1次脉冲所输送的液体体积)和脉动频率。再结合脉动消除率指标,即可初步计算出所需要的脉动阻尼器类型和容积。例如,要求残余脉动控制在10%以内、脉冲量为1 升/次、脉动频率为2次/秒,则脉动阻尼器可选用膜片式或气囊式,容积至少为10升。
根据客户不同的实际应用,最高可以达到99.9%以上的脉动消除率,即残余脉动控制在0.1%以内。例如:用于消除管道振动推荐残余压力脉动控制在3%以内;用于保证涡街流量计精度则推荐残余流量脉动控制在0.75%以内。
消除管道振动;减小压力脉动;减小流量浮动;保护下游仪器和设备;装在泵的前端,增加泵的容积效率,提高输出功率。
脉动阻尼器是一种压力容器,由于材料、制造技术及实际应用的限制,脉动阻尼器一般承压在500公斤/平方厘米左右(特殊应用也可以更高),耐温大约数百摄氏度。
计量泵脉动阻尼器与背压阀
计量泵脉冲阻尼器与背压阀 1 脉冲阻尼器 ⑴ 概述 脉动阻尼器也叫均流器或缓冲器 ,是消除管路脉动的常用元件,是计量泵必须配备的附件 。脉动阻尼 器能够平滑由柱塞泵、隔膜泵等容积泵引起的管路脉动和系统的水锤现象。 用于往复式计量泵的投加系统 中,以吸收泵产生的脉动峰值。脉动阻尼器能有效改善泵的工作性能,并可使用较小口径的管路。安装适 当的脉动阻尼器,能延长往复式计量泵及系统设备的寿命,减少系统的造价。 ⑵ 主要功能 ① 减小除去水锤对系统的危害; ② 减小流速波动的峰值; ③ 保护管路、弯头、接头不受压力波动的冲击; ④ 为计量泵创造良好的工作环境并改善泵的工作性能; ⑤ 允许系统使用更小的管径,降低成本; ⑥ 和背压阀等配合使用可以使管路的压力波动接近为零; ⑦ 降低系统的能耗。 ⑶ 工作原理 脉动阻尼器的工作原理是遵循波义尔定律:即在恒定温度下一定量的气体的绝对压力与体积成反比: P
外置阻尼器设计说明
【重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器】 SJ-1 1 重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计说明 一、工程概况 地维长江大桥位于重庆市西郊大渡口区跳蹬镇白沙沱与江津市珞磺镇之间,大桥 结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,全长 734. 8米,总宽 15米,双车道, 设计车行时速 40公里。跨径布置为 141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 钢绞线斜拉索。 大桥设计为双向两车道,桥面宽 15米,全长 737米,设计载荷等级为汽车- 20 级、挂车- 120级。双塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全桥设 168根斜拉索和 4根 0号 索。 二、编制依据 《斜拉索外置式黏滞阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计 为减小斜拉索颤振频率,在梁端斜拉索设置外置杆式黏滞阻尼器,设置在编号为 n10~n21、n10
在出口管路中,背压阀应和脉动阻尼器同时使用,用脉动阻尼器吸收泵和背压阀之间的流量峰值。没有脉动阻尼器时,背压阀将随着每次泵冲程的进行而快速打开和关闭。有脉动阻尼器时,背压阀将在半开和半关的位置上振荡,因而脉动阻尼器可以减少背压阀的磨损速度。
对于大流量的泵,且出口管路长而细,背压阀的安装位置应靠近加注点,以减小虹吸的趋势。
当输送含有悬浮状固体的介质,在背压阀入口端应安装带管堵的三通(或四通),使管路在不拆卸的情况下能够进行清洗。
背压阀只是一种管路元件,只有与其它管路元件(如脉动阻尼器、安全阀、止回阀、截止阀)配合使用才能发挥最大效用。
在出口管路中,背压阀应和脉动阻尼器同时使用,用脉动阻尼器吸收泵和背压阀之间的流量峰值。没有脉动阻尼器时,背压阀将随着每次泵冲程的进行而快速打开和关闭。有脉动阻尼器时,背压阀将在半开和半关的位置上振荡,因而脉动阻尼器可以减少背压阀的磨损速度。
对于大流量的泵,且出口管路长而细,背压阀的安装位置应靠近加注点,以减小虹吸的趋势。
当输送含有悬浮状固体的介质,在背压阀入口端应安装带管堵的三通(或四通),使管路在不拆卸的情况下能够进行清洗。
背压阀只是一种管路元件,只有与其它管路元件(如脉动阻尼器、安全阀、止回阀、截止阀、过滤器)配合使用才能发挥最大效用。
1、安装应避免与系统发生共振,否则将对背压阀工作产生严重影响,并可能损坏背压阀发生危险。
2、与脉动阻尼器同时使用时,脉动阻尼器应安在泵与背压阀间,以吸收泵与背压阀间的流量峰值。减缓背压阀的磨损速度。
3、室外使用应加防护棚或防护罩。
4、对背压阀进行任何维护以前,应停止运转设备,释放压力,关闭背压阀与系统相联的阀门,同时确认脉动阻尼器内没有压力。维修时注意防止被输送液体伤害人体。
5、背压阀具有方向性。若背压阀进出口接反,背压将会成倍增加,给系统带来危害并可能发生危险。
6、运转中发现背压阀发生故障应及时停止系统运行或关闭背压阀所在管路,停止背压阀的使用,并检查更换背压阀。
7、对背压阀进行任何检查、维护前,应停止运转设备,释放阀内压力,关闭背压阀与系统相联的阀门,同时确认脉动阻尼器内没有压力。维修时注意防止阀内高压流体喷溅,伤害人体。
8、管路通径有DN6、8、10、15、20、25、40、50、65、80、100十一个型号。
入口端压力有0.3MPa与1.0MPa两个系列,进出口端压力差可以通过调节弹簧长度调节。
进出口联接方式提供内螺纹、法兰、软管接头三种方式供选择。