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模块式齿轮减速器特点

模块式齿轮减速器特点

(1)齿轮采用含Ni的优质低碳合金钢,磨齿,齿轮精度高于GB6级,且进行修形(修缘);

(2)采用模块化设计,互换程度高,减少零件库存,缩短供货周期;

(3)可多面安装;

(4)输出型式种类多(有圆柱轴伸、法兰盘、空心轴、带胀紧盘的空心轴等);

(5)选用方法更加细化。

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模块式齿轮减速器造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

齿轮减速电机

  • 90YYJT-60-3
  • 13%
  • 重庆方实机电设备有限公司
  • 2022-12-07
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攀岩用减速器

  • 品种:减速器;规格:8字环保护
  • Singing Rock
  • 13%
  • 上海远旷康体设备工程有限公司
  • 2022-12-07
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电动机卧齿轮减速电机

  • CH28-750-20
  • 台邦电机
  • 13%
  • 武汉微特微电器设备有限公司
  • 2022-12-07
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电动机卧齿轮减速电机

  • CH32-1500-25SB
  • 台邦电机
  • 13%
  • 武汉微特微电器设备有限公司
  • 2022-12-07
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电动机卧齿轮减速电机

  • CH28-750-10
  • 台邦电机
  • 13%
  • 武汉微特微电器设备有限公司
  • 2022-12-07
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卷闸门启闭

  • 普通电机500型
  • kg
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 普通电机、带摇控250型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机250型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机600型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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卷闸门启闭

  • 优质电机、带摇控500型
  • m
  • 珠海市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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拆装减速器5件套

  • 至少包含以下5套减速器:1.拆装用单级圆锥齿轮减速器:2.拆装用双级圆锥一圆柱齿轮减速器3.新型结构单级圆柱齿轮减速器4.拆装用蜗轮蜗杆下置减速器5.拆装用分流式双级圆柱减速器
  • 1套
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-24
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拆装用单级圆柱齿轮减速器

  • 1.齿轮参数: m=3 z1=29 z2=72 2.总传动比:i≥2.49 3.中心高度:H≥151mm4.外形尺寸: ≥450×400×340(mm)
  • 12台
  • 3
  • 不限
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-09-24
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减速器(SEW)

  • 型号:MC3RLHF03,序列号:25.01078526.01.0002.05.81
  • 2台
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-03-13
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齿轮减速

  • (德国FLENDER公司原装)型式:立式安装平行轴圆柱齿轮箱;速比6.4;传递功率:》2100kw;
  • 3台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-03-25
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上煤机减速器

  • N=1.1KW
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-06-02
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模块式齿轮减速器应用范围

1、输入转速≤1500r/min

2、齿轮传动圆周速度≤20m/s

3、工作环境温度为-40℃∽ 45℃,当工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热到0℃以上,当工作环境温度高于45℃时,必须彩隔热或冷却措施。

4、可广泛应用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工及能源等待业种类机械设备的传动。

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模块式齿轮减速器概述

MP、MR、TP、TR模块式齿轮减速器是我公司自行开发的重载齿轮减速器,它应用全新的设计理念,采用先进的制造技术,是国内新一代的通用齿轮减速器。

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模块式齿轮减速器特点常见问题

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模块式齿轮减速器特点文献

圆柱直齿齿轮减速器课程设计 圆柱直齿齿轮减速器课程设计

圆柱直齿齿轮减速器课程设计

格式:pdf

大小:361KB

页数: 16页

目录 一.设计任务书 ...............................2 二.传动系统方案的分析与拟定 .................2 三.电动机的选择计算 .........................2 (一) .选择电动机类型和结构型式 (二) .选择电动机容量 (三) .确定电动机型号 (四) .确定电动机的安装及外形尺寸 (五) .确定传动装置的总传动比和分配各级传动比 四.传动装置运动和动力参数的计算 .............4 五.传动零件的设计计算 .......................5 (一)减速器内传动零件设计(圆柱直齿) (二)减速器外传动零件设计(圆锥直齿) 六.箱体设计 .................................10 七.轴的计算 .................................

一级齿轮减速器装配图 一级齿轮减速器装配图

一级齿轮减速器装配图

格式:pdf

大小:361KB

页数: 17页

一级齿轮减速器装配图

干式地暖模块地暖模块

地暖模块有干式和湿式 ,湿式地暖模块需要回填,对于回填要求,《JGJ 142-2012 辐射供暖供冷技术规程》中明确要求:应回填厚度不小于50mm的混凝土回填层。

干式地暖模块,根据水系统地暖的使用和安装工况,采用高密度隔热环保材料和铝板复合而成,成功解决混凝土湿式安装方式带来的占层高、散热慢、能耗高、安装复杂等缺点,将地垫宝和地暖复合层合而为一,降低了地暖浇注层的安装高度和建筑造价;采用铝板结构层,大大提高了散热面积和导热速度,降低了地暖的热效应时间,实现了地暖热量的辐射、传导、对流三种方式的有机结合,具有不占层高、升温快、节能、施工方便四大突出优势,是地暖行业最优化的安装模块,具有很高的性价比。

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干式地暖模块模块地暖

地暖模块自诞生以来,因其与传统地暖工艺比较有明显的改进,大受市场欢迎。不同形式不同材质的地暖模块各有各自的优点,同时也存在众多缺点,比如挤塑板模块质量参差不齐、原材料不透明等缺点。塑料板PVC材质的模块防火性能差,存在重大的火灾隐患、使用寿命短等。新型地暖模块有效的克服了各种材质地暖模块的缺点。作为新型环保建筑材料的联强地暖模块,特点如下:

1、水泥砂浆压制成型,高强度,密实度高,使用寿命长。

2、导热速度快,中空设计,有效储热。真正实现快热,慢凉。

3、水泥河沙为主要原料,完全不燃烧,不存在火灾隐患。

4、施工比同类产品更快捷,可以实现与地暖管同步完成施工,即一边铺设地暖管,一边铺盖模块。

5、有效降低地暖系统的综合成本,材料成本降低,人工劳务成本降低。

6、地暖系统层次简单分明,维护更简单容易。找平层、隔热层、地暖管与地暖模块层、地面装饰层(地砖或地板)

7、与其他材质模块比较,水泥砂浆压制成型的新型地暖模块,在供热时没有任何异味,不会对室内环境产生任何污染。2100433B

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模块式技能培训在中国

1987年劳动部聘请国际劳工组织培训专家在上海、天津两个高级职业技术培训中心分别举办了介绍模块式技能培训的辅导班,引进了这种培训方式。

模块式技能培训总的出发点在于用最短的时间和最有效的方法使学员学到一门技能。模块式技能培训的课程设置、教学大纲和教材是基于对每个工种、任务和技能的深刻分析,严格按照工作规范,开发成不同的培训模块,形成一个像积木一样可进行不同组合的教学形式。与传统的培训模式相比较,它具有教学灵活,应用性、针对性强的特点。它强调学以致用,避免了传统培训方式学与用脱节的弊病。模块式技能培训的教材采用学习单元形式,图文并茂,简明扼要,通俗易懂,极适宜组织教学,也适于学员自学。

10多年前,刚开始引进这种培训方法时,这种培训方式虽好,但似乎不太适合中国的国情。因为当时我们已经有了比较完备的技工学校教学体系,有全国统一的教学大纲和培训教材。学员的招生与分配,都是按计划进行。那时也很少听说有什么工人下岗和失业的。因此,模块式技能培训并没有什么用武之地。

然而,10多年来,我国的国情已发生了巨大的变化。随着经济体制改革的深入发展,我国已经从计划经济向社会主义市场经济转轨。在现阶段,再来探讨开展模块式技能培训有着十分重要的现实意义。规纳起来,主要有以下几点:

模块式技能培训有利于改革技工学校传统的教学体系

在市场经济体制下,企业要走向市场,要面临市场竞争。一些企业为了自身的利益,纷纷将原属于企业的技工学校关停并转或缩减办学规模和经费。教育的不断发展,高级中学的扩招,也使得技工学校的生源极大地减少。这些都使技工学校面临空前的生存危机。因此,技工学校改革传统的教学体系已迫在眉睫。无论在学制、专业设置上,还是在教学手段等方面,都迫切需要一种新的灵活的培训模式。而模块式技能培训正好是适应了这种变化。比如,一个学员,只要掌握丁几个基本的模块,就能去就业。今后,如果他还想发展,可以再来学习其它的模块。充分体现了当今世界教育终身制的特点。

模块式技能培训有利于下岗工人的再培训

由于工业的发展和科学技术的进步,新技术、新工艺、新材料和新产品的不断问世,使得一些传统的工种被逐渐淘汰,一大批工人被迫下岗或失业。而新的职业和工种的不断出现,又迫切需要通过培训使工人尽快地掌握一种就业技能。传统的职业培训模式,专业设置陈旧,培训周期长,又缺乏新的学习材料,使得技能的提高受到限制,不利于长远发展。而模块式技能培训,可以根据新的情况,迅速开发出新的技能模块及学习单元,使下岗或失业工人较容易进入再培训状态。既促进了社会进步和安定,又促进了每个工人职业技能的提高。

模块式技能培训有利于复合型人才的开发和培训

在计划经济体制下,传统的生产组织里人员多,分工细,工种与工种之间互不搭界,造成生产节奏慢,效率低。企业要在市场竞争中站稳脚跟,关键是人才的竞争。推行复合型人才的开发和培训,是十分重要的手段之一。从模块式技能培训的角度来看,要使人才具有复合性,无非就是多增加几个学习模块和相应的学习单元。工人只要学习了新的技能模块,扩大了知识面,经过考核,就能一岗多职。在技工学校的复合技能培训中,学生往往需要多工种同时轮训,由于学生学习进度上的差异,可能使得一个实习指导教师很难同时应付各种情况。然而,模块式技能培训的教材图文并茂,非常适合受训人员的自学。这就在一定程度上缓解了上述矛盾,有利于教学的协调性。

模块式技能培训有利于因材施教

由于众所周知的原因,现在进入技工学校学习的学生,其文化基础和学习能力都是比较差的,尤其是在学习态度方面。我们除了要在各个方面加强对他们的教育和引导外,还需要在教材和教学手段的选择方面多做一些探讨。与其让他们学习一些比较抽象且不实用的知识,倒不如让他们学一些实实在在的有用技能。模块式技能培训强调“做”,而不过分强调“知”。每个学习单元开始,有明确的学习目标和要求,内容简明扼要,通俗易懂,并有大量插图,最后又有学习检查。这些都能增加学生的学习兴趣,提高学习效率。每个学习单元包括一个特定的技能或知识,学员不会因内容庞杂、互相干扰而影响学习效果。每个学习单元包括一个特定技能的详细工作步骤,能使学生以最佳的方式掌握此项技能。

根据以上分析,可以肯定,在现阶段开展模块式技能培训是非常有实际意义的。只要努力去尝试这种先进的教学方式,一定会取得成功的教学经验。同时,要不断努力,积极借鉴国外先进的培训经验,促进技工学校的教学改革,以适应21世纪对提高劳动者素质的需要。2100433B

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