选择特殊符号

选择搜索类型

热门搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

煤炭灰分分类

煤炭灰分分类

灰分分类

(1)煤中矿物质

煤中矿物质分为内在矿物质和外在矿物质。

a.内在矿物质,又分为原生矿物质和次生矿物质。

原生矿物质,是成煤植物本身所含的矿物质,其含量一般不超过1~2%;次生矿物质,是成煤过程中泥炭沼泽液中的矿物质与成煤植物遗体混在一起成煤而留在煤中的。次生矿物质的含量一般也不高,但变化较大。

内在矿物质所形成的灰分叫内在灰分,内在灰分只能用化学的方法才能将其从煤中分离出去。

b.外来矿物质,是在采煤和运输过程中混入煤中的顶、底板和夹石层的矸石。外在矿物质形成的灰分叫外在灰分,外在灰分可用洗选的方法将其从煤中分离出去。

(2)煤中灰分

煤中灰分来源于矿物质。煤中矿物质燃烧后形成灰分。如粘土、石膏、碳酸盐、黄铁矿等矿物质在煤的燃烧中发生分解和化合,有一部分变成气体逸出,留下的残渣就是灰分。

灰分通常比原物质含量要少,因此根据灰分,用适当公式校正后可近似地算出矿物质含量。

查看详情

煤炭灰分造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

煤炭

  • 2000-7000卡/无
  • t
  • 13%
  • 龙岩简桂超有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

煤炭

  • 批量/
  • t
  • 13%
  • 龙岩简桂超有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

优质煤炭

  • 发热量5000-5600(kca/kg)
  • t
  • 13%
  • 广东盈达石化贸易有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

煤炭

  • 批量/无
  • t
  • 13%
  • 龙岩简桂超有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

  • 二级
  • t
  • 13%
  • 山西华诺国际贸易有限公司
  • 2022-12-08
查看价格

  • kg
  • 广州市2022年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • kg
  • 广州市2022年6月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • t
  • 广东2021年10月信息价
  • 交通工程
查看价格

  • kg
  • 广州市2021年9月信息价
  • 建筑工程
查看价格

  • t
  • 广东2021年9月信息价
  • 交通工程
查看价格

煤炭

  • 煤炭
  • 1t
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-12
查看价格

双炒单温煤炭

  • 材质:不锈钢 1800×1000×800mm 耗气量:5m³/小时,炉头规格内径:350mm,外径450mm
  • 7363台
  • 1
  • 宇丰
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-06-29
查看价格

双炒单温煤炭

  • 材质:不锈钢 2000×1000×800mm 耗气量:5m³/小时,炉头规格内径:350mm,外径450mm
  • 1518台
  • 1
  • 宇丰
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-09-29
查看价格

双炒单温煤炭

  • 材质:不锈钢 1000×1000×800mm 耗气量:5m³/小时,炉头规格内径:350mm,外径450mm双炒双温灶
  • 6363台
  • 1
  • 宇丰
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-09-08
查看价格

双炒单温煤炭

  • 材质:不锈钢 2000×1000×800mm 耗气量:5m³/小时,炉头规格内径:350mm,外径450mm双炒双温灶
  • 6135台
  • 1
  • 宇丰
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-17
查看价格

煤炭灰分定义

煤炭质量的基本指标

外在灰分是来自顶底板和夹矸中的岩石碎块,它与采煤方法的合理与否有很大关系。外在灰分通过分选大部分能去掉。内在灰分是成煤的原始植物本身所含的无机物,内在灰分越高,煤的可选性越差。

灰分是有害物质。动力煤中灰分增加,发热量降低、排渣量增加,煤容易结渣;一般灰分每增加2%,发热量降低100kca1/kg左右。冶炼精煤中灰分增加,焦炭强度下降,石灰石用量增加;灰分每增加1%,焦炭强度下降2%,高炉生产能力下降3%,石灰石用量增加4%。

查看详情

煤炭灰分影响

煤灰灰分对工业利用的影响

煤中灰分是煤炭计价指标之一。在灰分计加重,灰分是计价的基础指标;在发热量计加重,灰分是计价的辅助指标。

灰分是煤中的有害物质,同样影响煤的使用、运输和储存。

煤用作动力燃料时,灰分增加,煤中可燃物质含量相对减少。矿物质燃烧灰化时要吸收热量,大量排渣要带走热量,因而降低了煤的发热量,影响了锅炉操作(如易结渣、熄火),加剧了设备磨损,增加排渣量。 煤用于炼焦时,灰分增加,焦炭灰分也随之增加,从而降低了高炉的利用系数。

还必须指出的是,煤中灰分增加,增加了无效运输,加剧了我国铁路运输的紧张。2100433B

查看详情

煤炭灰分分类常见问题

查看详情

煤炭灰分分类文献

中国煤炭分类 中国煤炭分类

中国煤炭分类

格式:pdf

大小:64KB

页数: 3页

中国煤炭分类,首先按煤的挥发分,将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤;对于褐煤和无烟煤,再分别按其煤化程度和 工业利用的特点分为 2个和 3个小类;烟煤部分按挥发分 >10%~20%、>20%~28%、28%~37和>37%的四个阶段分为低、中、中高 及高挥发分烟煤。关于烟煤粘结性,则按粘结指数 G区分: 0~5为不粘结和微粘结煤; >5~20为弱粘结煤; >20~50为中等偏 弱粘结煤; >50~65 为中等偏强粘结煤; >65 则为强粘结煤。对于强粘结煤,又把其中胶质层最大厚度 Y>25mm或奥亚膨胀度 b>150%(对于 Vdaf>28%的烟煤, b>220%)的煤分为特强粘结煤。在煤类的命名上,考虑到新旧分类的延续性,仍保留气煤、 肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤 8个煤类。 在烟煤类中,对 G>85的煤需再测定胶质层最大厚度 Y值或奥亚膨胀度 B值来区分肥煤、气肥煤与其它

粉煤灰分类 粉煤灰分类

粉煤灰分类

格式:pdf

大小:64KB

页数: 4页

粉煤灰作用、价格、等级标准、颜色、成分等 概念: 从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰称为粉煤灰,粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物。 粉煤灰的燃烧过程: 煤粉在炉膛中呈悬浮状态燃烧, 燃煤中的绝大部分可燃物都能在炉内烧 尽,而煤粉中的不燃物 (主要为灰分 )大量混杂在高温烟气中。 这些不燃物因受到高温作用而 部分熔融, 同时由于其表面张力的作用, 形成大量细小的球形颗粒。 在锅炉尾部引风机的抽 气作用下, 含有大量灰分的烟气流向炉尾。 随着烟气温度的降低, 一部分熔融的细粒因受到 一定程度的急冷呈玻璃体状态,从而具有较高的潜在活性。在引风机将烟气排入大气之前, 上述这些细小的球形颗粒,经过除尘器,被分离、收集,即为粉煤灰。 粉煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一,现阶段我国年排渣量已达 3000 万 t。随着电 力工业的发展, 燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加。 大量的粉煤灰不加处理, 就会产

灰分熔点灰分熔点的分类

按照熔点不同灰份可分为以下四类:

1.低熔点灰分t2 < 1100℃;

2.中熔点灰分t 2 > 1100~1250℃; 、

3.较高熔点灰分t2 = 1250~ 1500℃;

4.高熔点灰分t2 > 1500℃;

查看详情

灰分熔点常见灰分的特点

煤灰分熔融性温度低的小于1100摄氏度、高的大于1500摄氏度。一般说来,小于1250摄氏度的煤灰可能结渣,小于1100摄氏度的煤灰容易结大渣,此时飞灰产生量小;熔点越高而不结渣的飞灰量越多。当然,就熔点高的煤灰而言。其灰分越多,飞灰也就越多;而灰分熔点越低的煤,其灰分含量越大,结渣越厉害,飞灰产生量可能反而会减少。当灰分熔为液体的液态排渣时也会大大减少烟尘排放量。

灰分是焦炭中所含的矿物杂质(主要是多种氧化物的混合物)在燃烧过程中经过高温分解和氧化作用后生成的一些固体残留物中各种氧化物的含量。大致成分w是:SiO2 :40% 60%, Al2O3: 15% -35%, Fe203:5% -25%, Ca0: 1% -15%, MgO: 0.5% -8%, Na2O K20: 1% -4%.

灰分是—种有害成分,它不仅能附着于产品上,使产品质量降低,还会在离通下形成低熔点化合物,导致粘窑和结圈,并对窑衬有腐蚀作用,造成窑衬损坏,给生产操作和设备维护带来困难。

灰分的熔点是焦炭的一项重要技术指标,它与灰分的组成及窑内的气氛有关,其波动范围大约在1000-1500℃之间。灰分的主要成分是SiO2,和Ai203,它们的熔点分别是I713℃和 2050℃;而灰分是多种氧化物的混合物,灰分熔点就是多种氧化物在受热时形成共溶物的烙融温度。一般说来,含SiO2,和Ai203等酸性成分较多的灰分,其熔点较高;含Fe203、Ca0、MgO 及Na2O K20等碱性成分多的灰分,其熔点较低。如以酸性成分与碱性成分之比[(SiO2 Ai203)/(Fe203 Ca0 MgO)]作为灰分的酸度,则酸度接近1时灰分熔点低,酸度大于5时,灰分熔点将超过1350℃。此外,灰分在还原性气氛中的熔点比在氧化性的气氛中高,二者相差约40-170℃。 2100433B

查看详情

灰分仪煤炭交易的漏洞

实际上,煤炭交易中的弄虚作假和企业监管中的漏洞主要是以下几个方面:

①通过煤炭混装,以次充好。比如供煤方在煤炭装车时将低于标准的劣质煤装进车底,而将达到或者超过标准的优质煤装在车厢上部,

②另外一种比较难以发现的是测量数据滞后无法及时杜绝不符合合同要求的煤入场,等等。

以上情况是用煤量相对较大的企业在入厂煤验收方面普遍存在的问题。即使电厂管理严格,也不可能完全避免以上情况的发生;同时从节约和充分利用能源、控制生产成本、提高管理运营水平的角度来讲,企业也迫切需要改变入厂煤验收环节的现状。

综观以上各种作弊手段,之所以能够有机可乘,无非是因为用煤企业普遍采用的入厂煤监管手段落后所致,具体到电厂:

首先,传统的煤炭质量验收方法比较烦琐,除了采样、制样缩分,水分的测量,一直到通过灼烧法得到灰分,再用氧弹或者量热装置得到发热量等,至少需要几个小时,甚至更长时间。

这样做的最大弊端就是煤炭质量数据的得出严重滞后于生产需要;同时由于环节多,必然带来更多的人工误差;或者带来诸多人为因素影响煤质数据的情况发生;也容易带来厂矿之间的纠纷等等。

作为一个年用煤量较大的火力发电企业,无论在入厂煤质量监管方面存在以上所列举的哪一种情况,都会给企业造成巨大的浪费和损失。正是基于以上客观存在的事实,在经过现场实地勘测和初步了解企业情况以后,建议企业使用入厂煤质量监管系统。

查看详情

相关推荐

立即注册
免费服务热线: 400-888-9639