铸造涂料按使用的合金种类分，有铸钢、铸铁、有色合金用涂料；按涂料中的主要耐火粉料分，有石墨涂料、锆英粉涂料、刚玉涂料等；按使用的载体液体分，有水基、醇基及无载体液体（无溶剂）涂料；按砂型铸造采用的主要工艺分，有湿型用涂料、化学粘结剂砂型（芯）用涂料、气化模用涂料以及具有冶金效应的涂料等。

涂料的配制按砂型铸造采用工艺的不同而有所差别。湿型采用液体涂料，例如将质量分数为50~60%的石墨粉和40~50%废机油掺和搅拌，再用适量汽油稀释喷涂于湿型型腔表面或采用其他类似配方。

化学粘结剂砂型一般采用水基涂料。耐火粉料的加入量，以其质量为100，其他组分按比例假如。用膨润土作悬浮剂加入量不宜超过4%，粘结剂的加入量为1~3%，改善某些性能用的其他添加剂，则根据具体实际需要决定。

涂料的组分及配比确定后，制备工艺是很重要的一环。制备时各组分定量要准，所用容器及设备应清洁。为使涂料各组分高度分散，可采用多种制备工艺。例如：①先使用轮碾机或球磨机对涂料进行充分碾压或球磨，制成膏状（用轮碾机时）或液态涂料，使用时再稀释和用搅拌机搅拌；②单纯用搅拌机搅拌；③用搅拌机搅拌后的涂料再经胶体磨（或对滚机）使涂料受到很大的剪切力、摩擦力、离心力和高频振动等作用，达到被有效的粉碎、搅拌、均质和分散的目的。

1）耐火粉料

耐火粉料是涂料中的最主要组分，在涂料中的质量分数通常高于50%。国外常称为耐火填料、基料。因其主要组成物皆为耐火材料粉碎而成的细粉。

2)载体液体

载体液体的作用是使耐火粉料分散或悬浮在载体液体内，使涂料保持一定粘度和密度，便于喷涂、浸徐、流涂或刷涂到型、芯工作表面。可用的载体液体有水、乙醇、甲醇、异丙醇、1一丁酸、汽油、煤油、2一丙烯醛、氯化烃类等，其中最常用的是水。

3）悬浮剂

模样涂料

它是稠化载体液体，促使涂料中耐火粉料在载体液体中保持悬浮，防止沉淀、分层和防止载体液体过分渗入造型材料而加入的物质。水基涂料常用的悬浮剂一类是使水形成胶体溶液的无机粘结剂，例如膨润土、蒙托石等；一类是能与水形成高分子溶液的有机悬浮剂，例如羟甲基纤维素（CMC）、海藻酸钠、聚乙烯醇（PVA）、糖浆、聚丙烯酸钠、聚丙烯酸胺等。

4）粘结剂

它使涂料中的耐火粉料彼此粘结在一起，并使涂料能牢固粘附在型、芯的表面。属于低温型的有水溶性合成树脂、聚醋酸乙烯乳液（乳白胶）、淀粉、干性植物油、亚硫酸盐纸浆废液、水柏油等；属于高温型的有钠水玻璃、硅溶胶、聚合磷酸等，后者中大多在低温时也起粘结作用。

醇基涂料用的粘结剂属于低温型的有松香、漆片（虫胶）、PVB等；属于较高温型或高温型的有加了六亚甲基四胺的线性酚醛树脂、热固性酚醛树脂、硅酸乙酯等。

5）其他添加剂

为了改善涂料的某种性能而须另加少量物质。有表面活性、消泡剂、防腐剂、防潮剂、减水剂和防渗剂等。

1）好的悬浮性及再搅匀性；

模样涂料

2）一定的触变性；

3）好的覆盖能力，对砂芯（型）施涂时，涂料能以一定厚度遮盖砂芯（型）表面的性能；

4）具有适当的渗透性；

5）具有良好的粘结强度和耐激热性，也不应出现开裂或剥落；

6）好的抗粘砂性；

7）低的发气性；

8）好的贮存性；

9）各种原材料资源丰富．成本低廉，并能满足劳动卫生方面的要求。

涂料的主要涂敷方法有刷、浸、喷、流、静电喷等。每种涂敷方法需要不同的涂料性能，而正确涂敷方法的采用，取决于砂芯（型）形状，大小、批量，以及是型还是芯。

1）刷涂法要求涂料的流型是触变性流体，刷涂要求工人有熟练的技术，劳动强度大，生产率低。

2）浸涂法是将砂芯用手工或机械浸没在涂料槽中，经过一定时间从槽内取出，用振动或旋转或摔动或刷子去除多余涂料。此法是最快的施涂方法，大多用于高生产率的铸造车间，容易实现机械操作。

3）喷涂法是比刷涂要快得多的施涂法。此法最好用于形状较简单的砂型和砂芯。使用醇基涂料时，洒精雾化散入空气的量大，污染环境。

4）流涂法是一种新型快速方法，特别适合较大砂型和砂芯生产线上涂料工位的施涂要求。图29是流涂装置示意图。

其作用是：1）避免铸件产生表面粗糙、机械粘砂、化学粘砂；2）防止减少铸件产生与砂子有关的其他铸造缺陷或质量问题；3）用涂料来产生冶金效应，改善铸件局部的表面性能和内在质量。