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2019年10月至12月,依据《教育部工程研究中心建设与运行管理办法》和《教育部工程研究中心评估细则》,教育部对该中心评估结果为良好。
能源动力装置节能减排教育部工程研究中心的依托单位是华中科技大学。
1、对于生活用水主要应该的是北方的雨水和雪水的收集用于绿化,南方是生活用水减少排放量,尽量扩大生活污水收集处理点的建设,为了节约投资可以多建中中水处理装置,回用绿化和景观用水。 2、建议将造纸、纺织用...
节能减排有广义和狭义定义之分,广义而言,节能减排是指节约物质资源和能量资源,减少废弃物和环境有害物(包括三废和噪声等)排放;狭义而言,节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。节能减排包括节能和减排两...
节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措,是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择,对于调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益,具有极其重要而深远的意...
建筑节能教育部工程研究中心研究进展
本文介绍了基于清华大学组建的建筑节能教育部工程研究中心的研究进展,包括其实验室的建设背景及研究方向。中心的研究内容从基础的建筑节能国情与战略研究到解决相关问题的节能技术研究,产学研相结合,并注重中心国内外交流和中心研究成果宣传,具有较高的国内外影响力。
能源动力工程的总资源评价方法
在评价能源动力工程项目时应该采用综合的评价方法 ,考虑技术、经济和环境等因素。本文在此陈述了一种基于总资源系统的综合评价方法 ,将生产中消耗的 (包括污染掉的 )空气、水和燃料等都折算成资源 ,并从社会平均边际削减成本的角度计算了利用资源对社会造成的外部成本。本文指出 ,计算资源的价值时必须包括其外部成本 ,并计入最终的总成本。文中陈述了这一综合评价方法的原理 ,并以某燃天然气的燃气轮机联合循环热电联产系统为例子 ,与燃煤分产系统进行了粗略的比较计算
生态水泥教育部工程研究中心 依托西安建筑科技大学。
研究中心依托西安建筑科技大学粉体工程研究所。
疏浚技术教育部工程研究中心是2007年经教育部正式批准立项建设。2007年11月29日,疏浚技术教育部工程研究中心挂牌仪式在河海大学常州校区隆重举行。2011年11月23日,通过了教育部专家组验收。该中心同时是“水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心”疏浚研究基地。疏浚工程中心位于河海大学常州校区。
疏浚工程研究中心是在教育部“211”工程、教育部优势学科创新平台建设项目、中荷水利教育与科研国际合作项目、教育部留学回国人员主持实验室建设项目、水利部“948”计划,以及水利、交通行业委托重大科研项目的共同支持下,历经“十五”、“十一五”艰难创业建成的。
实验室拥有3000平米的实验研发场地,研究设备总值约1300万元,拥有先进的实验设备、仪器和良好的实验条件。工程中心现有正高职称人员18名,副高职称人员37名,中级职称人员29名,实验人员4名,在校博士生17名。
特种工程塑料教育部工程研究中心依托:吉林大学。