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排水孔幕

排水孔幕是指在大坝岩基中的同一线上布设若干钻孔以排泄岩基中的水,降低坝基压力的排水结构。混凝土重力坝在岩基中均在防渗帷幕下游侧设排水孔幕。排水孔幕分主排水孔幕和副排水孔幕。主排水孔幕位于防渗帷幕下游,距离防渗帷幕较近。

排水孔幕基本信息

排水孔幕特点

为了防止水力坡降过大,高坝有时在灌浆廊道下游专门设置主排水幕廊道,主排水孔孔向可为铅直。副排水孔幕距防渗帷幕较远,一般深入岩基8~15mm,孔向铅直。排水孔幕多根据坝基基岩的地质条件和坝工设计的需要,结合防渗帷幕设计一并考虑。一般根据计算和经验确定排水孔的排数、孔距、孔深以及排水效果等,并通过模型试验进行验证 。

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排水孔幕造价信息

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平板球阀FF(带排气排水孔)

  • 重量(kg):0.493;系列:VT.245;包装规格:54;规格:1";
  • 沃坦科
  • 13%
  • 浙江沃泰科工程技术有限公司
  • 2022-12-06
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UPVC泄水孔

  • DN100
  • m
  • 联塑
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  • 广东联塑科技集团
  • 2022-12-06
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平板球阀FF(带排气排水孔)

  • 重量(kg):0.328;系列:VT.245;包装规格:90;规格:?";
  • 沃坦科
  • 13%
  • 浙江沃泰科工程技术有限公司
  • 2022-12-06
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UPVC泄水孔

  • DN100
  • 13%
  • 广东联塑管业
  • 2022-12-06
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UPVC泄水孔

  • DN100
  • 13%
  • 广州永胜水电商场有限公司
  • 2022-12-06
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冲击成

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  • 汕头市2012年4季度信息价
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冲击成

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  • 汕头市2010年3季度信息价
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冲击成

  • CZ-30
  • 台班
  • 广州市2010年3季度信息价
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冲击成

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  • 汕头市2009年3季度信息价
  • 建筑工程
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冲击成

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水孔

  • 10宽
  • 1个
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-14
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水孔

  • D150
  • 4套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-04-01
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水孔

  • Ф80
  • 2.03m
  • 3
  • 长园
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-01-28
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UPVC泄水孔

  • DN50
  • 5.457m
  • 0
  • 联塑
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-10
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UPVC泄水孔

  • DN100
  • 68.3502m
  • 0
  • 联塑
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-12-10
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排水孔幕高混凝土重力坝

排水孔幕多布设成网络状,除与坝轴线平行方向布设主、副排水孔幕外,在垂直坝轴线方同也布设几排排水孔幕。通常多在横向道内钻设排水孔,孔向铅直。两者相互组成网络状,排水效果显著 。

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排水孔幕简介

排水孔幕是指在大坝岩基中的同一线上布设若干钻孔以排泄岩基中的水,降低坝基压力的排水结构 。

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排水孔幕常见问题

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排水孔幕混凝土重力坝

混凝土重力坝在岩基中均在防渗帷幕下游侧设排水孔幕。排水孔幕分主排水孔幕和副排水孔幕。主排水孔幕位于防渗帷幕下游,距离防渗帷幕较近。通常多将防渗帷幕与排水孔幕布置在同一基础灌浆廊道内施工,但应以在帷幕幕体及基岩内的水力坡度不超过允许值为限,此时,主排水孔幕上的主排水孔孔向多为向下游倾斜 。

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排水孔幕应用

混凝土坝两岸基岩排水多采用在不同高程处设置排水洞并在洞内钻设排水孔,组成两岸基岩排水孔幕 。

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排水孔幕文献

深层排水孔交底 深层排水孔交底

深层排水孔交底

格式:pdf

大小:103KB

页数: 3页

复核人: 签收人: 年 月 日 技 术 交 底 书 工程名称 茂县站五线特大桥 15-22# 墩边坡深层排水孔 施工单位 中铁十七局集团 技术负责人 编制单位 第一项目部 交底人 编 号 深层排水孔技术交底 一、设计要求 D8K124+580~D8K124+806段路堑坡脚及桩(墙)顶平台以上 1.5m处设置一排深 层排水孔,排水孔间距 6m,排水孔仰斜角度均为 10°,排水孔采用钻孔成孔(跟管 钻进),深度 12m,孔径φ130mm,孔内插φ90mm的 PVC花管, PVC花管管外应包裹 一层透水土工布,具体设计详见大样图。排水孔与框架梁错开布置。 D8K124+612~D8K124+806.25段在路堑桩间距挂板底部 1.2m高处(下数第三块挡 土板中部)设置一排深层排水孔,排水孔仰斜角度均为 10°,排水孔采用钻孔成孔 (跟管钻进),深度 12m,孔径φ130mm,孔内插φ90mm的

排水廊道清淤及排水孔清扫施工方案[1] 排水廊道清淤及排水孔清扫施工方案[1]

排水廊道清淤及排水孔清扫施工方案[1]

格式:pdf

大小:103KB

页数: 3页

上犹江水力发电厂 排水廊道清淤及排水孔清扫方案 1. 项目概况 1.1工程名称:排水廊道清淤及排水孔清扫; 1.2工地地址:上犹县陡水镇; 1.3发包单位:中电投江西电力有限公司上犹江水电厂; 2. 项目概况 上犹江大坝自右岸起依次为甲至癸十个坝段组成,在坝基的丙、丁坝 段尚存有一部份板岩破碎泥化夹层未被挖除。 1958年 3月大坝排水廊道 充水后,发现丙丁坝段扬压力超过原设计值 5-10%,1962年至 1964年进 行了大坝补强帷幕灌浆, 排水廊道增打排水孔及封闭观测孔段板岩破碎泥 化夹层段等措施,使坝基扬压力有一定程度的降低。此后在 1980年对排 水廊道右 0+045M以右的排水孔用钻机进行过一次扫孔冲洗, 首次大坝定 检曾建议尽快组织力量对所有测孔进行扫孔、 冲洗和检修,以保持观测孔、 排水孔原有功能,但未进行。 2003 年底第二次安排了大坝扬压力观测孔 及排水廊道排水孔进行扫

排水孔简介

排水孔是降低坝基渗流而设置的钻孔。

中文名称
排水孔
英文名称
drainage hole
定  义
为降低坝基渗流而设置的钻孔。
应用学科
水利科技(一级学科),水工建筑(二级学科),挡水建筑物(三级学科)

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桥面排水系统泄水孔偏高

【学员问题】桥面排水系统泄水孔偏高?

【解答】桥面侧向泄水孔的进水口比桥面还高,管件坡度小,出水口伸出结构以外的量很少,整个泄水孔无法起到排水作用。原因主要有一是桥面铺装标高调整时没同时调整泄水孔的标高,造成泄水孔高出桥面。二是测量放样有差错,造成泄水孔偏高。三是管件安装误差过大,又没加以固定,造成偏高。宜采用的防治措施:

一、凡要调整桥面铺装的标高,都要根据调整后的桥面标高对泄水孔标高作相应调整。

二、测量放样要定位准确。

三、管件要根据测定位置安设,并加以固定。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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流水孔流水孔研究对象

流水孔网格划分与边界设置

以单流水孔为基础,平板长300mm,宽100mm,前后流动域长度采用1 /2 板长,流动内腔为长300mm,宽100mm,高50mm 的长方体。流水孔形状为边长20mm 的正方形,与流动内腔成斜45° 角相连,内部流动深度为5mm。本文主要研究流体自入口进入流动域,经流水孔进入流动内腔,再回流至流动域,经出口流出的过程中流水孔的流噪声特性。采用接口技术实现流水孔与流动域和流动内腔的连接,采用六面体结构化网格进行网格生成,总数为503000。在速度入口边界指定流动的速度和湍流参数,在流动出口边界指定流动的回流湍流参数,壁面指定无滑移条件。为了更清晰的计算流水孔附近的阻力特性,设置边界层,在壁面附近分布较密的网格。本文设置2 个水听器对流噪声数据进行采集,用以有效检测流水孔对平板流噪声的影响。1#水听器位于平板中心上方一倍流水孔厚度(5mm)的高度,用于监控流动域湍流噪声。2#水听器位于流水孔内部中心位置,用于监控流水孔内流动漩涡噪声。

流水孔单流水孔仿真分析

以单流水孔为计算模型,设定速度入口来流速度为5m / s,为了分析流水孔的存在对平板流噪声特性的影响。由图知,平板开孔前后噪声分布产生了明显的变化,流水孔位置( 流水孔上表面中心位于坐标原点) 处产生了较多的流噪声特征点,而且这些特征点的声功率峰值相对较高,说明流水孔的存在对流噪声的产生具有重要的影响。平板开孔后两处测点的流噪声水平明显提升。以流噪声特征点( 曲线峰值点) 为比较量,可知: 开孔后特征点向低频区转移,说明流水孔模型对于平板流噪声的影响,不仅体现在流噪声数值的增加上,还体现在特征点对应频率上,开孔后其低频特性将变得更加突出。为了更直观地表示平板开孔前后流噪声水平的变化,采用1 /3oct 滤波器采样,引入总声级作为比较量进行声学分析,其中心频率按国际标准化组织ISO 的推荐,选定为: (1.0,1.25,1.6,2.0,2.5,3.15,4.0,5.0,6.3,8.0)× 10,本文m = 2,3。平板开孔前后,因流水孔存在带来的流噪声改变占有相当的比重,考虑到本文所选模型流水孔与平板面积之比为1:7.5,所以总声级计算结果基本合理。对两组水听器数据进行比较可知,2#水听器计算结果高于1#水听器,这是由于1#水听器位于湍流附面层外,这样做可以有效地平均掉湍流噪声压力,降低水听器对流噪声的响应。而2#水听器位于流水孔流动漩涡中心,由于流水孔内流动正负压力不平衡的原因,其对流噪声的响应较大,所以造成了两种位置流噪声数值上的差异。

针对流水孔的流噪声特性,对单流水孔模型做四种来流速度(5m /s、10m /s、15m /s、20m /s)下的流噪声特性对比,随着来流速度的增大,流水孔模型流噪声特性呈现出与来流速度成正比的普遍规律。而且,流噪声曲线振荡现象更加明显,说明速度对流噪声的稳定性具有一定的影响。流水孔流噪声与来流速度呈正比例关系,来流速度从10m /s 到20m /s 的过程中,流噪声增加了10dB 左右。潜艇噪声级与航速有关,当航速超过战斗巡航速度(7.5m / s)时,潜艇噪声级与速度的6 次方成正比,也就意味着潜艇速度每增加一倍,噪声级将增加18dB。考虑到潜艇噪声包括机械噪声、螺旋桨噪声、水动力噪声三部分,本文给出的流水孔噪声仅为潜艇噪声的一部分,结合潜艇噪声其他影响因子,本文数据较为合理。

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