硼钢
硼钢boron steel，是以硼为主要合金化元素的钢。又称硼处理钢。能改善钢的某些性能。
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硼钢boron steel，是以硼为主要合金化元素的钢。又称硼处理钢。能改善钢的某些性能。
硼钢的种类主要有合金结构硼钢、低合金高强度硼钢、弹簧硼钢等。合金结构硼钢主要包括调质硼钢、表面处理硼钢和冷变形硼钢。
这类钢经过淬火和高温回火(或不回火)处理。具有高强度、高韧性、高耐磨性等，可用于汽车、拖拉机、机床、矿山机械、电站设备等，制造各种轴类、凸轮、键、拉杆、转向节、履带板、耐磨件等。这类钢的碳含量在0.25%以上，除去单独加硼的硼系外，还有锰硼、铬硼、锰钛硼、锰钒硼、铬锰硼、铬钼钒硼、镍铬钼钒硼等多种系列。典型钢号有40MnB、40CrB、40CrMnB、40CrMnMoVB等。
主要是渗碳硼钢:其碳含量低(一般低于0.25%)，这类钢渗碳性能较好，渗碳层不会形成大量残余奥氏体因而可得到高硬度、高耐磨性和良好抗疲劳性能，而且缺口敏感性较小。但是渗碳后淬火变形大，缺乏规律，降低渗碳件的形状、尺寸精度，影响其使用寿命，曾经妨碍渗碳硼钢在齿轮制造上的应用。这一问题已经逐渐得到解决，因而其应用也逐渐增多。如德国用16MnCr5B、20MnCr5B等硼钢制造汽车变速箱齿轮，淬透性带宽可控制在HRC4~5，保证齿轮精度及各项性能。美国、日本、俄罗斯等国也开发了一些新渗碳硼钢制造齿轮、这种齿轮钢具有变形小、性能好等优点，有的还可快速渗碳、高温渗碳、碳氮共渗等。
主要用于制造螺栓等各类紧固件，可代替原用的中碳钢、中碳铬镍钼钢。其优点是冷变形抗力小，可省去变形前的球化退火处理，提高生产率，降低成本，而且性能优良。这类钢的碳含量一般低于0.25%，除硼外还可加入其他合金元素，主要为锰硼系，还有铬硼、锰铬硼系，有的还加入钒、镍、铜等元素。最早的钢号是美国的Q-Temp系列，美、日、英、俄等国都有许多冷变形用硼钢牌号，热处理后巩可达到1400MPa以上，ψ>50%，韧性亦很好，已大量制造各种螺栓类零件，特别是汽车、拖拉机、建筑业等需要的高强度螺栓。
硼在钢中的作用主要是提高钢的淬透性，其次可提高耐热钢的高温强度，蠕变强度，改善高速钢的红硬性和刀具的切削能力。硼还有很强的中子吸收能力，故原子能用钢也常加入硼。硼的淬透性效果(淬火时淬硬层的深浅)与钢中的含硼量、含碳量及钢的奥氏体化温度有关。最佳含硼量约0.0010% ，过低或过高均不能产生最佳效果。通常随着含碳量的增加，硼的作用降低。在最佳奥氏体化温度下，硼的淬透性效果最大。硼钢主要作为结构钢使用。此外，还可用作弹簧钢、低合金高强度钢、冷变形钢、耐磨钢、耐热钢、原子能用钢等。
硼砂和硼酸的区别： 硼酸和硼砂，作为硼化工业的两大产物：有互通之处，更有诸多区别之点。 物理性状的区别： 硼砂是无色半透明晶体或白色结晶粉末。无臭，味咸。比重1.73。硼酸为白色粉末状结晶或三斜轴面鳞...
当然不是 。Na3BO3 是硼酸钠 ，Na2B4O7 是四硼棚酸钠 ，十水合四硼酸钠 Na2B4O7*10H2O 是硼砂。
应该是氮化硼，因为立方氮化硼的硬度仅次于金刚石。摩氏硬度共分十级，但每一级的差异会比较大。 1）滑石 2）石膏 3）方解石 &n...
碳硼钢紧固件的热处理
碳硼钢紧固件的热处理
钢材的淬透性程度越大,调质后的屈强比也越大。屈强比的增大意味着能更好地发挥钢材的潜力。这对于满足产品规定的抗拉强度和屈强比的高强度紧固件,就更有实际的意义。
本书为机械工业出版社《制造业高端技术系列》之一。本书共分为8章，主要包括绪论，超高强度硼钢板材料性能测试方法，超高强度硼钢板材料性能及其理论模型，超高强度硼钢板热成形过程中的相变、机理及控制，超高强度硼钢板热冲压的数值模拟，超高强度硼钢板的热冲压成型与开模变形，热冲压成形零件的尺寸控制，热冲压模具冷却系统设计。
硼钢板在高温奥氏体状态下的变形行为及其马氏体相变研究对掌握同步淬火热冲压成形核心技术具有重要意义。通过硼钢板的高温单拉试验及TEM等试验分析其高温变形机制，建立高温下硼钢板的动态回复动力学模型及相应的本构关系式。据此，结合金属塑性失稳理论对硼钢板的热成形极限进行理论研究，并通过高温成形极限试验进行验证，获得适用于硼钢板高温奥氏体状态下的成形极限理论；深入分析造成高温下硼钢板独特塑性失稳方式的影响机制。结合材料测试分析实验，分析不同变形工艺条件（加热工艺、变形温度、变形量、应变率、冷却速率等）对硼钢板马氏体相变温度、马氏体转变分数、马氏体形貌等的影响，根据马氏体相变热力学及动力学对其进行深入分析。对变形后的硼钢板试件再进行常温单拉试验和硬度测定等试验，研究不同工艺条件对热变形后的硼钢板再变形能力、强度以及硬度等的影响。
硼钢板在高温奥氏体状态下的变形行为及其马氏体相变研究对掌握同步淬火热冲压成形核心技术及其机理具有重要意义。本项目基于硼钢板的高温拉伸试验及TEM 等试验分析其高温变形机制，建立了高温下硼钢板的动态回复动力学模型及相应的本构关系式。据此，结合金属塑性失稳理论对硼钢板的热成形极限进行理论的研究，并通过高温成形极限试验，获得适用于硼钢板高温奥氏体状态下的成形极限理论；深入分析了造成高温下硼钢板独特塑性失稳方式的影响机理。结合材料测试分析实验，研究了不同变形工艺条件（加热工艺、变形温度、变形量、应变率、冷却速率等）对硼钢板马氏体相变温度、马氏体转变分数、马氏体形貌等的影响，根据马氏体相变热力学及动力学对其进行了深入分析。对变形后的硼钢板试件进行常温单拉试验和硬度测定等试验，研究了不同工艺条件对热变形后的硼钢板再变形能力、强度以及硬度等的影响规律性。项目在国内外核心期刊发表署名本课题资助的论文11篇，其中SCI收录7篇，单独EI收录4篇，出版“金属板材热辅助塑性成形理论”专著一本（计划2014年上半年）。 另外，课题组申请中标2014年国家自然基金面上项目一项：《热冲压硼钢板基因的选择性表达及其在力学性能预测中的应用》（项目批准号：51375346）。
超高强度硼钢板热冲压成形技术内容简介