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平衡回路的功用在于使液压执行元件的回油路上保持一定的背压值,以平衡重力负载,使之不会因自重而自行下落。另外,平衡回路也起着限速作用。许多机床或机电设备的执行机构是沿垂直方向运动的,这些机床设备的液压系统无论在工作或停止时,始终都会受到执行机构较大重力负载的作用。
如果没有一相应的平衡措施将重力负载平衡,就会造成机床设备执行装置的自行下滑或操作时的动作失控,其后果将十分严重。平衡回路有多种形式:采用单向顺序阀的平衡回路,采用液控单向阀的平衡回路,采用远控平衡阀的平衡回路。
液压平衡回路的原理是使液压执行元件的回油路上保持一定的背压值,以平衡重力负载,使之不会因自重而自行下落。另外,平衡回路也起着限速作用。许多机床或机电设备的执行机构是沿垂直方向运动的,这些机床设备的液压...
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汽车起重机平衡回路分析
汽车起重机平衡回路分析 一. 前言 在液压系统工作时,如果液压缸或液压马达的负荷为垂直水平的载荷,并且运动方向 和重力与作用力方向一致时, 就要用平衡阀使回路上产生油流阻力, 防止运动失去控制。 平 衡阀在液压起重机的起升、变幅和伸缩油路中应用较多。例如在起升油路中,重物下降时, 如果在起升马达的回路上没有设平衡阀, 则在重力作用下, 液压马达会越转越快, 甚至产生 事故。平衡回路要求结构简单,闭锁性能好,工作可靠无冲击。 二. 平衡回路作用 任何平衡回路工作过程中 ,均有三种运动状态:即举重上升、承载静止、负载下行。 1.举重上伸 在汽车起重机的伸缩、变幅、起伸 3 种机构中,平衡阀前端 (油源方向 )经高压软管与 中心回转接头、 操纵阀相连,后端经高压钢管与执行元件、液压缸或马达相连。当机构运动 方向与负载重力作用方向相反时,即当外伸、起升、变幅缸上举时,平衡阀只起通路作用, 同时,执
变压器差动回路不平衡电流的分析
本文运用差动保护的原理,对变压器差动中引起不平衡电流的不同原因进行阐述分析,并提出相应减小差动回路不平衡电流的措施,可供设计单位和运行部门作为技术参考.
采用液控顺序阀组成的平衡回路当三位四通电磁换向阀电磁铁通电左位处于工作状态时,液压泵输出的压力油打开液控顺序阀,背压消失,消除了节流损失,因而回路效率较高;当三位四通电磁换向阀处于中位时,液控顺序阀关闭以防止活塞和工作部件因自重而缓慢降。
这种平衡回路的优点是只有液压缸无杆腔进油时活塞才下行,比较安全可靠;缺点是活塞下行时平稳性较差。这是因为活塞下行时,液压缸无杆腔油压降低,将使液控顺序阀关闭。当液控顺序阀关闭时,因活塞停止下行,使液压缸无杆腔油压升高,又打开液控顺序阀。因此,液控顺序阀始终工作于启、闭的过渡状态,影响了液压传动系统工作的平稳性。这种回路适用于运动部件重量不很大、停留时间较短的液压传动系统中。
采用液控单向阀组成的平衡回路,在液压缸有杆腔回油路上串联液控单向阀和单向节流阀,用于保证活塞和工作部件下行运动的平稳,而且不会发生超速现象。由于液控单向阀是锥面密封,泄漏量小,故其密封性能好,液压缸活塞和工作部件能够较长时间停止不动,因此工作部件定位精度比较高。
这种远控平衡阀是一种特殊阀口结构的外控顺序阀。它不但具有很好的密封性,能起到对活塞长时间的锁闭定位作用,而且阀口的开口大小能自动适应不同载荷对背压压力的要求,保证了活塞下降速度的稳定性不受载荷变化影响。这种远控平衡阀又称为限速锁。2100433B
根据管网恒定流动过程中,任意回路中沿回路方向,各个分支管段压降的代数和等于零。对于环路i,独立回路压力平衡方程为:
式中
对于一个有N个分支,J个节点的枝状管网,有M=N-J 1个独立回路方程,等于用户数量。
所以,对于一个有N个分支、J个节点的枝状管网,节点流量方程和独立回路方程加在一起,共有(J-1) (N-J 1)=N个独立方程,可以求解N个分支的流量。