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本实用新型涉及交通运输机械设备,平台拖车两侧的后轮各为四个,其特征在于:每侧的四个后轮均通过双铰结构与平台的纵向主梁铰接,双铰结构由两根轮轴、横向铰接轴、三角梁和纵向铰接轴组成,四个后轮分别装置在两根轮轴的端部,两根轮轴的中部铰接在横向铰接轴的两端,横向铰接轴固接在三角梁的下方,三角梁通过纵向铰接轴与平台的纵向主梁铰接,有益效果是:在凸凹不平的路面行进时,能减少颠簸和台面倾斜,保证行驶安全。
权利要求书 1.一种平台拖车,两侧后轮各为四个,其特征在于:每侧的四个后轮均通过双铰结构与平台[1]的纵向主梁铰接,双铰结构由两根轮轴 [3]、横向铰接轴[7]、三角梁[4]、纵向铰接轴[5]组成,四个后轮[2] 分别装置在两根轮轴[3]的端部,两根轮轴[3]的中部铰接在横向铰接轴[7]的两端,横向铰接轴固接在三角梁[4]的下方,三角梁通过纵向铰接轴[5]与平台[1]的纵向主梁[6]铰接。
申请专利号CN02229513.5
专利申请日2002.05.23
名称平台拖车
公开(公告)号CN2547608
公开(公告)日2003.04.30
类别作业;运输
颁证日
优先权
申请(专利权)黄石华通公路工程设施有限公司
地址435002湖北省黄石市颐阳路555号
发明(设计)人苏卫民;阮礼堂
国际申请
国际公布
进入国家日期
专利代理机构黄石市三益专利事务所
代理人黄景华
摘要
主权项
权利要求书 1.一种平台拖车,两侧后轮各为四个,其特征在于:每侧的四个后轮均通过双铰结构与平台[1]的纵向主梁铰接,双铰结构由两根轮轴 [3]、横向铰接轴[7]、三角梁[4]、纵向铰接轴[5]组成,四个后轮[2] 分别装置在两根轮轴[3]的端部,两根轮轴[3]的中部铰接在横向铰接轴[7]的两端,横向铰接轴固接在三角梁[4]的下方,三角梁通过纵向铰接轴[5]与平台[1]的纵向主梁[6]铰接。
当然是不行了,这样违反交通安全法,属于危险驾驶,和私改车辆
平板拖车是把车子放在车上拖走,牵引拖车是用钢丝绳拉着。前者更安全,但是适合拖小车。后者一般拖大车
拖车主要由两大部分组成,第一部分是底盘部分,一般的拖车使用的是二类底盘有东风的,福田的,江淮的等等。第二部分是上装部分,上装的配置主要看需求,不同的配置价格也就不同。因此,拖车的价格主要看需求。
平板拖车操作规程
平板拖车操作规程 1 编制目的 为加强安全生产工作,规范员工各项操作行为,提高员 工安全操作技能, 确保设备正常运转, 预防各类事故的发生, 结合已有规程,制定完善半挂拖车操作规程。 2 适用范围 本规程适用于井下特种作业公司使用的平板拖车的操 作与使用。 3 牵引车与半挂平板的连接与断开 3.1 连接前的准备 3.1.1在连接前应注意牵引车是否与半挂车相适应, 避免出现 下列情况: 1)半挂车牵引销高度与牵引车牵引座高度不符 2)转弯时半挂车前部和侧部与牵引车相接触 3.1.2清楚牵引车牵引座表面及半挂车牵引销板上的沙土、 灰 尘和其它异物。 3.2 牵引座与牵引销的连接 3.2.1操作半挂车支承装置, 使半挂车牵引销板比牵引车牵引 座中心位置约低 10mm-30mm 3.2.2操作牵引车牵引座锁止机构,使锁止块完全张开。 3.2.3驾驶牵引车向后倒车, 使半挂车牵引销进入牵引车牵引
大门洗车平台大样图
香樟花园项目首期一标段总承包工程 1 技术指示单 编号: XZHY-BGY-JSZS-009 工程内容 关于 3#大门洗车平台相关事宜 发文部门 技术部 接收单位 贵州鲸黔 发文日期 2018年 5月 15日 工程部: 为满足 3#大门进出车辆满足现场安全文明施工需要, 现下发 3#大门洗车平台大样图, 具 体施工位置由现场工程师指定。 请商务参考算量。 请遵照执行。 附件 1:3#大门洗车平台大样图 编制 审核 日期 商务部意见: 项目经理意见: 部 门 份 数 签 收 生产经理 1 工程部 1 质保部 1 商务部 1 安监部 1 贵州鲸黔 1 技术部(存档) 1 注:本指示单需结合 《附件: 技术指示完工确认表》 方可作为商务费用判别依据, 不得单独作为结算依据。 香樟花园项目首期一标段总承包工程 1 附件:技术指示完工确认表 工作内容 实施单位 对应指示单编号 发
英国NIFTY有限公司是世界著名拖车式高空作业平台的制造商。其产品采用带传感装置和警报系统的手动/液压外支撑,所有液压缸均带锁阀(管线破裂时,举臂不会下降),保证机器始终在安全状态下工作。全部通过CE, OSHA 及ANSI安全标准。