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在现有的隔热装 置中,加上弹力层,用以承受管壁因热膨胀而向 外施加的压力;停机后管壁冷缩时,利用弹力层 本身具有的反弹力,自动恢复到初始状态。该发明的隔热装置,具有隔热效果好、简单、可靠和 工艺性好等优点,从而扩大了应用范围。 2100433B
申 请 号: |
85100676 |
申 请 日: |
1985.04.01 |
名 称: |
排气管路隔热装置 |
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公 开 (公告) 号: |
CN85100676 |
公开(公告)日: |
1985.09.10 |
主 分 类 号: |
F01N7/14 |
分案原申请号: |
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分 类 号: |
F01N7/14 |
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颁 证 日: |
优 先 权: |
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申请(专利权)人: |
铁道部科学研究院机车车辆研究所 |
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地 址: |
北京市西直门外大柳树北站 |
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发 明 (设计)人: |
王亮 |
国 际 申 请: |
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国 际 公 布: |
进入国家日期: |
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专利 代理 机构: |
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 |
代 理 人: |
吕东明 |
排气管隔热护套一米要4元,用于接线端子的外层绝缘、防护用并被广泛应用于电线、电器、汽车、摩托车、空调、洗衣机、冰箱等各种电器线束;它具有使用方便、色彩鲜艳、金属防锈、标示、捆扎、阻燃、绝缘性能良好等特...
厂家不重要,只要隔热效果好就行!
你好,隔热材料中,温度超过1000℃时,陶瓷纤维的隔热性能最好,有晶体纤维、含锆纤维、高铝纤维等;温度小于1000℃时,固特节能纳米微孔隔热材料的隔热性能最好,导热系数低至0.026w/mk(600℃...
排气管钢
排气管各部件用钢 排气歧管 由于温度较高 一般是采用 铸铁件 装在发动机的缸盖上 (排气气门以后 ), 然后有一 段减震用的 金属软管 (里面也是密封的 ) 再后面就是一根 比较大的直管 (这根比较粗大的直管 是中间的过度管 即连接排气歧管和第一个 消音器 之间的连接管 从这里开始 排气管 就是普通 钢管或铁管 但是比较粗大 ) 后面是 消音器 ,消音器是个外闭内空的一个结构 . 里面为一个进气 一个排气 .. 进气管在消音器内部 有很多洞 (看到里面会觉得像 筛子 一样的管子 ) 使从发动机 排进消音器的气流速度降低 . 使消音器内部形成一个储气室 . 然后由另一只与消音器进气管 相同的排气管排进第二消音器。 排气管图示: 表 1.各部件环境温度、和对用钢要求: 部件名称 环境温度 /℃ 对钢要求 排气歧管 950-800 (要求铁素体不锈钢抗高温氧化以及高温强度性 能,还要求不锈钢耐
凝结水管路放水及排气管布置
凝结水管路放水及排气管布置
隔热装置,装配在热源(炉灶、反应锅等)外围,用以隔绝热源或减少热散发,或用以吸收或反射辐射热的设备。是防暑降温的重要措施。常用的有吸热的水幕、水帘、水冷炉门,反射辐射热的铝箔,用石棉板、草灰泥或青砖等隔热材料筑成的隔热墙,以及用石棉混合耐火泥或草灰泥等涂抹发热源表面。对太阳辐射热可用屋顶喷水、玻璃刷白、搭凉棚等措施。
进排气消声装置,英文名称inlet and exhaust silencing equipment,是指安装在进气道或排气道,用以消除或减弱进气或排气噪声的装置。
一、风机的进气、排气系统的管路、大型阀件、调节装置、冷却装置和润滑油系统等管路均应有单独的支承,并与基础或其它建筑物连接牢固;
二、与风机进气口和排气口法兰相连的直管段上,不得有阻碍热胀冷缩的固定支撑;
三、各管路与风机连接时,法兰面应对中并平行;
四、气路系统中补偿器的安装,应按设备技术文件的规定执行;
五、管路与机壳连接时,机壳不应承受外力;连接后,应复测机组的安装水平和主要间隙,并应符合要求。