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适用于蒸汽机汽缸及与蒸汽接触的滑动部件的润滑,也可用于其他高温、低转速机械部位的润滑。
汽缸油用于蒸汽机汽缸,汽缸油除受压力和温度影响外,还受着冷凝水的冲洗。因为缸内蒸汽做功膨胀,压力下降,温度就必然随之降低,而部分蒸汽就会冷凝.这在隔热不好和管道过长的汽缸上特别显著。冷凝水能从摩擦表面上洗刷润滑油而引起干摩擦和磨损.过热蒸汽的温度可高达300℃-400℃,有时高达450℃。这时油在工作过程中常受到高温的分解作用。此外汽缸中还会渗漏进空气,汽缸油便与空气接触,发生氧化作用。
项 目 |
质量指标 |
试验方法 |
||||
|
矿物型 |
合成型 |
||||
|
680 |
1000 |
1500 |
1500 |
||
运动粘度 (40℃)mm /s不大于 |
748 |
1100 |
1650 |
1650 |
GB/T11137 |
|
运动粘度 (100℃)mm /s |
20-30 |
30-40 |
40-50 |
60-72 |
GB/T265 |
|
粘度指数 |
— |
110 |
GB/T2541 |
|||
闪点(开口)℃ 不低于 |
240 |
260 |
280 |
320 |
GB/T3536 |
|
倾点℃ 不高于 |
18 |
20 |
22 |
— |
GB/T3535 |
|
残碳/% 不大于 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.8 |
GB/T268 |
|
灰分/% 不大于 |
0.03 |
GB/T508 |
||||
沥青质含量/% 不大于 |
0.13 |
SH/T0266 |
||||
水分% 不大于 |
0.05 |
GB/T260 |
||||
机械杂质% 不大于 |
0.03 |
GB/T511 |
||||
水溶性酸或碱/ |
无 |
GB/T259 |
(1)较高的粘度
汽缸油的粘度要足以在汽缸的高温下保持牢固的油膜,起防咬粘和密封作用。
(2)良好的润滑性
汽缸油应在高热的汽缸表面有良好的润滑性,有抵抗水汽冲洗的作用。
(3)挥发性低、闪点高
要保证油在高温下不致因挥发而影响润滑和密封作用。
(4)热氧化安定性好
在高温与氧接触情况下,油应不易氧化变质、结胶及生成积炭。
(5)抗乳化性好
汽缸油中常易混入冷凝水,故应有较好的抗乳化性,凝结水能从油中分离,不发生乳化。
我国过去按使用蒸汽的温度和压力制订饱和汽缸油标准(GB 448-64(88))、过热汽缸油标准(GB 447-77(88))以及合成汽缸油际准(SH 0359-92), 1994年我国颁布了GB/T 447-94 蒸汽汽缸油标准,,其中680号矿油型汽缸油用于蒸汽压力1600kPa,蒸汽温度200℃以下的饱和蒸气机、蒸汽泵、蒸汽锤和牵引机等设备,相当于GB448-64 (88)老标准的24号油。1000号矿油型汽缸油用于蒸汽压力2940kPa以下,过热蒸汽温度低于300℃的蒸汽机械,相当于GB447-77(88)的38号油。1500号矿油型汽缸油用于蒸汽压力3920kPa以下,过热蒸汽温度320℃一400℃的蒸汽机,合成型油则用于高温、高蒸汽压力的蒸汽汽缸的润滑与密封,亦可用于其他高温、高负荷、低转速机械及重型机械的润滑与密封。
目前由于生产、使用较少,蒸汽汽缸油标准(GB/T 447-94)和合成汽缸油际准(SH 0359-92)已经废止。
汽缸油主要采用高粘度矿物基础油并加入抗磨、抗氧、抗乳化添加剂复合精制而成,其具有较好的抗极压、抗氧化及密封性能;其性能大大优于原汽缸油,现主要应用于冶金、化工、电力、水泥等高温、高负荷、低转速等重型机械的润滑,现在水泥行业回转窑多有应用。
钢结构适用范围
.适用范围: 本监理细则适用于建筑工程的单层、 多层以及网架、 压型金属板等钢结构工程的制作、 安装 的工程监理 2.编制依据: 2.1《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300—2001 2.2《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205— 2001 2.3《建筑钢结构焊接规程》 GBJ81-91 2.4《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》 JGJ82—91 2.5《钢结构防火涂料应用技术规程》 CECS24:90 2.6 建筑工程监理合同和已批准的工程监理规划 2.7 工程施工承包合同和已批准的施工组织设计 3.工程特点及质量目标: (略) 4.钢结构工程的监理工作流程 4.1钢结构制作工程的监理工作流程 4.1.1 型钢件 放样、号料→切割→矫正和成型→边缘加工→制孔→构件验收→ 涂装、编号 4.1.2 管球节点 放样、号料→切割→管球节点加工→焊接和焊接检
ABS管的优点及适用范围
ABS管的优点及适用范围 ABS管又叫苯乙烯管,广泛用生产中。 ABS管是一种新型的复合塑料 管材,颜色一般有灰色和米白色两种,按工程压力进行分类,可分为 0.6MPA,1.2MPA,2.5MPA等。 ABS管的优点: (1) 使用寿命长,已有 45年的使用经验,经久耐用; (2) 耐腐蚀性,耐药品性优良; (3) 耐撞击性强,假如管壁内部某段发生阻塞现象时, 甚至可用铁锤 敲击管外壁,使得管壁之积聚物质脱落; (4) 耐压性强,常温状态下它的工作压可达 1.6MPA; (5) 耐温性,ABS管适用于 -30 至 70摄氏度之工作温度下使用, 且低 温不脆化; (6) 保温性: ABS管热传导系数为镀锌钢管的 1/200,铜管的 1/300, 因此可大幅降低保温成本; (7) 耐候性:能耐太阳的曝晒; (8) 韧性强; (9) 内部光滑:内壁比 PVC,PE,PP及金属管更加光滑; (10
美孚600W超级汽缸油最适宜用于以飞溅式方法润滑之密封蜗轮蜗杆,在普通至高速及高温下操作之蜗轮蜗杆,均可采用本油亦适用于蒸汽汽缸,联轴器及轴承,以及作为压缩机汽缸磨石油美孚600W超级汽缸油,但因为粘度较高,故可用于更高之温度及负荷。美孚600W超级汽缸油矿物性级适用于在华氏290°以下操作之蒸汽汽缸。在某些以蒸汽操作之工序,为使润滑油能迅速与冷凝水分离而要以纯矿物油作为润滑油之王者,本油品则尤为合适美孚汽缸油蒸汽汽缸及蜗齿轮润滑油。
项目 |
蒸汽汽缸油 |
ISO粘度等级 |
680 |
运动粘度(40℃)/mm/s |
642 |
运动粘度(100℃)/mm/s |
39.1 |
闪点(开口)/℃ |
298 |
倾点/℃ |
-10 |
残炭,% |
0.41 |
长城润滑油蒸汽汽缸油是以矿物油为基础油,加以多种添加剂调和而成,适用于蒸气机汽缸的润滑与密封。本产品按照40℃运动黏度分为680、1000、1500等牌号。