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一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露...
一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露...
一般用在大跨度的桥梁上,可以辅助检测桥梁各个部位,实际是工具车。
桥梁检测车在桥梁检测中的应用
如今,桥梁的数量逐渐增多,桥梁已经成为国家基础性建设,在一定程度上缓解了交通压力。桥梁工程的施工质量不仅关系到施工人员的生命安全,也关系到施工企业的发展和社会稳定。因此,施工企业必须加强桥梁工程的施工质量管理,保证桥梁的耐久性。桥梁工程具有施工周期长,施工规模大,施工成本高的特点。桥梁检测车的应用可以更好的保证桥梁的施工质量和施工进度,避免安全事故的发生。
完善桥梁检测技术提升桥梁检测质量
近年来,随着我省公路桥梁建设飞跃的发展,我鉴定中心购进了一批桥梁检测设备,在桥梁的检测、维修和改造上,发挥了不可忽视的重要作用。虽然我国桥梁的检测技术取得了一定的成果,但大多的技术都是由国外引进,要进一步的推广还需要时间。
桥梁检测车最早出现在欧美,奥地利PALFINGER(帕尔菲格)公司,美国HYDRA公司、Aspen Aerials(赛奔驰)公司,德国MOOG公司等已有用于桥梁检测的检测车。现在的装备技术已很先进,均采用电子液压控制,并配置有应急装置、稳定装置、遥控装置及发电设备。
吊篮式桥梁检测车也称折叠臂式桥梁检测车(如图1、图2),其结构小巧,受桥梁结构制约少,工作灵活,既可检测桥下也可升起检测桥梁上部结构,可有线/无线操作,灵活方便,有时候还可以作为高空作业车使用,价格相对桁架式桥检车低。其基本结构充分体现了折叠臂式随车起重运输车、高空作业车的特点。
用于桥梁检测维修,可将工作人员及设备送至桥下进行作业的专用汽车。