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歧岭隧道

岐岭隧道,全长2536米,位于铁路大动脉京九铁路南段,地处江西省南康市和信丰县交界处,集溶洞、溶沟、断层、岩爆、黄胶泥等于一体,地下水丰富,施工难度很大,是全线控制性工程,由于其异常的施工难度,被时称为京九铁路"天字一号工程",国外媒体曾以"中共岐岭受阻,京九97通车无望"报道。铁道部第十四工程局组成技术攻关小组,最终克服了技术难题,确保按时贯通,保证了整个京九铁路顺利按期通车。

歧岭隧道基本信息

歧岭隧道造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

隧道LED灯

  • 144W
  • 珠海市2016年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

隧道LED灯

  • 180W
  • 珠海市2016年5月信息价
  • 建筑工程
查看价格

隧道LED灯

  • 36W
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

隧道LED灯

  • 144W
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

隧道LED灯

  • 180W
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

隧道照明控制柜

  • 详见附件
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-03-16
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配电箱HJAL1

  • 配电箱HJAL1
  • 1台
  • 1
  • 询两家品牌
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-10
查看价格

隧道

  • 隧道灯 90W LED灯
  • 16套
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-04
查看价格

隧道骨架

  • 场地规格 : 88米×55米8米隧道规格: 1.2米×1.2米隧道总长度:200米
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-18
查看价格

隧道消火栓

  • 1、名称:隧道消火栓
  • 1.0套
  • 3
  • 详看原档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-05-16
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歧岭隧道常见问题

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歧岭隧道文献

歧岭双线铁路隧道进口段280m富水,特殊软岩段的施工 歧岭双线铁路隧道进口段280m富水,特殊软岩段的施工

歧岭双线铁路隧道进口段280m富水,特殊软岩段的施工

格式:pdf

大小:358KB

页数: 11页

京九铁路岐岭隧道,在特殊的地质与水文地质条件和复杂的施工环境以及严峻的工期要求,被喻为京九线“天字第一号工点”。文章重点介绍了隧道进口段280m施工方案的确定、支护衬砌的设计及配合采用的三项施工技术(降排水技术、大管棚施工技术、深孔长套管抗压劈裂注浆)及监控量测信息化管理,从而为该隧道提前1.5个月贯通创造了条件。

箬岭隧道软基流塑段处理 箬岭隧道软基流塑段处理

箬岭隧道软基流塑段处理

格式:pdf

大小:358KB

页数: 2页

箬岭隧道软基流塑段处理——通过对隧道出口段地质条件的概括,采用洞内钢管桩高压注浆加固处理,介绍了软基处理施工工艺及施工注意事项,软基加固结果表明:整个过程中没有出现安全和质量问题,方案实施达到了预期的效果。

南岭隧道概述

南岭隧道是以"难"著称的隧道,位于(北)京广(州)铁路衡(阳)广(州)副线郴州与坪石之间。隧道全长6666.33米,双线电气化牵引。隧道在湖南省郴县邓家塘镇附近穿越南岭山脉的五盖山和骑田岭挟持地带。这个地区为剥蚀低山丘陵区,连溪河辗转曲折,两次流经隧道顶部,原有京广铁路在下连溪和隧道出口两次与隧道立交。隧道穿越5处溶蚀洼地,埋深最浅地段仅39~45米。

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胡麻岭隧道介绍

胡麻岭隧道穿越黄土高原,地处湿陷性黄土地质地段,工程难度很大 。胡麻岭隧道是典型的黄土隧道,它和岩石隧道最大的区别就是在被雨水侵蚀后极易变形、容易发生垮塌,隧道开挖之后它会进行收敛、沉降,容易造成刚挖出来还未加固的隧道变形、下沉开裂。 胡麻岭隧道地质复杂、施工难度极大,被各方专家院士定性为"国内罕见、世界难题",施工安全风险较高。

2014年3月29日 ,随着一股清泉喷涌而出,宁夏军区某给水团援建兰渝铁路胡麻岭隧道第一口降水井成功构筑。工程历时25天,终于成功打出一眼深180米 的降水井,可见胡麻岭隧道建设的艰难。

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鞍子岭隧道现况

大连市交通局于2008年5月开工建设鞍子岭隧道。建成的鞍子岭隧道长980米,净宽10.9米,路面宽度8.75米,双向2车道。隧道内设置了一氧化碳报警装置,安装的高效节能型的照明灯具在本市也是首次使用,它是大连市普通公路中最长也是设施最完善的一条隧道。

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