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气液增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压器会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢,泵的全套密封件均为进口优质产品,从而保证了气液增压泵的性能。
1.输出压力高:最大压力可达560Mpa
2.使用范围广:工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体,而且可靠性高,免维护寿命长。
3.输出范围广:对所有型号泵仅需较小气压就能平稳工作,此时获得较小流量,调节进气量后可获得不同流量。
4.应用灵活:选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。
5.易于调节:在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应得到无极调整。
6.自动保压:无论何种原因造成保压回路压力下降,将自动启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。
7.操作安全:采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。
8.维护简单:与其他气驱泵相比,增压泵可完成相同的工作,但其零件及密封少,维护简单
9.性价比高:增压泵是一种柱塞泵,工作时增压泵迅速往复工作,随着输出压力的增高,泵的往复减慢直至停止,此时泵的压力恒定,能量消耗最低,各部件停止运动。
故本缸大量适用于刹车离合,轴承等五金件的装配等工作频率要求较快的场合。
气液增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压泵能够实现连续运行。由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压器会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢,泵的全套密封件均为进口优质产品,从而保证了气液增压泵的性能。
增压器实质上是一种液压放大器,在液压系统中,如果整个系统需要低压,而局部或某一支路需要高压时,可使用增压器,使系统的局部油路或某个执行组件获得比液压泵工作压力高若干倍(2~7倍)的高压油,以满足局部工...
液压增压器工作原理类似于压力增压器,对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力,当此压力作用于一个小面积活塞上时,产生一个高压。通过一个二位五通气控换向阀,增压泵能够实现连续运行。
一、爆震,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说,“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆...
主要以压缩空气作为动力源,不需要另加油,操作异常简单;以较低空气压作动力,即可产生高压油压输出力;调整油缸作动压力也极为方便,只要在油缸前端加装一个油压调节阀,即可控制油压之高压出力;在控制方面也很简单,只要一个气动用作普通电磁阀;动作速度也较油压系统快,不会产生喷油现象;且售后维修方面较为简单等特点;但缺陷表现在安装方式较为单一,只可横向安装或直立式安装;对于用油量较为多的情况下不适宜安装;
毕业论文增压器
大连海事大学 毕 业 论 文 二 O10 年 月 ┊┊┊┊┊┊┊ 装 ┊┊┊┊┊┊┊ 订 ┊┊┊┊┊┊┊ 线 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鲲”轮主机废气涡轮增压器分析及其防 喘振控制的设计 专业班级 : 轮机 06级 9班 姓 名 : 陈 荣 指导教师 : 轮机工程学院 内容摘要 摘要:船用柴油机增压器采用废气涡轮增压的方法, 增加了柴油机的进气量, 使柴油机 的工作过程得到改善,燃油消耗下降,经济性提高。因此,其工况好坏直接影响柴油机的工 作。当增压器发生喘振,不但无法达到预期的增压比,而且会造成机损事故。所以,防止喘 振的发生及其重要。 本文对“育鲲”轮上的船用二冲程机轴流式定压涡轮增压器及其喘振作了研究。 首先,本文介绍了 NA40/S 型涡轮增压器的工作原理,并阐述了其特点。 然后,阐述了涡轮增压器喘振的机理, 并列出了影响 “育鲲” 轮上的增压器喘振的因素。 接着,分析其喘振发生的具体
增压器型号表(1)-2
车型 发动机 /增压器 小松 PC56-7 A2300 PC70-8 PC100-5 4D95/TA3103 进油口M8 PC120-5/100-1-2-3 4D95/TA3103 进油口M12 PC120-6 大机头 4D102带阀HX30W软 小机头PC200-6 PC130-7 4D95 LE-3 带阀PC128 PC160 HX25W PC200-3 6D105/T04B59 R200-5 PC200-5 6D95/T04B59 PC200-6小机头 6D95/TA3137 大机头PC220-6 PC200-7/-8 6D102E-2 不带阀R225-7 PC220-6大机头 6D102/HX35软 小机头PC200-6/柳工925通用 PC220-7带阀 /240-8 6D102E-2/HX35W硬 带阀R225-7通用 PC300-5 小口 6D108 SK330-6
关于气液增压器工作原理及气路连接图,之前玖容小编已经跟大家分享过相关内容了,如有不清楚或兴趣的可点击“气液增压器原理”查看相关内容。今天呢,小编将跟大家分享的是其计算公式方面的内容,仅供参考。
气液增压器计算公式(选型用):
1、高压油吐出量(cc)=增压行程(cm)×油缸截面积;
2、油缸出力(kg/cm²)=油缸截面积(cm²)×油压值(kg/cm²)=增压比×气压源(kg/cm²)。
具体气液增压器计算,由于需要根据具体情况而定,在这里就不设定条件计算了。我司气液增压器选型的时候,业务都会帮广大客户免费计算好各种参数,不用大家亲自计算的,他们会选择出最合适客户应用要求的型号,这点大家大可放心选购。
以上就是关于气液增压器计算方面的内容,包括但不仅限于。如有不清楚的地方或相关需求都可点击玖容气液增压器厂家右侧在线咨询窗口或直接拨打13450680298杨小姐免费咨询。
文章出自玖容气液增压器http://www.twjr.cc/Article/qyzyqjsgs.html,转载请注明出处!
气液增压器工作原理:增压器与增压缸区别系为分体式,油缸分开并可任意角度安装。操作原理与增压缸相同:系靠两个载面积不同之活塞,利用气源压力(P1)推动大面积活塞(A1),由小面积(A2)推动另一端的液压油,继而使另一活塞(A3)之活塞杆抵触工件,缸体内液压油膨胀从而产使高压达到成型目的。
计算公式:P2=(A1/A2)XP1 F(高压出力)=P2*A3
气液增压器工作原理及控制动作图
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油气隔离型气液增压器气路连接图及动作顺序说明分别如下,仅供参考,如有不清楚的地方或业务需求,可直接向玖容厂家免费咨询。
玖容油气隔离型气液增压器气路连接图及动作顺序说明:
油气隔离型气液增压器动作顺序:
1、P1、P4通气,缸处于回位状态。
2、P2进气,P1排气,压缩空气作用在储油筒内的液压油表面,液压油驱动预压腔活塞作位移,并使得预压腔活塞杆轴端的模具抵触工件表面。
3、P3进气,P4排气,压缩空气作用于增压活塞作位移去挤压预压腔的液压油使其膨胀,使得预压活塞杆轴端的模具可以保持高压力去挤压成型工作。
4、P4进气,P3排气,增压活塞回升到位后,P1进气,P2排气,预压活塞回位,液压油到储油筒内,一个动作循环就这样完成了。
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