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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室发展历史

桥梁工程湖南省普通高校重点实验室发展历史

桥梁工程湖南省普通高校重点实验室依托于长沙理工大学,于2003年批准为湖南省普通高等学校重点实验室。

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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 大连盛德热力管道有限公司
  • 2022-12-07
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桥梁

  • 规格(mm):按图纸制作,
  • t
  • 金元美
  • 13%
  • 广东金元美钢构有限公司
  • 2022-12-07
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钢叠合桥梁

  • 规格(mm):0-0,
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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BH叠合桥梁

  • 品种:钢叠合桥梁 说明:规格非标 按照图纸理论计算
  • t
  • 金强钢构
  • 13%
  • 福建金强钢构集成工业有限公司
  • 2022-12-07
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市政桥梁

  • (后张)18-30米
  • 13%
  • 北京城建集团总公司构件厂
  • 2022-12-07
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预制

  • 钢筋含量180-195kg/m3
  • 广州市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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叠合

  • 180kg/m³
  • 佛山市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量210-225kg/m3
  • 广州市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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预制

  • 钢筋含量:180kg/m³;混凝土等级:C30;
  • 汕头市2022年2季度信息价
  • 建筑工程
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实验室准备

  • J-syzbAL
  • 1台
  • 1
  • 品牌详见原档
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-09-08
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实验室台面

  • 理化板
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-03-17
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实验室台面

  • 环氧树脂
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-03-17
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实验室圆凳

  • PU凳面、静音式气压棒,全不锈钢脚架,五星固定式落地脚盘,焊
  • 20个
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-12-02
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理化实验室

  • 1.2mm304#拉丝不锈钢折弯无缝焊接,电镀太空灰工艺内容腐蚀填色,表面防指引处理(电镀和填色工艺参照宝鹰打样确认的门牌) 330×90 Physics & Chemistry Lab
  • 2块
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-04-29
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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室研究方向

主要研究方向有:桥梁结构可靠度理论及其应用,桥梁结构分析与工程控制,桥梁工程的新技术与新工艺和桥梁健康监测与安全评估等。

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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室科研条件

实验室面积5500多平方米,仪器设备资产达2000多万元。有配备齐全的桥梁工程材料试验、结构试验与工程检测等方面的仪器设备,如MTS结构试验机系统、10000kN的电液伺服压剪试验机等。

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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室发展历史常见问题

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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室人才培养

桥梁工程湖南省普通高校重点实验室主要人员33人,其中教授16名,副教授及高级实验师9名,中级职称8名;18人具有博士学位,11人具有硕士学位。博士生导师6名,硕士导师19人,十百千人才工程国家级人选3人,湖南省首批科技领军人才1人,交通部十百千人才工程人选2人,交通科技英才3人,湖南省121人才工程人选8人。 2100433B

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桥梁工程湖南省普通高校重点实验室发展历史文献

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室 桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室

格式:pdf

大小:662KB

页数: 1页

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室作为山西省桥梁工程领域科技创新的重要基地,依托山西省交通科学研究院,遵循\"开放、流动、联合、竞争\"的准则,以\"自主创新、优势互补、联合攻关\"的运行模式,立足桥梁工程防灾减灾领域科技前沿,结合国家战略和山西防灾减灾的区域特点,就中小跨径桥梁工程防灾减灾、安全运营评估、加固与改造3个方向组织开展应用基础及共性关键技术研究。

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室 桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室

格式:pdf

大小:662KB

页数: 1页

<正>桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室作为山西省桥梁工程领域科技创新的重要基地,依托山西省交通科学研究院,遵循\"开放、流动、联合、竞争\"的准则,以\"自主创新、优势互补、联合攻关\"的运行模式,立足桥梁工程防灾减灾领域科技前沿,结合国家战略和山西防灾减

智能道路与车路协同湖南省重点实验室简介

智能道路与车路协同实验室依托于长沙理工大学,于2017年批准为湖南省重点实验室。智能道路与车路协同湖南省重点实验室设立“智能道路建设与管理技术”、“智能网联车辆技术”“车路协同环境下的交通管理技术”、“车路联网与通讯技术”4个研究方向,现有专业技术人员36人,其中教授13名,副教授9名,讲师14名,31人具有博士学位。智能道路与车路协同湖南省重点实验室拥有“湖湘学者”特聘教授1人,湖南省普通高校学科带头人6人,湖南省百人计划3人,湖南省青年百人计划学者1人。

智能道路与车路协同湖南省重点实验室拟构建“智能道路全息感知与控制综合平台”和“车联网与车路协同仿真平台”,以及用于智能道路、智能网联车辆、交通管理、车路联网与通讯的基础研究、技术开发的研发中心和软硬件产品测试平台,总值超过600万元,总的实验室占地面积2000m以上。

智能道路与车路协同湖南省重点实验室2017年度承担省部级以上科研项目27项,经费达855万元。其中国家级项目19项,省级8项;新增国家级项目7项,新增省级项目8项,承担横向项目15项,经费达609万元。2017年度主持获得中国学会科学技术奖一等奖1项。发表科研论文57篇,其中英文期刊论文28篇,国际学术会议6篇,国内核心期刊23篇。获得国家发明专利授权4项,实用新型专利授权5项,申报发明专利6项,申报实用新型专利2项。2017年新增1名湖南省“百人计划”青年学者,共计派出7人次到美国、韩国等海外大学进行访学,其中2人于2017年学成返回;2人已经获批,于2018年派出。2018年暑假,美国田纳西大学吸纳我校2名交通工程专业本科生到美国参加夏令营。

智能道路与车路协同湖南省重点实验室紧密依托我校交通运输工程、机械工程、计算机科学与技术、通信工程等多个优势学科,重点攻关智能道路、智能网联汽车、车路协同环境下的交通管理技术、车路联网与通信等关键技术,成为湖南省车联网技术的基础研究、技术开发、系统应用的研发中心和软硬件产品测试平台。本实验室将充分发挥车联网、大数据、互联网等新技术的效能,通过研发基于车路协同的智能道路、智能车辆、交通管理和通信技术,极大提升综合交通效率,减少(消除)交通安全事故,为我国建设“四个交通”提供技术支持,为车联网、网联汽车、主动交通安全等新技术的应用与开发提供开放的研发与测试平台。针对我校交通行业办学特色,促进交通运输工程、机械工程、计算机科学与技术、通信技术等多个学科的交叉融合,为我校建设“双一流”学科建设提供动力。 2100433B

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广东普通高校土壤环境与废物资源农业利用重点实验室简介

广东普通高校土壤环境与废物资源农业利用重点实验室依托华南农业大学,现有重金属研究实验室、有机废物农用资源化实验室、水处理实验室、有机污染控制实验室、公共仪器室等室内实验室约1600平方米,室外的温室、网室700平方米,合计约2300平方米。拥有主要的无机和有机分析测试设备,如原子吸收光谱仪、HPLC-ICP-MS、GC、TOC测定仪等。

广东普通高校土壤环境与废物资源农业利用重点实验室希望建成国内一流的土壤和农业环境保护的科技研发、技术推广和人才培养华南地区中心。在重金属污染土壤修复、有机废物农业利用、农业和农村污水处理方面达到国内领先或国际先进水平。

广东普通高校土壤环境与废物资源农业利用重点实验室主要研究方向有:(1)土壤污染防治:有教授4人,副教授5人,2001年以来获得国家863探索项目“与强化植物提取相结合的重金属原位深层钝化技术”和重点项目子课题、国家自然科学基金等的支持,在筛选出水稻、菜心低累积重金属的作物品种的基础上,开发出重金属超累积植物与低累积作物套种来修复污染土壤的新模式,实现边生产边修复,并发展成为化学添加剂加强的套种联合技术,成为国内外土壤重金属修复技术的新亮点。(2)有机废物处理及农业利用:在国内较早开展了糖厂有机废物、城市污水处理厂和造纸厂污泥的系列研究,不少成果已经在生产上推广应用,如环保型控释肥技术、污泥堆肥技术等。(3)农业和农村水环境控制技术:参加国家863计划“滇池入湖河流环境治理技术与工程示范” 等重大项目,以及国家自然科学基金、农业部、广东省多个项目,在污水处理生态工程技术方面,形成了以复合人工湿地为代表的一系列适合于华南地区减少农村废水污染和农业面源污染的技术体系,并大范围推广应用。

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桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室发展历史

桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室作为山西省桥梁工程领域科技创新的重要基地,依托山西省交通科学研究院, 2100433B

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