桥梁加固考试资料 第一章 1、对竣工桥梁实行成桥检测 ：荷载试验是桥梁检测的最主要方法。 2、桥梁检测的内容和依据 （1）检测的内容 ： 荷载大小，应力分布及大小、支座反力、推力，变形位移，动力特性。 （2）检测的依据： 相关法规、相关技术标准、相关设计规范 3、接触式位移计的构造和使用（以百分表为例） ： 利用齿条—齿轮传动机将线位移转变为角位移，并通过齿轮传动比进行放大 机械式百分表。 4、运用千分表量测应变 。特点：一台仪器可进行多个测点的轮流测量；适合于长期观 测和多点观测。 5、利用水准管来测定转角。 特点：精度高、尺寸小，但受外界温度影响大，不宜受阳光暴晒 6、应变电测技术 ①灵敏度高 电阻应变仪可以精确地分辨出 1×10-6 应变，这个应变的量级对于钢材而言相当 于 0.2MPa 的应力。 ②标距小，粘贴方便 可满足布置空间需要，可以用来测量局部应力。可以小于 1mm。 ③质

桥梁检测与加固技术应用 摘要：本文通过对我国桥梁质量检测与加固的发展趋势表明， 桥梁检测及加固的重大意义。 之后分别介绍检测和加固的方法，举一个实例来进行分析。 关键词：桥梁检测 桥梁加固 1、桥梁检测与加固的发展及意义 随着我国经济的快速发展，对于公路桥梁的需求日益增加。在我国 20世纪 50、60年代甚至 70 年代建设的桥梁，已经运营 30—40 年，很多都已经超限服 役，病害和缺陷累累，很难适应当今经济的发展。因此，维修和加固旧桥便成为 一个有待研究解决的问题。 通过检查确定桥梁营运多年后各部位由于出现如裂缝、 错位、沉降等缺陷而 引起的损坏程度与实际承载能力损失， 为进行桥梁的修复加固提供可靠依据； 可 以评定一些重要的大桥或特大桥梁， 在建成之后其设计与施工质量， 确定工程的 可靠度；通过检测评价， 可验证采用新型结构桥梁理论的实践性与可靠性， 以便 对结构设计理论及结构形式加