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前言
第一章 汽轮机调节系统的基本概念
第一节 汽轮机自动调节的基本内容
第二节 汽轮机自动调节系统的发展
第三节 汽轮机自动调节系统的基本原理
第二章 功频电液调节系统
第一节 功频电液调节系统的工作原理
第二节 功频电液调节系统的静态特性
第三节 功频电液调节系统的反调现象
第三章 数字式电液调节系统(DEH)
第一节 概述
第二节 数字式电液调节系统的组成
第三节 数字式电液调节系统的功能
第四节 数字式电液调节系统的运行方式
第五节 数字式电液调节系统的工作原理2100433B
本书可供大专院校电厂集控运行专业和电厂热能动力工程专业的师生使用,也可供从事火电设备运行、检修的工程技术人员参考。
汽轮机的一般保护有:磁力断路器油门,轴向位移遮断器,危急遮断器油门连同主汽门由高压油串联起来。
【1】背压式汽轮机没有凝汽设备,开车时不用抽真空,且暖管暖机的时间较短,抽汽设备又分为射流式和容积式,射流式又分为射水和射汽,容积式又分为液环式和离心式,抽气式汽轮机开车要比背压式繁琐的多,首先它需要...
进入汽轮机做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部排入凝汽器凝结成水,这种汽轮机称为凝汽式汽轮机。背压式汽轮机是指不设凝汽器的机组,进入汽轮机的蒸汽做功后以高于大气压力的压力排出,供工业或采暖使用。
?作 者:肖增弘,徐丰 编著
出 版 社:中国电力出版社
出版时间:2003-4-1
版 次:1页 数:215字 数:312000印刷时间:2005-10-1开 本:纸 张:胶版纸印 次:I S B N:9787508314266包 装:平装
汽轮机组数字电液调节系统的改造
<正>数字电液调节系统DEH是汽轮机组的心脏和大脑,作用是控制汽轮机的起动、升速、带负荷、负荷调节,保证汽轮机组安全运行,和老式的汽轮机调油系统相比,实现了微机化、电子化。目前的汽轮机几乎都采用DEH控制系统。但随着运行年限的增加,原有系统缺陷逐渐增多,越来越无法满足电网快速负荷响应的需要。同时,原有机组DEH系统设计的局限性也逐渐显现出来。现场迫切需要进行改造,以满足机组安全、经济运行的要求。
数字式电液调节系统,以计算机为主要控制装置、以模拟式电气系统作为手操后备、采用液压执行机构的汽轮机控制系统,简称DEH控制系统。分为电子部分和液压部分。
适用介质为磷酸酯抗燃油;
实现汽轮机电液调节系统抗燃油在线维护;
可实现对油箱进行补油功能;
对劣化油进行再生、净化处理,使其迅速达到并维持运行油标准。
适用于磷酸酯抗燃油为工作介质的其它液压系统。
本书共分十三章,分别为概论、电液调节系统、数字式电液控制系统、高压抗燃油EH液压系统、低压透平油纯电调液压系统、危急遮断系统ETS、可靠性设计、DEH系统仿真、汽轮机数字式电液控制系统DEH-IIIA、调试、典型汽轮机电液控制系统、汽轮机岛控制系统、电站机、炉、电一体化控制系统。
本书是由一批从事DEH与EH的开发和应用的一线工程师合著而成,其内容是他们多年从事DEH与EH开发和应用经验的结晶,因此具有较强的实际指导价值。