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“全球导航定位系统”,即GPS是Globe Position-finding System的缩写,主要有导航、定位、授时等功能,是美国从20世纪60年代提出方案,70年代开始研制,历时20多年,耗资200亿美元,于1993年全面建成的军用卫星导航系统,具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力,随着GPS应用的不断普及,目前已被广泛应用于各行各业。GPS导航的基本功能是告诉用户:现在在哪里?要去哪里?如何去?产品类型:手持类GPS、车载类GPS、对讲GPS、通讯类多功能GPS。
1973年12月,美国正式实施第二代导航卫星工程,从1978年起开始发射和建设命名为“导航星”的军用导航卫星系统,并于1993年整个系统部署完毕。该系统可满足陆海空军的高动态的飞机、导弹等的导航定位需要。美国“导航星”全球定位系统(GPS),最初由6个轨道面上的18颗卫星网组成,后来又修订为用21颗主用、3颗备用卫星在6个不同平面的轨道上绕地运行。所以,在地球上的任何一点,都可同时看到这个系统的6~7颗卫星,用户通过这些信号能准确地确定自身所在的地理经纬度、高度和速度。GPS可对飞机、舰船进行连续实时导航,定位精度比“子午仪”更高,水平距离和高度精度均为5米。探险队员和勘测队员只需背负1000克重的便携式接收终端,就可确定自己所在经纬度和高度。这种新式导航定位系统能快速、连续地提供高精度三维位置、速度和时间的信息,实现近乎实时的导航,一次定位时间只要几秒到几十秒即可完成。这个系统还同时向民用开放,只是接收机性能参数有所区别,导航精度略差一点(平均为15米)。
GPS又称为全球定位系统(Global Positioning SystemGPS)是美国从上世纪70年代开始研制历时20年耗资200亿美元于1994年...
但是这个东西你慢慢知道,你自己的测量规范的一些东西呢,肯定要规范好的,这个非常重要的东西
现在的车很多都有GPS导航了,你可以搜下,有那种GPS探测器,自己有车的,还是建议安装个定位器好点,最好就是有携带求救功能的,现在很多新闻都讲小孩被锁在车里,如果有带求救功能的,小孩就可以按动求救键了...
工程测量中卫星导航定位系统的应用
随着社会发展的需要,工程施工的数量在逐渐的增加.在工程施工中,一项重要的内容就是测量.工程测量对工程施工的质量具有重要的影响,因此,需要对工程测量引起足够的重视.文章通过对工程测量中卫星导航定位系统的应用进行研究,了解卫星导航定位系统应用,以便更好的进行工程测量工作.
大地测量中北斗卫星导航定位系统的运用分析
全球卫星导航的定位系统(GNSS)于国民经济的建设以及社会服务当中的运用愈来愈广阔,已发展变成了一个庞大的行业。于当前经济全球化过程当中,拥有着自身卫星导航的定位系统,逐渐成为国家其综合实力方面重要的标志。该篇文章经过对于北斗卫星导航的定位系统介绍,讲述了该系统于大地测量当中的运用。
记者从上午开幕的第九届中国卫星导航学术年会上获悉,我国的北斗卫星导航系统已经进入全球组网新时代,应用产业高速发展,大众应用日益走进百姓生活。据悉,今年底我国将建成北斗三号卫星导航基本系统,为“一带一路”沿线国家提供服务;2020年,将建成世界一流的北斗三号卫星导航系统,提供全球服务;到2035年,我国将建成以北斗为核心的综合定位导航授时体系,服务全球,造福人类。
作为国家重大空间信息基础设施,北斗系统自2012年底正式提供服务以来连续稳定运行,应用产业呈现快速发展,已经成为一张闪亮的国家名片。据介绍,北斗二号卫星导航系统连续稳定运行,定位精度由10米提升至6米。该系统将增加4颗备份卫星,其中2颗已发射入轨。建设北斗地基增强系统,形成全国“一张网”,可提供实时厘米级高精度服务。
同时,北斗三号卫星导航系统已经进入全球组网新时代,将增加星间链路、全球搜索救援等新功能,可以播发性能更优的导航信号。北斗三号的定位精度将进一步提升到2.5至5米,较北斗二号提升1至2倍。目前已成功发射8颗全球组网卫星,建成最简系统。
在应用产业化方面,北斗系统已经实现在国家安全和重点领域标配化使用,在大众消费领域规模化应用。记者了解到,北斗已在公安、交通、渔业、减灾等行业得到广泛使用,正服务于智慧城市建设和社会治理。500万辆营运车辆使用北斗服务,相比2012年,2017年道路运输重大事故率和人员伤亡率均下降50%以上。公安出警时间缩短近20%,应急救援响应效率提升2倍。北斗系统正在由“高大上”转为“接地气”,日益走近百姓生活。世界主流手机芯片大都支持北斗,国内销售的智能手机中,北斗正成为标配。以北京为例,33500辆出租车、21000辆公交车安装北斗,实现北斗定位全覆盖;1500辆物流货车及19000名配送员,使用北斗终端和手环接入物流云平台,实现实时调度,大大方便了人们的生活。
本届年会设置了学术交流、科学普及、展览展示等相关活动。年会邀请了中国、美国、俄罗斯、欧洲等国家和地区的卫星导航系统主管部门官员做特邀报告,组织国内外专家学者围绕卫星导航应用技术、导航与位置服务等议题开展讨论与交流。同期举办的第九届中国卫星导航技术与应用成果展,将全方位展示天线、芯片、模块、终端等最新北斗应用基础产品。记者张航
《船用全球定位系统(GPS)接收机通用技术条件(GB/T 15527-1995)》由中国标准出版社出版。2100433B
第一部分 基础
第1章 引言
1.1 导航简史
1.2 无线电导航方法
1.3 无线电导航系统
1.4 小结
习题
参考文献
第2章 GPS在2005:概述
2.1 目标、政策和现状
2.2 系统总体架构
2.3 信号
2.4 接收机、测量和性能
2.5 差分GPS(DGPS)
2.6 民事应用
2.7 GPS概览
2.8 小结
习题
参考文献
第3章 未来的全球卫星导航系统
3.1 性能特点
3.2 频率分配
3.3 扩频码和测距信号
3.4 GPS的现代化
3.5 GLONASS
3.6 Galileo
3.7 GPS、GLONASS和Galileo 3个系统的兼容性和互操作性
3.8 GPS、GLONASS和Galileo 3个系统联合星座的性能
3.9 小结
习题
参考文献
第4章 GPS坐标系、参考时和轨道
4.1 全球坐标系
4.2 时间参考和GPS时
4.3 GPS轨道和卫星位置的确定
4.4 GPS卫星星座及其能见性展示
4.5 小结
附录4.A 坐标变换
习题
参考文献
第二部分 位置、速度和时间估算
第5章 GPS测量和误差源
5.1 测量模型
5.2 控制段误差:卫星时钟和星历
5.3 信号传播模化误差
5.4 测量误差
5.5 用户距离误差(URE)
5.6 测量误差:经验数据
5.7 码和载波组合测量
5.8 减小误差:差分GPS(DGPS)
5.9 小结
习题
参考文献
第6章 PVT估算
6.1 基于伪距的位置估算
6.2 由伪距变化率求位置和速度
6.3 时间传递
6.4 小结
附录6.A 参数计算
习题
参考文献
第7章 基于载波相位的精密定位
7.1 载波相位和整周模糊度求解:一个简单的模型
7.2 载波相位测量与精密定位
7.3 多余参数的消除
7.4 整周模糊度逐一计算
7.5 模糊度成组求解
7.6 精密单点定位
……
第三部分 GPS信号
第8章 信号与线性系统
第9章 GPS信号
第10章 信噪比和测距精度
第四部分 接收机
第11章 信号调整和捕捉
第12章 信号的跟踪
第13章 应对射频干扰及信号阻塞
附录A 光盘上的GPS数据集
术语索引2100433B