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桥位河段的航道整治工程

《桥位河段的航道整治工程》根据我国现行的相关国家、行业标准和规范，以及近年来桥区航道整治的工程实践，较为系统地阐述了桥位河段航道问题的形成原因，总结了国内的一些成功的整治工程经验，其中的主要内容是作者在十多年来的工程实践中取得的经验和部分研究成果的总结。该书对保障水上和桥梁的交通安全均具有十分重要的意义。

桥位河段的航道整治工程基本信息

中文名：《桥位河段的航道整治工程》
作者：胡旭跃，陈健强
类别：交通工程类
语种：简体中文
ISBN：9787811052664
出版社：中南大学出版社
页数：153页
开本：16开
出版时间：2006年
装帧：平装

桥位河段的航道整治工程目录

第1章绪论 1.1 桥梁建设与河流通航的关系 1.2 桥梁碍航原因 1.3 桥位河段航道整治技术和助航措施研究进展《桥位河段的航道整治工程》 第2章通航河流上桥梁的规划 2.1 桥梁规划的一般原则 2.2 近距离多座桥梁规划 2.3 工程实例 第3章桥位河段水流特性 3.1 桥位河段水流分区 3.2 桥位河段的水面曲线 3.3 桥位河段的水流运动 3.4 桥位河段的流态2100433B

桥位河段的航道整治工程造价信息

市场价
信息价
询价

航道标识牌

规格型号：
航道
价格行情：
材料单位：
座
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
江门市新会区会城艺彩标牌制作中心
报价时间：
2022-12-07

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RNK-道桥专用沥青防水涂料

规格型号：
50kg/桶
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
瑞力克
材料税率：
13%
供应商：
四川省眉山市乾坤科技发展有限责任公司
报价时间：
2022-12-07

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道桥用SBSAPP改性沥青防水卷材

规格型号：
4.5mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
威牌
材料税率：
13%
供应商：
四川天强防水保温材料有限责任公司
报价时间：
2022-12-07

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道桥用SBSAPP改性沥青防水卷材

规格型号：
2.5mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
威牌
材料税率：
13%
供应商：
四川天强防水保温材料有限责任公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

道桥用SBSAPP改性沥青防水卷材

规格型号：
3.5mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
威牌
材料税率：
13%
供应商：
四川天强防水保温材料有限责任公司
报价时间：
2022-12-07

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桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2020年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥（门）式起重机

规格型号：
起重40t
价格行情：
材料单位：
台·月
材料税率：
地区时间：
深圳市2019年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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航道摄像机

规格型号：
航道摄像机
需求量：
6套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-06-16

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航道标识牌

规格型号：
航道
需求量：
2座
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-05-22

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等电位接地工程

规格型号：
1.名称:等电位接地工程2.品牌:蓝盾 3.型号:定制4.产地:中国5.功能参数:等电位测试
需求量：
1项
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2020-10-23

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航道浮标

规格型号：
1、规格:ABS塑料,直径28cm,球型
需求量：
100个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-08-27

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航道摄像机

规格型号：
见图片
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-05-27

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桥位河段的航道整治工程作者简介

胡旭跃，男，1962年1月出生。1982年7月本科毕业于武汉水利电力学院河流力学及治河工程系；1989年5月研究生毕业于河海大学航运及海洋工程系，获工学硕士学位；现为长沙理工大学河海工程学院教授。主要从事河流工程及航道工程的教学与研究工作，研究方向为河流动力过程和航道工程技术。在桥区航道整治，湖区航道整治，河道水动力过程，航道整治河工模型试验的理论和方法等方面完成了一系列的工作。曾主持完成包括交通部攻关课题，西部交通建设课题。国家及省级重点工程建设项目的科研课题和其他课题二十余项，编写出版教材及相关技术图书三种，公开发表学术论文30多篇，获省部级科技进步及教学成果二等奖3项、三等奖3项。现任长沙理工大学学术委员会委员，湖南省航海学会航道专业委员会委员。中国疏浚协会环保疏浚专业委员会副主任。

桥位河段的航道整治工程常见问题

航道跟河道的区别

航道和河道的区别：1、性质不同航道：航道是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志,以保证船舶安全航行。河道：河水流经的路线，通常指能通航的水路。...
河海大学港口航道与海岸工程咋样？

楼上说的不错，这几年港航很吃香，连挂科的都可以出去而且薪水很高但风水轮流转，河海水利、水文先吃了香，现在不行了，港航再过几年估计也是不行，你想想港口，海岸能有多少建筑啊，而且这么多公司要分一杯羹，时...
采石场整治工程

以下是我贵州省湄潭县高陡边坡施工方案和习水县危岩排险工程施工方案，希望能对你有所帮助。

桥位河段的航道整治工程文献

三峡河段首个航道整治工程通过验收

三峡河段首个航道整治工程通过验收

三峡河段首个航道整治工程通过验收

格式：pdf

大小：57KB

页数：未知

本刊从长江三峡通航管理局获悉,三峡大坝至葛洲坝之间的乐天溪航道整治工程已通过竣工验收。该工程位于三峡大坝至葛洲坝两坝间上段的黄陵庙与青鱼背之间,处于三峡大坝下游交通管制区。工程自2010年12月起开工。总投资超过1.5亿元,建设过程中共炸除乐天溪锚地和乐天溪河段船舶航行水域碍航礁石36.71万m3,清渣34.25万m3,航道疏浚1.5万m3。整治后锚地面积增加至46.8万m3,锚地水深增加到5.5 m30

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芜申运河宜兴绕城段航道整治工程

芜申运河宜兴绕城段航道整治工程

芜申运河宜兴绕城段航道整治工程

格式：pdf

大小：57KB

页数： 42页

芜申线宜兴段航道整治工程改建桥梁工程施工（WSYXQ-13、16合同段）资格预审文件招标人：宜兴市芜申运河宜兴段建设工程指挥部招标代理：江苏交通工程投资咨询有限公司二○○六年八月芜申线宜兴段航道整治工程改建桥梁工程施工资格预审文件目录第一章招标公告 ........................................................ 1 第二章资格预审申请人须知 .............................................. 3 一、总则 ............................................................ 3 二、资审文件的编制 .....................................

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桥渡河段航道整治的规定

【学员问题】桥渡河段航道整治的规定？ 【解答】第1条研究桥渡河段航道整治应搜集桥渡上、下游河段水道地形图，桥渡上、下游的水深、流速，流向及河床质资料。 第2条桥渡河段的航道整治应控制上、下游河势，稳定通航孔，调整通航桥孔的水流流向、流态、流速，保证船舶过桥的航行安全。 第3条因建桥渡引堤压缩河漫滩洪水过水面积，或因桥墩导流引起河岸冲刷，影响航行时，应采取适当措施，加固桥渡区河岸，防止桥渡河段航道发生不利变化。 第4条建桥后边滩或心滩扩大、移动，威胁通航桥孔通航时，应研究河床演变趋势，适当采取整治措施遏制边滩或心滩发展，以稳定航槽。 第5条当已建桥轴的法线与航道内水流流向交角大于 5°，影响航行安全时，宜在桥渡上游布置丁、顺坝，或切除桃流突嘴，调顺流线，减小交角。 第6条桥渡一侧回流范围较大，影响安全通航时，宜在适当位置筑坝或平顺岸线，以削减回流强度。 第7条如因建桥将引起航道变化，或影响航行安全，应进行河工模型试验、必要时还应进行船模试验。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

桥位工程测量桥位

桥位是指道路或铁路跨越河流的桥构造物位置。桥位选择是桥渡勘测的一项首要工作，主要是合理选定桥梁的跨河地点，选择桥位时必须注意： 1、桥址应尽最选在河床稳定、河道颗直、流向稳定、水流顺畅的河段上， 2、桥址中线应与河槽及河谷正交，当不可能时，则应尽量减少斜交角度。 3、尽量避免在两河汇合处设桥， 4、为了缩短桥长，线路宜选在河槽最容的地方通过。 5、应重视地质条件，尽可能选在覆盖层较薄、岩层面接近河床面或土质均匀坚实的地质良好地段，不良地质，例如断层地带、溶洞发育地带，要尽可能绕避。 6、在山区流放木筏及通航河道上，桥址除应与航线及河槽水流方向正交外，还必须避免设在航线自河一侧移向另一侧的准地段。若附近有贮木场，桥址应设在贮木场上游，以免在意外情况下遇到大量木材冲撞桥梁墩台。

桥渡河段航道整治一般规定

【学员问题】桥渡河段航道整治一般规定？ 【解答】第1条研究桥渡河段航道整治应搜集桥渡上、下游河段水道地形图，桥渡上、下游的水深、流速，流向及河床质资料。 第2条桥渡河段的航道整治应控制上、下游河势，稳定通航孔，调整通航桥孔的水流流向、流态、流速，保证船舶过桥的航行安全。 第3条因建桥渡引堤压缩河漫滩洪水过水面积，或因桥墩导流引起河岸冲刷，影响航行时，应采取适当措施，加固桥渡区河岸，防止桥渡河段航道发生不利变化。 第4条建桥后边滩或心滩扩大、移动，威胁通航桥孔通航时，应研究河床演变趋势，适当采取整治措施遏制边滩或心滩发展，以稳定航槽。 第5条当已建桥轴的法线与航道内水流流向交角大于 5°，影响航行安全时，宜在桥渡上游布置丁、顺坝，或切除桃流突嘴，调顺流线，减小交角。 第6条桥渡一侧回流范围较大，影响安全通航时，宜在适当位置筑坝或平顺岸线，以削减回流强度。 第7条如因建桥将引起航道变化，或影响航行安全，应进行河工模型试验、必要时还应进行船模试验。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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