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起始压差:<0.03MPa
最大允许工作压差:0.15 MPa
最高工作温度:80℃
脱水能力:水含量最高可达15%
滤芯结构强度:>0.7 MPa
过滤精度:最高可达1μm
出口游离水含量:<10PPm(达到API最新标准)
气液分离滤芯的适用范围:
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
5、 其它碳氢烃类化合物
聚结 滤芯具有从航空煤油中过滤杂质,聚结水分的双重功能,是精过滤器的重要功能元件。
聚结分离滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
二聚结分离滤芯的详细说明:1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;
2、纳污容量大、使用寿命长;
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。
5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。
聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油
品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将
极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到
集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分
离水分,最终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部
,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒
被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油
量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说
明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级
滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水
珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流
出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,油离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀
槽中,通过放污阀排出。
你好,聚结分离滤芯厂家有:1,汉科过滤器厂是粉尘滤芯生产商,是进口粉尘滤芯国产化的成功生产商,滤材选用美国HV、日本TORAY、韩国KOLON、德国JM、杭州新华集团、江西国桥集团,竖内众多滤筒式除尘...
就是依靠专业滤材把附着在油里面的水分阻挡在滤清器的外面 防止水分进入机器,延迟机器的使用寿命
河北哪家公司的过滤芯比较好 河北瑞泰环保科技有限公司,是“液压滤芯”“除尘滤芯”“不锈钢滤芯”“空气滤芯”滤芯等产品专业生产加工的公司, 河北张家口宣化...
气液分离器设计算表
N2 H3= 300 mm N1 H2= 150 mm W V= kg/h W L= kg/h H1= 1182 mm QV= m 3/h QL= m 3/h HL= 18 mm 1 1 D= 450 mm 51% N3 立式气-液分离器工艺计算 气相 混合进料 1500.0 150.0 322.6 0.2 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 操作分析: ◆约为 允许气速 操作量适中 , 分离良好 液相 已经破解了vba密码 已经破解了其中的表格锁定 1、 KS 0.0072 KV 0.2643 KVDsn 0.2643 UVmax 1.113 m/s UVDsn 0.946 m/s 2、 Avmin 0.095 m2 Dmin 348 mm D 450 mm AV 0.159 m2 UV 0.563 m/s 3、 tB 1 min QLB 0.00
气液分离器设计
气 — 液 分离 器 设 计 杨德华 修改 标记 简要说明 修改 页码 编制 校核 审核 审定 日期 2005-04-15 发布 2005-05-01 实施 目 次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 编制本标准的依据 2 立式和卧式重力分离器设计 2.1应用范围 2.2 立式重力分离器的尺寸设计 2.3 卧式重力分离器的尺寸设计 2.4 立式分离器(重力式)计算举例 2.5 附图 3 立式和卧式丝网分离器设计 3.1 应用范围 3.2 立式丝网分离器的尺寸设计 3.3 卧式丝网分离器的尺寸设计 3.4 计算举例 3.5 附图 4 符号说明 1 总则 1.1 目的 本标准适用于工艺设计人员对两种类型的气 —液分离器设计,即立式、卧式重力 分离器设计和立式、卧式丝网分离器设计。并在填写石油化工装置的气 —液分离器数 据表时使用。 1.2 范围 本标准适