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人本集团创立于1991年,是中国最大轴承生产企业之一,同时涉足商业超市、机电贸易等产业,现有员工19750余人,下属企业150家,资产总额达81.52亿元,2013年实现销售收入120亿元,利税5.5亿元。
人本集团先后被评为“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、全国民营企业500强企业”、“全国重点行业效益十佳企业”。“人本C & U”商标、商号分别荣获“浙江省著名商标。
人本集团是国家级高新技术企业,集团技术中心拥有一支轴承专业博士和高级工程师领衔的技术研发队伍,年平均开发新产品400余种,在滚动轴承振动噪声、密封、润滑、轴承寿命等方面的研究居于领先水平,并在轴承关键工艺、关键配件和技术研发方面取得了大量的应用成果,掌握和拥有了一批轴承制造核心技术,集团的产品技术水平、质量水平处于行业领先水平。
人本集团积极参与国企改革,通过投资、并购、技改等方式,形成了温州、杭州、上海青浦、上海奉贤、江苏无锡、四川南充、湖北黄石、安徽芜湖等八个轴承生产基地、30多家轴承成品和配件制造企业,能生产内径1.5mm至外径4000mm范围内的轴承30000余种,轴承年生产能力达5亿多套,在国内轴承行业总收入名列前茅。
人本集团实行代理制和连锁专卖的运营方式,已在全国中心城市成立了30家人本轴承营销公司和84家轴承销售办事处和轴承专卖店,形成了轴承产品全国连锁网络,并在美国和日本设有贸易公司,以一流的产品和优质的服务,满足顾客不断发展的需求,与广大客户携手共赢。
人本集团多业并举,稳健发展。从1997年组建浙江人本超市公司、进军商业连锁行业以来,现已拥有200多家连锁店,是浙南地区最大的商业超市公司,2004年被中国连锁经营协会评为“中国连锁业百强企业”,在全国排名第57位。人本超市正以“十足平价店”、“人本精选店”和“人本批零中心”三种业态向浙闽两地迅速扩展。此外,人本集团在汽车零部件、精密机械设备、橡胶制品、电子信息等行业保持良好的发展势头。
随着经济全球化的发展,中国轴承行业面临新的发展机遇和挑战,战略合作、创造合力是二十一世纪中国民族工业发展的潮流之一,人本集团将秉承“诚信是基石,双赢是动力,团结、合作是一条最好的路”的合作理念,与国内外知名企业合作,共赢发展,实现“打造国内轴承行业第一品牌、跻身世界同行前十之列”的目标,为推动中国轴承工业发展做出了更大的贡献。
公司制造业主导产品高精度低噪音电机轴承(Z3、Z3组产品),主要配套于国内外知名电机、汽车、摩托车生产企业。成功的为美的、海尔、小天鹅、松下、三星、夏普、惠尔浦、方太、LG等企业的空调、洗衣机、抽油烟机、吸尘器等电机配套轴承。开发的高档摩托车曲轴轴承成功的配套于大长江、金城铃木、重庆宗申、力帆轰达等知名品牌。
企业宗旨:和谐为一,仁慈无限。
企业经营理念:以人为本、以法治企、以质兴企、不断创新。
企业发展观:诚信是基石,双赢是动力,团结、合作是一条最好的路。
企业使命:跻身世界轴承行业十强之列,振兴民族工业。
现在正规工厂对员工都不错,可以去看看!
莱钢钢铁主业有转炉钢和电炉钢两个生产系统,主业产品有型钢、中小型材、热轧圆钢、螺纹钢、带钢、无缝钢管、特殊钢等80余种400多个号类,非钢产业主要产品有钢结构、粉末冶金及制品、碳纤维、铜、化产品等。产...
看按什么分了,如果按尺寸精度旋转精度分就有P0、P6、P6X ,P5、P4,P2按振动加速度分可以分为Z1 Z2 Z3 Z4 振动速度分V1 V2 V3 V4按耐高温程度可以分为S0 S1 S2 S...
人本集团创建十多年来,始终坚持“以人为本、以法治企、以质兴企、不断创新”的经营理念,持续规范和完善各项管理标准,走规范化、标准化建设之路,建立和健全了一套具有“人本”特色的管理体系,促进了企业经营效益的最大化,实现了员工、企业、国家三者共赢。
“以人为本”是基础
首先在用人上,民主选拔,公平竞争,量才适用。人是一切工作的先行者,创业当初,企业创始人张童生就提出了“建厂先建人”的高瞻远瞩的管理方针。为此,集团从招人、培养人、用人、留人、激励人、考核人等各个环节上狠抓员工队伍建设。在用人制度上高要求招工,从严培训,择优聘用,造就了一批具有高素质的德、智、体、技全面发展的人才。培育了一支“自强、自立、自爱、自律”的员工队伍。在招工要求上,集团明文规定,不招与集团内员工有三代以内亲属关系的,不招与集团任何员工有朋友或熟人关系的,一切按民主公平竞争。公司的每位应聘者,都必须经过口试、笔试、动手测试和体检等考试考核。以此来检验求职者的品德、观察力、思维力、分析能力和适应能力,从而择优录取,一次性招工报名录取比例只有百分之一二十。
“以法治企”是关键
人本集团以“法治”代替“人治”,这有利于克服因个人意志、感情、思想偏差、分析错误而造成企业发展的波动。因此,建立了一系列合理、科学的规章制度来管理企业,来规范员工的行为,保证企业的正常生产经营秩序。“人本”的管理理念是“标准老大,厂长老二,标准面前人人平等”,在标准人人平等,只要谁违规谁就要受罚,不管是集团董事长,还是普通员工,均同等对待。任何人都不可凌驾于标准之上,从而这维护了标准的严肃性和权威性,增强了员工“法制”观念。通过宣传教育,人本集团“以法治企”的方针已经深入人心,得到全体员工的理解和支持。目前,企业标准形成集团层面通用标准、行业标准、各下属单位具体标准三个层面,它渗透于行政、人事、生产、技术、职工劳保福利等方面,法治管理在人本集团蔚然成风。
“以质兴企”是保障
集团内部的所有工作按企业的标准办事,企业专门成立了编制包括制度在内“标准委员会”和“标准促进(执行)委员会”。“企标委”是由股东代表,员工代表、工会代表和党组织共21名代表组成,员工形象地称为人本的“人大”。在日常订立企业标准时,按民主集中制的原则,举手表决,最终出台符合现有情况的标准制度,充分体现了人本的民主意见,有人称作人本“内部宪法”。集团董事长,虽然是企业的最高领导者,但却不是两“委”成员。
“不断创新”是核心
人本集团各个产业的多数管理办法与发展思路都是靠自已摸索出来的,通过不断的求新、创新,企业取得了许多的成功。因为企业发展很快,企业的全面管理不断遇到许多新的课题,企业所有行业、所有岗位的所有员工必须全员行动起来,为企业发展献计献策,参与到企业的创新管理中来。只要你认为对企业发展有用的点子或提案,大到企业的经营决策,小到一个小点子,都可以参加集团组织的合理化创新建议(成果)提案的评选。现集团已有一套全新的合理化创新建议(成果)提案评选方案。方案规定提案可分为书面建和实施的建议两类;奖金上不封项,奖项分成大、中、小三个档次,物质与神双重奖;年年评选;从小建议到大项目,都可参评;从15元开始起步评奖,力求让全员都能参与进来,集团所有行业与所有岗位的员工所提的提案均可参加评选。合理化建议活动的实施,不仅给企业带来了可观的经济效益,而且还增强了员工的主人翁意识。也正是有这样一些忠诚企业、热爱“人本”、勇于奉献的员工,才使得人本集团不断发展壮大,充满了生机和活力。
轴承起家 人本信息化初具基础
轴承制造是人本集团的起家产业,在全球市场拥有比较高的份额。人本集团的轴承不是人们一般意义上理解的轴承,而是精度比较好、技术含量比较高的小型轴承、微型轴承、精密轴承。如果音响、空调要静音,首先要做到轴承静音,轴承如果不静音,电器很难静音。2000年以前,低噪音、高精密度等比较好的轴承都是依靠进口,2000年开始,人本集团的轴承制造也取得了质的进展。
1997年是人本集团超市业态起步之际,超市当时在国内还是新生事物,但眼光敏锐的人本集团看到它的发展前景,便顺时应势开始了超市投入。同时,人本集团了解到超市在国外发展如火如荼,便生发把轴承放到商场里面销售的灵感,于是在全国范围布局人本集团的轴承商场,包括轴承、配件以及相关产品代理在内的内容就形成了轴承超市。
“刚加入人本集团的时候,我发现人本集团的信息化还是有一定的基础。”这样的话绝非自吹自擂。李宗安到人本集团第一天就进入到机房看了看,在很多企业机房还偏安在楼梯间下面的时候,人本集团已经具有了十几平方米的独立机房。虽然引此为傲,但机房里面不过是放了一台赛扬400的机器,上面配有一台15.4K的MODEM,没有数字交换机,通过一大堆HUB把所有电脑连接在一起。这些设备资产不过几千元,“我们每天就是拨号,因为生产量和交易量很大,所以这边刚刚一停下来,那边又拨号,每天拨号拨到MODEM发烫。”李宗安说。
信息化三阶段走向精细管理
2001年进入人本集团,集团比较重视信息化,而且已经甩掉图板,开始用CAD进行产品设计。总结下来,人本集团的信息化历程走过了三个阶段。
第一个阶段,商业超市要解决定制条码的问题。超市出现之前,商品都是以百货商场的方式销售,顾客无法对商品自选,需要请售货员到货架上将商品取过来,顾客再到柜台付钱。从百货商场转成自选方式,整个商场的管理一下子陷入混乱中,每天的损耗、偷盗了,甚至收款数额都很难统计出来。在国内超市刚起步的那个阶段,商品条码被大面积进行推广,人本集团的信息化建设就是基于条码来进行。条码系统使得商品自由地流动起来,而管理也不再是难题,集团可以看到这一个月的进货量、销售量、库存盈利等各种销售信息。
第二个阶段则是进入比较深层次的进销管理。因此李宗安来到人本集团的第一件事就是对进销软件选型。由于信息量贫乏,李宗安大费周折,但头脑清醒的李宗安知道,这套系统一定要解决精细化管理的难题,要管到单品,能将单品进货量、销售量由系统自动生成,并对账目进行分析。
在经过朴素的第二阶段之后,人本集团信息化进入综合分析阶段,2006年开始,集团开始引进一套大型ERP系统。李宗安告诉记者,这套ERP的明确目标就是要适应企业的管理。因为民营企业最大的特点就是反应速度快,嗅觉敏锐,一旦发现市场风向不对就会马上掉头,而人本集团以前使用的一套系统灵活性很弱,渐渐跟不上集团的发展,如果对系统进行修补难免伤筋动骨,因此集团果断决定弃旧换新,重新引进一套可以灵活配置的新系统。
在新系统中,按照既定流程走下来原本需要四个节点,如果发生变动,临时需要增加一条审核手续,或者为适应市场高速变化将四个节点当中一个不高效不合理拿掉,系统依然可以正常运行,整个集团管理真正开始精细化起来。
品牌,千锤百炼做强
公司提出,创新科技、提升质量、着力打造“中国C&U”轴承国际品牌的新目标。当年,集团抓住全国轴承行业面临重新洗牌的机遇,张童生在勘察国内几百家同行业厂家后,品牌的七彩霓虹在心中升腾闪亮,“品牌是靠人千锤百炼出来的”。集团引进了浙大、交大轴承专业的顶尖人才,聘请曾称雄国内轴承三巨头的“哈(尔滨)、瓦(房店)、洛(阳)”退休技术人员,绘制人本轴承发展蓝图。2005年,人本“C&U”轴承荣获“中国名牌产品”。2007年,“C&U”品牌摘得国家商务部“中国最具市场竞争力品牌”桂冠。“眼睛向内,苦练内功” 的人本精细化管理犹如喷涌的岩浆,凝聚在了成千上万套产品之中。仅一项花费百万元自主改革自动化的检测设备,使产品质量的不合格率降到3.5%以下。
梦想,化作胸中目标
目前,人本轴承业务已占据国内汽车业50%、家电业70%的市场份额,与瑞典SKF、日本NSK等国际轴承巨头分食市场。这一宏图大略始于张童生等人早年的一个梦想。90年代初,看到国外进口货昂贵,毅然合股下海。他们背着几千万元的债务,扬起“做精做大做强做久”战略的风帆。1999年12月,他们成功整体并购杭州轴承厂后,取得建设银行授信,布局设点迅速梯度展开,触角伸到了湖州、芜湖、黄石、无锡等地,销售遍及国内近60个城市。2002年,集团在上海奉城工业园区安营扎寨。集团产销日新月异,每月招工百余人,月增设备200万元以上,日产销量百万套,公司总资产达到32亿元。
拓展,与职工分享成果
占地数百亩人本二期工程投资约5亿元,拟配合上海市规划的“新能源产业基地”,打造“风力发电机轴承制造基地”,还将业务拓展到矿山、铁路机车、冶金机械新的领域。项目资金还需筹划,土地动拆迁还要协调,新建变电站还在拟方案,又面对国际金融危机冲击,但人本集团充满信心。“中国机械工业企业核心竞争力100强企业”、“全国民营企业500强企业”,人本集团高层把员工当作企业的财富,员工有权参股,以利润的25%作为红利,共享公司发展成果。团结、合作、凝聚,铺就起的是一条共同发展的路。
2020年7月,入选由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的中国机械工业百强名单,位列24。
2020年9月,芜湖始终重大装备轴承研究院成立。
2020年9月,人本集团有限公司位列“2020中国制造业民营企业500强”第309位。
2019年 海外生产基地,菲律宾工厂启动。
2019年 技术中心获批“上海新型车辆轴承工程技术研究中心”。
2015年 人本集团技术中心获批国家认定企业技术中心。
2013年 人本集团获批“国家级博士后科研工作站”。
2012年07月 人本集团产学研创造园在芜湖奠基。
2011年09月 “人本集团产学研创造园”项目正式落户芜湖经济技术开发区。
2010年05月 “人本”(C&U)汽配被评为中国汽车配件行业十大知名品牌。
2008年10月 收购黄石轴承厂经营性资产,组建黄石人本轴承有限公司。
2008年01月 人本集团温州滨海工业园动工(年产4200万套精密汽车轴承的生产规模)。
2007年06月 湖州哈特贝尔轴承生产基地一期工程举行奠基仪式。
2007年02月 “C&U”品牌被国家商务部评定为“中国最具市场竞争力品牌”。
2006年03月 人本集团在锡山签约“人本微型轴承生产基地”,打造国内最大微型轴承生产基地。
2005年12月 “人本C&U”轴承获“国家免检产品”称号。
2004年12月 杭州轴承集团成立。
2003年09月 上海人本集团生产基地奠基。
2002年08月 人本集团党委成立,这是温州经济技术开发区首家非公企业党委。
2002年07月 人本集团1000万套精密低噪音轿车发电机轴承列入“国家级火炬计划”项目。
2002年03月 “人本(C&U)”组合商标被浙江省工商局授予“省著名商标”。
2001年05月 人本集团生产的精密低噪音轿车轴承、发电机轴承被认定为国家重点新产品。
1999年12月 人本集团整体并购杭州轴承厂,这是浙江省民营企业对国有大中型企业购并的第一例。
1998年04月 中国首家机电连锁公司──温州人本机电城开业。
1997年06月 浙江人本超市有限公司成立。
1997年05月 人本集团成立,当日向公益事业捐款100万元。
1996年06月温州市第二轴承厂成立。
1996年03月 中国机械企管委授予张童生“第四届中国机械工业优秀企业家”。
1995年08月 厂报——《今日企业》创刊发行。
1995年07月 Z3组高精度低噪音密封深沟球轴承被列为国家级重点新产品试产计划。
1991年07月 温州市轴承厂(人本集团的前身)成立。
内贸海运委托书范本集
内贸海运委托书范本集 篇一:内贸托运委托书 沿海内贸货物托运委托书 日期: 3 、堆场到门 4、堆场到堆场 船名 /航次: 装货港: 天津 卸货港: 黄埔 托运人: 中储发展股份有限公司天津南仓分公司 联系 人电话 / 地址: 02258986880 收货人 广州市宏发储运有限 公司 合计: 总重: 32960KG 装箱地点 /联系人 / 电话: 装箱时间: 备注: 1、托运人保证遵守承运人与托运人 / 收货人之间的权 利、义务和责任界限适用于《水陆集装箱货物运输规则》, 《水陆货物运输规则》及运杂费的有关规定。 2、托运人签署本委托书时已视受托人为其代理人,并 认可受托人提供的运单。 3、如集装箱内货物超重,造成货损、箱损等一切损失 均由托运人承担。 4、危险品货物瞒报或申报不实,出现一切后果由托运 人负责。 6、运费及其他相关费用在接受运单时一次全部付清。 7、本委托书经托运
中国PE行业将在实体经济转型中谋求发展——访龙柏宏易资本集团董事长王平
在2011年APEC峰会中,如何转变经济增长方式成为各国关注的话题。龙柏宏易资本集团董事长王平从一名资深PE(私募股权基金)投资人的角度,向《环球财经》讲述了他对经济转型的理解:“促进内需对于经济转型非常重要,而在这个大的领域内,存在六方面的机遇。”而在实体经济转型过程中,投资业不仅面临很多机遇,也将迎接巨大的挑战。王平认为,PE行业应当积极转变盈利模式,“从财务型投资模式向提升价值、并购整合的方向发展,这样才能为投资人带来持续的高回报。”
《建筑企业人本管理》是英国建筑界管理权威弗赖尔·巴里(BARRYFRYER,)的力作,全书系统介绍了建筑施工企业人本管理的最新经验,资料丰富、论述全面、语言简洁、通俗易懂,具有生动性、启发性和可操作性。对涉及建筑施工管理的各部门和公司企业的有关人员具有较强的参考价值,可作为大专院校建筑管理等专业学生的辅助用书,对其他在企业人本管理方面有兴趣的读者也有一定的参考价值。
员工是企业最大的财富,是大寒装饰未来发展的柱石。 为了大寒事业的可持续发展,我们尊重劳动、尊重知识、我们强调团结协作、集体奋斗。 在企业文化和规章制度面前,所有员工一律平等。
第三代城市“人本位”的城市理论
“我们希望用世界上最先进的设计规划理念,把它打造成最先进的新城。”华夏幸福基业沈阳大区总经理孙代文说。
这个“最先进的设计规划理念”,最终让今天的沈水生态科技创新城,成为“第三代城市”的实践者,站在了中国城市断代史的最前沿。
什么是“第三代城市”?
“以人为本,关注个体人在城市中的生活、生存,进而达到城市的生长和持续发展。”李齐给出这样答案。
第三代城市 断代史上的最前沿
第三代城市并非沈水生态科技创新城的首创,在新加坡邦城规划之初,沈阳的浑南新城就已经提出过这个概念。而实际上,第三代城市也是世界范围内公认的城市断代史的最前沿。
“所谓第三新城,指的是从经济、社会、环境综合整体协调的发展,建立产业、居住、生态、文化四位一体的城市体系,形成完整有序的城市社会和功能结构。”孙代文表示,“在世界范围内,虽然对第三代城市没有明确定义,但已经形成了一套成熟的标准,比如美国加州的尔湾。”
那么,在第三代之前的两代城市又是什么样的呢?
记者采访发现,对于第一、第二代城市的定义有很多版本,较被公认的是:第一代封闭式发展的农业型城市,以及第二代的以产业为主导的工业型城市。两代城市的根本问题在于不关心城市的形态和功能。
“由于过度关注城市的经济指标,第二代城市出现重产业轻城市化的问题,早期呈现粗狂式发展,已经暴漏出高能耗、高成本、高污染、低效益的问题。目前,大多数城市都处于由二代城市向三代城市的转型过程。”一位不愿具名的城市专家说。
对于第三代城市概念,孙代文似乎并不陌生,“华夏幸福基业开发的固安、大厂等新城,其实都是以第三代城市的标准建造的,所以在规划沈水之处,我们很能接受新加坡邦城提出的新城理念。”
“三代城”核心:城市的“人本位”
“沈水生态科技创新城的核心理念,是以人文本!”李齐说。
这正是第三代城市的根本:从以“经济为中心”走向以“人为中心”!
“沈水以人为本作出发点和归宿,为人们提供最佳居住环境和创业环境,兼顾生态和经济,最终完成沈水的自我循环和持续发展,产生良好经济效益和社会效益。”李齐解释说。
沈水生态科技创新城,北靠浑河、东依苏家屯主城、向南是经济最活跃的环渤海区域。在这样兼具生态和区位优势的一片城市基地上,华夏幸福基业和新加坡邦城提出“一心、一带、三片区”的规划理念,既政务商务核心、浑河滨河发展带、北部创新研发区、中部主题居住区、南部新兴产业示范区。
“沈水以现代新兴产业作为发展动力,提倡引进创新型企业,形成创新环境;功能布局上强调以复合产业、居住、配套等形成混合利用单元,实现低碳交通与土地集约化利用;在环境建设上,以中央景观带与浑河景观带贯作为区域生态核心。”李齐说。
而产业-城市--环境,最终形成的是宜居宜业的环境,而“这样生活环境,最终将吸引人才落户,促进城市的经济效益。”孙代文说,“简单地说,谁不愿意生活在环境优美、工作优越的城市呢?而人才的到来又怎能不促进经济的发展呢?这就是第三代城市的良性循环。”
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