选择特殊符号

Ф δ ° × # Ⅱ Ⅲ ½ ¼

选择搜索类型

市场价信息价参考价询价供应商云知资讯文库百科

热门搜索

造价通

请输入搜索

首页 > 百科 > 建设工程百科

容载比特点

容载比特点

由容载比的定义可知，当容载比取值增加时，在相同负荷水平下，变压器总容量将增加，使电网建设投资增加，也会使电网运行成本增加，从而使电费增加，或使电网企业经济效益降低。因而容载比不宜取值过大。 相反，若容载比取值减小，可能使电网的适应性变差，使调度不够灵活，甚至发生卡脖子现象。因而，容载比取值也不宜过小。 原能源部和建设部1993年颁布的城市电力网规划设计导则对原水电部和建设部1985年颁发的城市电力网规划设计导则进行了修改，其中对容载比的推荐值分别予以减少： 对220kV变电所的容载比由可取1.8～2.0减为1.6～1.9；35～110kV变电所的容载比由可取2.2～2.5减为可取1.8～2.1。同时，还明确规定了应加强和改善网络结构，使之既可满足供电可靠性要求又可降低容载比。提出了降低容载比的措施，如：变电所增加主变台数，次级电网增加转移负荷的能力，提高功率因数，提高自动化程度，提高各变电点负荷预测精度和变电容量配置精度等。 （3）农网容载比的取值 由于农网负荷季节性、时令性强，负荷峰谷差大，负荷率低，年最大负荷利用小时数低。研究表明，年最大负荷利用小时数低，使变压器负载损耗比较低，因而使变压器的经济负载率（经济最大负荷与额定容量之比）比城网高。对于农村公用配电变压器尤为明显。解决这一问题，一方面是选用铁损较低的变压器，一方面是适当降低农网的容载比。 农村电力网规划设计导则推荐的农网容载比为：35～110kV变电所的容载比可取1.8～2.1,以农村负荷为主的变电所宜取下限值；农村配电变压器的容载比可取1.6～1.9。同时，容载比也可用式(5-63)进行计算。 过去，农网容载比偏低，甚至出现卡脖子现象。随着农网的发展，这一状况不断得到改善。农网改造后，局部地区出现了农网容载比过高的现象。今后，农网规划中应采取措施，适当控制和降低容载比。2100433B

容载比造价信息

市场价
信息价
询价

大孔容载体氧化铝球

规格型号：
3-5mm,4-6mm,5-8mm/HHA 氧化铝球
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
恒环
材料税率：
13%
供应商：
淄博恒环铝业有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

智能电容

规格型号：
MJDTL-30GB/14
价格行情：
材料单位：
只
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆宇轩机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

低压固定式开关柜低压电容柜

规格型号：
GGD/GGJ无功补偿柜300Kvar; QSA-630A/3P 1台 NT00-63A/30个,CJ19-63A/10个,JR36-63A/10个,国产电容30Kvar10个630 Kva 变压器配电柜
价格行情：
材料单位：
支
材料品牌：
联大电气
材料税率：
13%
供应商：
广东联大电气设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

低压固定式开关柜低压电容柜

规格型号：
GGD/GGJ无功补偿柜300Kvar;630 Kva 变压器配电柜
价格行情：
材料单位：
支
材料品牌：
联大电气
材料税率：
13%
供应商：
广东联大电气设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

220KV电容式电压互感器

规格型号：
TYD-220,220/√3/0.1/√3/0.1/√3/0.1KV 0.2/0.5/3P
价格行情：
材料单位：
台
材料品牌：
国能
材料税率：
13%
供应商：
衡阳国能机电设备有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

车载混凝土输送泵

规格型号：
2LJ1510THB
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
深圳市2010年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

车载混凝土输送泵

规格型号：
2LJ1510THB
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
深圳市2010年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

车载混凝土输送泵

规格型号：
2LJ1510THB
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
深圳市2009年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

车载式混凝土输送泵

规格型号：
输送量60m3/h
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

车载式混凝土输送泵

规格型号：
输送量30m3/h
价格行情：
材料单位：
台
材料税率：
地区时间：
广州市2016年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

车载屏幕

规格型号：
汽车简易车载屏幕
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-02-23

查看价格

容纤

规格型号：
容纤及盘纤
需求量：
4处
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2016-10-14

查看价格

基桩承载力检测(静载)

规格型号：
静载
需求量：
3000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-03-25

查看价格

车载UPS

规格型号：
产品类型:车载 UPS;电池容量:9.6V/500mAh;电源:DC8-36V 电源输入;车载主机≤8 路视频
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-06-19

查看价格

车载转台(转台)

规格型号：
直径16m;边缘线速度0.01-1.0m/s;动载2.5kN/m2总荷载200kN,静载5.0kN/m2
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-10-26

查看价格

容载比简介

（1）什么是容载比： 指城网变电容量（kVA）在满足供电可靠性基础上与对应的负荷（kW）之比，它是反映电网供电能力的重要技术经济指标之一，是宏观控制变电总容量和规划安排变电容量的依据。容载比可按下式估算： 式中：R_S —— 容载比（kVA/kW）； K₁ —— 负荷分散系数； K₂ —— 变压器安全运行率； K₃ —— 变压器运行率； K₄ —— 储备系数

容载比特点常见问题

变电站容载比的计算公式？
车载连接系统的电容屏和电阻屏怎么选？

一、车载显示屏行业状况电容屏是现代智能终端的标配，只对热源有感应，感应灵敏用指肉操作就可以了，我们现在用的智能手机基本都是电容屏，电阻屏一般出现在低端手机市场。为了实现良好的触感体验，越来越多的汽车厂...
雅尚家具,邱比特沙发

雅居这个家具还算可以的了呢，风格的话算是比较多的了，有欧式风格的也有中式风格的，我个人喜欢古典的中国风的那种风格的了，这种是比较好的了，还有就是价格的话一般般吧，算是中低档的了。一千多也有的了。

容载比特点文献

湘西北地区细粒土承载比特性探讨

湘西北地区细粒土承载比特性探讨

湘西北地区细粒土承载比特性探讨

格式：pdf

大小：165KB

页数： 3页

湘西北地区细粒土承载比特性探讨——根据湘西北地区各种类型细粒土室内CBR2． .5mm试验成果进行统计分析，得出该地区细粒土CBR2.5mm试验值呈对数正态分布，为该地区高速公路路基填土的选取提供参考。

在线阅读立即下载

电容分类及各种电容的特点用途

电容分类及各种电容的特点用途

电容分类及各种电容的特点用途

格式：pdf

大小：165KB

页数： 3页

主要技术参数特点容量范围容量误差范围损耗角正切值耐压绝缘电阻漏电流容量误差范围损耗角正切值耐压漏电流绝缘电阻容量误差范围损耗角正切值耐压绝缘电阻漏电流耐压值容量值绝缘阻抗容量/误差范围损耗角正切值耐压漏电流绝缘电阻容量/误差范围损耗角正切值耐压漏电流绝缘电阻容量/误差范围损耗角正切值耐压漏电流绝缘电阻容量/误差范围损耗角正切值耐压电容器资料电源电路或中频、低频电路中起电源滤波、调谐、滤波、耦合、旁路、能量转换和延时等作用，广泛应用各种电子产品中。用在对稳定性和漏电流要求高的电路中代替铝电解电容. 适用于谐振回路、滤波电路、耦合回路等，但在高频电路或绝缘电阻高的场合不宜使用。广泛应用于各种电子产品中。使用于对频率和稳定性要求不高的电路中。适用于对频率和稳定性要求不高的场合。 x电容

在线阅读立即下载

变电容载比容载比的特点

由容载比的定义可知，当容载比取值增加时，在相同负荷水平下，变压器总容量将增加，使电网建设投资增加，也会使电网运行成本增加，从而使电费增加，或使电网企业经济效益降低。因而容载比不宜取值过大。 相反，若容载比取值减小，可能使电网的适应性变差，使调度不够灵活，甚至发生卡脖子现象。因而，容载比取值也不宜过小。 变电容载比农网容载比的取值 由于农网负荷季节性、时令性强，负荷峰谷差大，负荷率低，年最大负荷利用小时数低。研究表明，年最大负荷利用小时数低，使变压器负载损耗比较低，因而使变压器的经济负载率（经济最大负荷与额定容量之比）比城网高。对于农村公用配电变压器尤为明显。解决这一问题，一方面是选用铁损较低的变压器，一方面是适当降低农网的容载比。农村电力网规划设计导则推荐的农网容载比为：35～110kV变电所的容载比可取1.8～2.1,以农村负荷为主的变电所宜取下限值；农村配电变压器的容载比可取1.6～1.9。 过去，农网容载比偏低，甚至出现卡脖子现象。随着农网的发展，这一状况不断得到改善。农网改造后，局部地区出现了农网容载比过高的现象。今后，农网规划中应采取措施，适当控制和降低容载比。 变电容载比城市电网容载比取值 原能源部和建设部1993年颁布的城市电力网规划设计导则对原水电部和建设部1985年颁发的城市电力网规划设计导则进行了修改，其中对容载比的推荐值分别予以减少： 对220kV变电所的容载比由可取1.8～2.0减为1.6～1.9；35～110kV变电所的容载比由可取2.2～2.5减为可取1.8～2.1。同时，还明确规定了应加强和改善网络结构，使之既可满足供电可靠性要求又可降低容载比。提出了降低容载比的措施，如：变电所增加主变台数，次级电网增加转移负荷的能力，提高功率因数，提高自动化程度，提高各变电点负荷预测精度和变电容量配置精度等。

变电容载比实际应用

在实际应用中，应参考计算结果结合现有的统计资料和配电网结构形式来确定合理的变电容载比。中国按建设部及原能源部于1993年联合颁发的《城市电力网规划设计导则》所推荐的变电容载比，大中城市配电网的变电容载比一般取为：220kV电网为1.6～1.9；35～110 kV电网为1.8～2.1。 降低容载比应通过加强和改善网络结构，例如：变电所增加主变压器台数，次级电网增加转移负荷的能力，提高功率因数，提高电网自动化程度，提高各变电点的负荷预测及变电容量配置的准确性等措施，以提高投资经济效益。2100433B

变电容载比公式

配电网内同一电压等级的主变压器总容量与对应的供电总负荷之比，用Rt表示，其数值可由下式估算： R_t=K₁K₄/(K₂K₃) 式中K₁为负荷分散系数，K₁>1；K₂为平均功率因数；K₃为主变压器运行率，即系统最大负荷时该变压器的负荷与其额定容量之比；K₄为储备系数，包括负荷发展储备系数。

相关推荐

相关百科
相关知识
相关专栏

免费服务热线: 400-888-9639