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燃气轮机及其联合循环发电内容简介

燃气轮机及其联合循环发电内容简介

本书全面介绍了燃气轮机及其联合循环发电技术。全书分为七章:第一章概括性地论述了联合循环的热力学原理、类型及特点;第二章简要介绍了余热锅炉型联合循环的基本特性;第三、四章分别介绍了燃气轮机、余热锅炉和汽轮机等设备的工作原理、特性及结构特点,并介绍了余热锅炉型联合循环发电机组的各种布置方案;第五、六章分别介绍了燃煤流化床联合循环和整体煤气化联合循环;最后一章简要介绍了其他几种以燃气轮机为核心的新型联合循环发电技术。各章之后附有思考题。

本书主要面向已基本掌握热能与动力工程学科的基础知识,并具备了常规蒸汽轮机发电系统方面知识的读者群体,既可作为热能与动力工程专业本、专科高年级学生的选修课教材,也可供有关专业的研究生及从事火电站设计、研究、试验、运行等工作的技术人员和管理人员阅读参考。

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燃气轮机及其联合循环发电造价信息

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柴油发电机组-康明斯系列

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柴油发电机组-康明斯系列

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柴油发电机组-康明斯系列

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柴油发电机组-康明斯系列

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发电

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轮机及其附属设备

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定制成品大小联合

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联合器械

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燃气轮机及其联合循环发电图书目录

前言

绪论

思考题

第一章 联合循环的原理、类型及特点

第一节 联合循环的热力学原理

第二节 联合循环的类型和特点

思考题

第二章 常规余热锅炉型联合循环的基本特性

第一节 热力系统及特点

第二节 热效率与功比率

第三节 各组成设备的效率对联合循环效率的影响

第四节 常规余热锅炉型联合循环的基本特性

思考题

习题

第三章 电站燃气轮机

第一节 燃气轮机的热力循环

第二节 压气机的原理与特性

第三节 燃烧室的工作原理及结构

第四节 燃气透平的原理和特性

第五节 燃气轮机结构简介

思考题

习题

第四章 联合循环中的其他热力设备及机组的整体布置

第一节 联合循环中使用的余热锅炉

第二节 联合循环中使用的汽轮机

第三节 联合循环的主要辅助设备和系统

第四节 联合循环机组的布置

思考题

习题

第五章 燃煤流化床联合循环

第一节 煤的流化燃烧

第二节 常压流化床(AFBC)联合循环发电系统

第三节 增压流化床(PFBC)联合循环发电系统

第四节 燃煤流化床联合循环发电技术展望

思考题

第六章 整体煤气化联合循环

第一节 整体煤气化联合循环的基本思想

第二节 煤的气化及气化炉

第三节 粗煤气的净化

第四节 典型IGCC发电系统简介

第五节 整体煤气化联合循环发电技术展望

思考题

第七章 其他形式的联合循环简介

第一节 程氏循环

第二节 HAT循环

第三节 卡里纳循环

第四节 热电(冷)联产的联合循环

第五节 基于燃料电池的联合循环

思考题

参考文献2100433B

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燃气轮机及其联合循环发电内容简介常见问题

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燃气轮机及其联合循环发电内容简介文献

燃气轮机论文 燃气轮机论文

燃气轮机论文

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页数: 8页

工程热力学论文 ——燃气轮机控制技术 院系:物理与机电工程学院 机电工程系 专业:机械类专业 小组: 第三小组 2014.5.20 燃气轮机控制技术 摘要 : 对燃机控制系统的发展进行了综述 , 对国内外各种常见的燃机方案 进行了说明和比较 , 着重对燃机数控系统的总体结构 , 电子控制器、液压机械执 行装置、控制软件的设计 , 系 统的数字仿真和半物理模拟试验等进行了较全面 的阐述 , 最后 , 对燃机数控技术的发展进行了展望。 关键词 : 燃气轮机 控制系统 航天推进系统 背景:与所有旋转动力机械一样 , 燃气轮机也走过了从液压机械式控制、 模 拟式电子控制到数字式电子控制的发展道路。 20世纪 70年代 , GE公司的 LM1500 燃气轮机配套使用由美国大陆公司研制的模拟式电子控制器实现了逻辑顺序控 制 , 而燃油控制仍然由液压机械

燃气轮机检修周期 燃气轮机检修周期

燃气轮机检修周期

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页数: 14页

350 第十九讲 概 述 19.1 燃气轮机应用的现状及发展前景 燃气轮机作为新型的动力设备,由于具有结构紧凑,单位功率重量轻,运行平稳且 安全可靠,可以大型化且热效率较高,可以快速起动和带负荷等显著的优点,受到世人 的广泛关注,应用的范围越来越广。在航天航空领域里是独一无二、不可替代的动力设 备;在航海和陆上交通运输领域里也占有越来越重要的地位,在一些现代化的舰船上, 均采用燃气轮机作动力设备。陆上交通运输工具,如汽车、火车机车及军用坦克上也采 用燃机作动力设备;在发电领域里,由于燃气轮机电厂占地面积少、建设周期短、水的 消耗量少、排气污染轻受到人们的广泛关注,尤其是以燃气轮机为主组成的燃气 —蒸汽 联合循环电厂不仅排气污染轻,而且其热效率已达到和超过了最新型的超超临界参数的 蒸汽轮发电机组,所以在发电行业里的应用也越来越多,已动摇了蒸汽轮发电机组在发 电行业的霸主地位。可以预期,在不

燃气轮机循环燃气轮机联合循环发电的优点

1、发电效率高:由于燃气轮机利用了布朗和朗肯两个循环,原理和结构先进,热耗小,所以,联合循环发电效率高达60%,而燃煤电厂(0.75~600)MW机组发电效率仅20%~42%。

2、环境保护好:燃煤电厂锅炉排放灰尘很多,二氧化硫多,氮氧化物为200PPM。燃机电厂余热锅炉排放无灰尘,二氧化硫极少,氮氧化物为(10~25)PPM。

3、运行方式灵活:燃煤电厂,仅只能作为基本负荷运行,不能作为调峰电厂运行。燃机电厂,不仅能作为基本负荷运行,还可以作为调峰电厂运行;燃机为双燃料(油和天燃气)时,还可以对天然气进行调峰。

4、消耗水量少:燃气一蒸汽联合循环电厂的蒸汽轮机仅占总容量的1/3,所以用水量一般为燃煤火电的1/3,由于凝汽负压部分的发电量在全系统中十分有限,国际上已广泛采用空气冷却方式,用水量近乎为零。此外,甲烷中的氢和空气中的氧燃烧还原成二氧化碳和水,每燃烧一立方米天然气理论可回收约1.53kg水,每公斤可回收2.2kg水,足以满足电厂自身的用水。

5、占地面积少:由于没有了煤和灰的堆放,又可使用空冷系统,电厂占地大大节省,占地仅为燃煤火电厂的10%~30%,节约了大量的土地资源,这对地少人多的中国非常重要。

6、建设周期短:燃气轮机系统发电的建设周期为8~10个月,联合循环系统发电的建设周期为16~20个月,而燃煤火电厂需要24~36个月,回收快。

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燃气轮机联合循环简介

燃气轮机联合循环,又称燃气—蒸汽联合循环,是指将燃气轮机和蒸汽轮机组合起来的一种发电方式,主要由燃气轮机、余热锅炉、蒸汽轮机三部分构成。

燃气轮机联合循环(combined-cycle gas turbine,CCGT),又称燃气—蒸汽联合循环,是指将燃气轮机和蒸汽轮机组合起来的一种发电方式,主要由燃气轮机(压气机、燃烧室、透平、控制系统和辅助系统)、余热锅炉、蒸汽轮机三部分构成。常用的GTCC发电方式有余热利用式和排气再燃式两种。

压气机吸入空气压缩后送入燃烧室内,使燃料(油或天然气)燃烧产生高温高压燃气,进入燃气轮机膨胀做功发电,再将燃气轮机排出的气体引入锅炉(余热锅炉),作为锅炉的热源,利用锅炉产生的蒸汽进入蒸汽轮机再发电。这样就形成了燃气轮机和蒸汽轮机共同作为原动机的联合循环发电系统。余热利用式的系统简单,燃气轮机出力占总出力的比例大,蒸汽轮机不能单独运行;排气再燃式系统运行控制系统复杂,蒸汽轮机出力占总出力比例大,蒸汽轮机可单独运行。 2100433B

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燃气轮机与联合循环内容简介

《燃气轮机与联合循环》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。《燃气轮机与联合循环》全书共八章:第一章从热功转换有效性的视角引出了燃气一蒸汽联合循环发电方式,介绍了联合循环的原理、类型和特点,分析了余热锅炉型联合循环的基本特性;第二章根据热力学原理分析了燃气轮机的基本特性;第三章介绍了燃气轮机各部件的工作原理和特性;第四章分析了燃气轮机的整体结构特点和运行调节特性;第五章简要介绍了联合循环所用余热锅炉、汽轮机和其他一些热力设备的工作原理和特性,并分析了联合循环机组的整体布置方案;第六章介绍了燃气轮机与联合循环的运行与控制系统,第七章介绍了燃煤流化床和整体煤气化联合循环;第八章简要介绍了几种新兴的、以燃气轮机为核心的联合循环。每章之后都附有思考题,部分章节还附有练习题。《燃气轮机与联合循环》既可作为普通高等院校能源动力类热能与动力工程专业本、专科高年级学生的选修课教材,也可供有关专业研究生及从事电站研究、设计、试验、运行等工作的技术人员和管理人员阅读参考 。

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