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燃气涡轮发动机主要构造

燃气涡轮发动机主要构造

燃气涡轮机主要由压缩机(compressor)、燃烧室(combustionchamber)、涡轮(turbine)等部份构成。除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统,此外还需要配备良好的附属系统和设备,包括:起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。

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燃气涡轮发动机造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

发动机

  • 品种:发动机,规格:MHD56160 D62B-5,说明:最大功率:635KW;气缸数:6;缸径行程:160/216mm,原厂质保,生产厂家
  • 潍柴股份
  • 13%
  • 潍坊奔马动力设备有限公司安徽办事处
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXFD-200KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXF-250KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXFD-150KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXF-300KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2021年下半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2018年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2016年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2015年下半年信息价
  • 建筑工程
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门的电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2011年上半年信息价
  • 建筑工程
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轮发动机

  • SF630-16/2150
  • 1台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-08-28
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康明斯发动机

  • 30KW
  • 1m²
  • 0
  • 康明斯
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-02
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发动机

  • KDGC400S
  • 1套
  • 1
  • 重庆康明斯
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-06-15
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发动机

  • 整机备用1000KW额定功率1200KW
  • 1台
  • 3
  • 德国奔驰、英国帕金斯、美国通用、重庆康明斯
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2016-05-17
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发动机

  • 2000kw
  • 1台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-11-10
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燃气涡轮发动机类别

燃气轮机有重型和轻型两类。

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燃气涡轮发动机应用范围

不同的应用部门,对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电,而30~40兆瓦以上的几乎全部用于发电。

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燃气涡轮发动机主要构造常见问题

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燃气涡轮发动机优缺点

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燃气涡轮发动机主要构造文献

YC4F系列发动机主要技术参数 YC4F系列发动机主要技术参数

YC4F系列发动机主要技术参数

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大小:19KB

页数: 1页

1 YC4F40-D20发动机主要技术参数 序 号 项 目 主 要 技 术 参 数 F9300 1 型号 YC4F40-D20 2 型式 立式、直列、水冷、四冲程 3 吸气方式 自然吸气 4 燃烧室形式 直喷式缩口 ω燃烧室 5 气缸数 -缸径 (mm)×行程 (mm) 4-92×100 6 单缸气门数 2 7 活塞总排量 L 2.66 8 压缩比 17.5:1 9 净质量 kg ≤350 10 外形尺寸(长×宽×高) mm 620×545×870 11 润滑方式 压力、飞溅混合式 12 起动方式 电起动 13 调速系统 机械调速 14 机油容量 L 8 15 工作次序 1—3—4—2 16 曲轴旋转方向 逆时针(面向功率输出端) 17 标定功率 (kW)/ 转速 (r/min) 26/1800 18 1 小时功率 (kW)/ 转速 (r/min

某型燃气涡轮起动机空中起动调整试验 某型燃气涡轮起动机空中起动调整试验

某型燃气涡轮起动机空中起动调整试验

格式:pdf

大小:19KB

页数: 4页

某型燃气涡轮起动机空中起动调整试验——利用某型燃气涡轮起动机进行空中辅助起动发动机试验,以期突破其仅用于地面起动发动机的限制,扩展起动机及发动机的起动包线。

燃气涡轮发动机的传热和空气系统内容简介

随着航空发动机性能的提高,传热和冷却技术显得日益重要。本书系统总结了作者多年来的科研教学经验,分析选取其中的精华部分,同时注意吸收国内外重要的理论和方法,系统阐述了燃气涡轮发动机传热、冷却技术和空气系统的知识,反映该领域的研究现况和发展方向。本书主要面向高等院校、科研院所以及相关行业从事燃气涡轮发动机传热和冷却设计和研究的科研工作者、研究生与工程技术人员,同时也可作为相关专业的研究生教材。

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航空燃气涡轮发动机内容介绍

本书是美国普特拉·惠特尼公司编写的《航空燃气涡轮发动机》第三版的中译本。全书共六章:第一章介绍了航空涡轮发动机的基本原理、基本概念;第二章、第三章分别介绍航空涡轮发动机所涉及的术语和不同类型的航空涡轮发动机的结构;第四、五、六章论述了航空涡轮发动机的工作、工作特性及发动机的性能。本书由周晓青、金如山两位老专家组织翻译,全文文理通顺,概念译述准确,并配有大量插图。本书实用性很强,可供空军地、空勤人员、航空发动机科技工作者及有关的大专院校师生使用。

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燃气涡轮发动机的传热和空气系统图书目录

第1章对流换热的理论基础

1.1边界层的概念

1.2边界层微分方程组

1.3换热与流阻的类似——雷诺类似(Reynolds analogy)

1.4层流边界层流动和换热的相似解

1.5层流边界层换热的积分方程解

1.6边界层的转捩(transition)

1.7湍流边界层微分方程、湍流应力、湍流热流密度

1.8混合长度(mixing length)理论

1.9湍流边界层的速度和温度分布

1.10湍流边界层的动量积分方程解

1.11湍流边界层的换热

1.12管内湍流流动和换热

1.13粗糙表面的湍流流阻和换热

1.14高速流的换热

1.15变物性对换热的影响

1.16旋转盘表面的摩阻

1.17转盘换热与摩阻的类似,雷诺类似

1.18旋转盘的换热

1.19湍流模型简述

参考文献 2100433B

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