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润滑涂料除应具有高抗压强度、低剪切强度和底材有强的粘结度的3中性能之外,与润滑油脂相比,它还具有以下特点:
1.运转条件苛刻化
1)使用温度范围的扩大(高温: 350℃以上;低温:-60~-269℃);
2)载荷能力增大;
3)使用速度范围的扩大(高温、低速)。
2.运转环境的多样化
1)在真空中或惰性气体中;
2)在活泼气体中;
3)在水中、海水中或特殊流体中;
4)在辐射环境中。
3.无人化和无需保养化(长寿命化)
4.防止环境污染
5.适用材料扩大化(除金属外,工程塑料、橡胶、木质纤维、纤维材料和陶瓷材料部件等均可)
6.具有防腐性能和动密封性能,以防止机械振动,减少机械噪音。
材料的摩擦系数(μ)由材料的剪切强度(S)和压缩流动压力(Pm)的比值决定,即μ=S/Pm,因此,降低材料的剪切强度或增加其流动压力,或使二者配合变化,都能降低材料的摩擦因数。但是,同一材料不可能同时得到低的剪切强度和高的流动压力。低剪切强度的材料,往往流动压力也低,若在高流动压力的硬直材料表面薄薄涂一层低剪切强度的润滑涂料,其厚度接近于底材的粗糙度,则滑动表面的流动压力接近于底材的高Pm值,剪切强度接近于涂层的低S值。这样,两滑动表面摩擦因数处于低值状态,从而赋予良好的润滑性能。
润滑涂层的低剪切强度是靠涂料中添加低剪切强度的固体润滑剂(如石墨、二硫化钼等)来实现的,而润滑涂料的耐磨性通过添加软金属氧化物作填料来大幅度提高,同时也能增进润滑性能。
由于润滑涂层很薄,降低摩擦系数显著,因此,它实质上是固体润滑膜。
润滑涂料按主要成膜物质可分为无机、有机和金属三大类。金属型主要以Ca、Ag、Pb、Ni、Sn等做粘结剂。有机型则常用醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂、聚酯、酚醛树脂、脲醛树脂、聚氨酯、有机硅等作基料,能在200℃以上的环境条件下,则用聚四氟乙烯、聚酰亚胺、聚苯丙咪唑、聚苯硫醚,聚对羟基苯甲酸酯等耐高温树脂作基料。无机型则常用硅酸盐、磷酸盐、陶瓷作粘合剂,能在800~1000℃的高温下使用。
润滑涂料按添加的固体润滑剂分为:石墨型、二硫化钼型、聚四氟乙烯型、混合型及其他型(如二硒化钼等) 。
不可以塑胶润滑脂特点是与塑胶发生几乎不发生化学和物理反应,因此需要有塑胶相容性试验数据。目前市场用量较大的型号有:虎头hotolube的全合成塑胶脂,用量大,性价比高克鲁伯的GLY 151,塑胶相容性...
水泥磨机按润滑方式属于动压润滑还是静压润滑,静压润滑动压润滑的设备有哪些?
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装载机是我国露天矿的主要开采设备,目前使用的机型主要有太重生产的WK-4(ABC)型装载机,WK-10(AB)型装载机,进口或合作制造的P&H2300装载机,P&H2800装载机,其中WK-4B、WK...
润滑涂料主要成膜物质、固体润滑剂、辅助添加剂及溶剂等组成。
1、主要成膜物质
成膜物质是润滑涂料的基础部分,它在涂层中起粘结剂的作用,使之能在底材表面形成一层附着牢固的固体润滑膜,并赋予良好的物理力学性能、耐腐蚀性能、抗环境介质、耐磨性能。
因此,成膜物质的选择应从环境适应性、润滑耐磨性、防腐蚀性等几方面来考虑。还要考虑到所配涂料有适宜的施工性能和干燥固化性能。
不同的成膜物质复配,可以得到更好的润滑耐磨性,如环氧/酚醛、环氧/聚酰胺等,优于单纯的环氧或酚醛树脂。另外,聚四氟乙烯树脂本身,具有很好的润滑性能。
2、固体润滑剂
常用固体润滑剂种类分三大类。
(1)无机化合物 MoS2、石墨、PbO、Na2MoO4、及高温用的LaF3、CeF3等。
(2)有机化合物 聚四氟乙烯、酞菁、尼龙等。
(3)金属及其氧化物 Ag、Au、Al、In、Ba及其氧化物。
其中以石墨、MoS2 、聚四氟乙烯最常用。但它们也有各自的缺点,聚四氟乙烯的承载能力较低,粉碎较难;石墨易产生电化学腐蚀,在真空中失去润滑性;MoS2高温(400℃)易被氧化,耐水耐盐雾性差,对底材有腐蚀性。
3、辅助添加剂
常用Ag、Pb、Sn、Pbo、Sb2O3、Bi2O3、AgI、PbI2、BN等,主要起提高润滑性、耐磨性、承载能力、防锈能力和抗环境介质的稳定性。一般添加5%~20%。Sb2O3最高可达45%,有利于降低涂料成本。
金属氧化物摩擦系数较大,主要赋予涂层良好的耐磨性;金属粉给予导热性,提高耐磨性和涂层强度。固体润滑剂和各辅助剂配合,能改善涂层的整体性能 。
润滑涂料是涂于滑动表面,降低表面摩擦因数,提高表面润滑性和耐磨性的专用涂料。润滑涂料并非是一般的耐磨涂料,它虽然有很好的耐磨性能,但更主要的是它具有很低的摩擦因数,在润滑脂不能发挥作用的情况下,它能替代润滑脂,在高温、强辐射、强腐蚀、高真空及其他特殊介质中,使摩擦界面很好地得到润滑,同时给予有效的防腐蚀保护,减少磨损。
白色石墨润滑涂料研制
利用氟化石墨与其他辅助材料 ,通过一定的工艺研制成功了一种乳胶状的白色石墨悬浮液 ,这种高级润滑涂料适用于机械加工业中金属拉拔、加压以及模具脱模等过程中的润滑 ,是国内目前较为理想的润滑涂料。
真空镀气加工的时候防止气化金属粘附在炉壁可在炉壁涂上耐高温润滑涂料,这样就不会粘附,即使粘附也可很容易去除。炉内的清除工作就变的容易了。根据使用的规模,频率,作业环境,我们有喷雾型,桶装涂刷型供选择。
在真空炉中叠放部件加热时,在各部件上涂上本涂料可以防止部件互相粘粘。还有可作为xhAN金刚石(硬质合金)工具烧结,烧结金属的防粘,脱模剂。
作为铝铸造时的脱模剂,作为铝溶液导管等防粘涂料。
熔解焊接,熔解玻璃等的防粘粘;高温下使用的熔解金属器物的保护和润滑。
具体如一下的应用:
●提高热电偶的导热性,防止咬合、绝缘。防止sputter的粘附。
●防止对熔解焊锡的金属部分的粘附,保护金属面。
●防止不锈钢铸勺与熔解金属粘粘,防腐蚀
●真空蒸着炉内的涂层。
●防止切割粉末对金属面的粘附。
耐高温型润滑涂料能在能这样极端高温条件下也能保持优良的润滑性。它以固体润滑剂氮化硼素为主要原料,有皮膜硬度、色调、膨胀系数各不相同的七种产品。无论哪种产品都是水溶性油漆状,可用涂,喷的方法进行涂层,干燥后可形成耐900℃高温的皮膜。产品的原料只有无机物,无味,无臭,无毒,无公害。因此即使在高温真空,不活性气体的环境中也能使用。
真空镀气加工的时候防止气化金属粘附在炉壁可在炉壁涂上耐高温型润滑涂料,这样就不会粘附,即使粘附也可很容易去除。炉内的清除工作就变的容易了。根据使用的规模,频率,作业环境,我们有喷雾型,桶装涂刷型供选择。在真空炉中叠放部件加热时,在各部件上涂上本涂料可以防止部件互相粘粘。还有可作为xhAN金刚石(硬质合金)工具烧结,烧结金属的防粘,脱模剂。
在一定的高温环境下,普通的润滑油更不用说,就是弗素树脂,石墨也会失润滑功能,所以耐温超500℃以上的,我们可成为耐超高温润滑涂料。现在中国有专业的提供商,可以在网上检索查询.
无论哪种产品都是水溶性油漆状,可用涂,喷的方法进行涂层,干燥后可形成耐900℃高温的皮膜。产品的原料只有无机物,无味,无臭,无毒,无公害。因此即使在高温真空,不活性气体的环境中也能使用。