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随车起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3。起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
4.司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
5.必须遵守一切交通管理规则和规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
6.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。
基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。
用于起重作业时,警示作业范围内的人员。
加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。最先进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。
安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
三轮农用运输车 自卸三轮农用运输车农用运输车实际上是农业工程车辆,是一种介于汽车和拖拉机之间的运输机械。它适合在那些经营规模较小,路面较差,运输距离短,货物杂,运量小,以及一些特殊环境下的运输作业,...
定额子目包含1KM运距,如运距超出乘以相应系数
10万多一点,看具体的配置和吊机的型号,配置不多价格也不一样。
1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,最大作业半径 (m):7.180.
工作幅度5.630m时:1250KG;最大提升高度(m):9.4
工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG
工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度
最大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂;
最大起重力矩(T。M):8
随车起重运输车作业十不吊
1 随车起重运输车作业“十不吊”安全规定 随车起重机 和底盘组合在一起的一种运输装置。是由起重臂,起重力 矩,机架,支腿等部分组成。由变幅。升缩,回转等形式来实现随车吊的 机械动作。起重臂是改变工作半径和举升高度的。 回转是改变起重的方向。 支腿是增加其稳定性。力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分。机架的 固定回转支承和支腿和配油器等部件的。随车吊分为折臂随车吊和直臂随 车吊,折臂的动作快,工件效率高,直臂的适用范围更广,更平稳,更安 全。一般的直臂式随车吊在伸缩时候最大的隐患就是吊臂折断。 5吨随车吊三节工作半径 8.5 米,举升高度 9.8 米,四节工作半径 1 1米, 举升高度 12.5 米。随车吊正确操作如下: ◆、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统 恶化,而且会引起严重事故。 ◆、随车吊司机必须经过专业培训,并经有关部门考核合格后,取得 机动车驾驶证及起重
防爆特殊型蓄电池随车起重运输车设计
针对煤矿井下无起吊装卸设备这一现状,通过在防爆特殊型蓄电池电机车上加装起吊装置,创造性地设计出了防爆特殊型蓄电池随车起重运输车。该运输车不仅保留了蓄电池电机车的功能,而且增加了起重机的功能,可以降低煤矿工人的劳动强度,确保煤矿安全生产。
后八轮随车吊正确使用方法,严格按照厂家标准,随车吊作为特种车辆的一种,不被大众所熟悉,其实只要按种类和形式去了解随车吊,就会发现掌握随车吊并不难。
上操作的随车起重运输车
随车吊全称随车起重运输车,以上是随车起重运输车的整车照片,图片中是上操作的随车吊,很多用户初次使用不知道操作形式有几种,也不清楚各种操作形式的适用场所。小编今天就来和大家说说这些事。
常见的随车吊操作形式有3种,分别是下操作、中操作、上操作。下操作从字面意思上就能看出来需要站在地面操作随车吊,优点是安全,不需要爬高,缺点是视线有局限。中操作要比下操作稍微高一点,在距离车辆车顶的中间位置,最大的优势就是能坐着操作吊机。
1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。 6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,最大作业半径 (m):7.180. 工作幅度5.630m时:1250KG;最大提升高度(m):9.4 工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG 工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度 最大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂; 最大起重力矩(T。M):8
1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。
随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。
随车起重运输车专用功能说明:工作幅度7.180m时,950KG,最大作业半径 (m):7.180.
工作幅度5.630m时:1250KG;最大提升高度(m):9.4
工作幅度4.030时:1900KG;起重机自重:1250KG
工作幅度2.000m时,4000KG,回转角度(度):正反360度
最大起升质量(KG)4000KG;吊臂节数:二节伸缩臂;
最大起重力矩(T。M):8