深圳市石清大道一期道路工程 4标 羊台山隧道管棚 施工方案 中国中铁 编 制： __________________ 复核： ___________________ 中铁一局集团有限公司 石清大道一期道路工程 4 标项目经理部 二 0—五年四月 目录 一、编制依据及原 .则 ............................... 1 1.1 编制依据 . ......................... 1 1.2 编制原则 . ......................... 1 二、工程简介 . ............................................................. 1 2.1 工程概况 . ......................... 1 2.2 工程地质、气象、水文 . ...............

隧道管棚施工详解 管棚施工法常应用于隧道工程中， 特别是洞口位置处， 围岩多风化破碎， 岩质较 差，为保证其进洞安全， 常采用管棚作为超前支护。 管棚法作为一种重要的暗挖 施工法在日本、美国及欧洲各国被广泛采用。 管棚施工原理 管棚在实际工程中起简支梁作用， 两端的支撑梁便是简支梁的弹性支撑， 上覆地 层的变形主要包括管棚的挠曲变形量和端头支撑梁的变形两部分。 在日本和韩国 该方法应用于隧道穿越既有铁路线或公路线， 这样可以控制隧道开挖对既有线路 产生的不良影响。 管棚支护结构， 一般按松弛荷载理论进行设计。 钢管采用内注水泥浆、 化学浆液 或细石混凝土、劲性骨架来增加钢管刚度。 根据围岩地质条件和施工条件进行力 学计算。钢管直径多选用 80～180mm ，钢管中心距离一般为 30～50cm 。钢管 长度视软弱破碎围岩的厚度而定，一般为 10～45m 。钢管以较小的仰角沿岩面 打入，形成了