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丝杠车床属车床中的一种,与普通车床的区别在于母丝杠直径较大,并置于床身两导轨之间,而不是在床身的前面。为了提高加工精度,机床带有螺距误差校正装置,主要用于车削精密丝杠。工件螺距误差每300毫米一般不超过7微米。丝杠传动用来加工各形螺纹,光杠传动用来加工各种外圆,内孔,端面,台阶等。
床身上最大回转直径 200mm 最大工件长度 350mm
刀架上最大工件回转直径 120mm
主轴孔径 20mm
主轴内孔锥度 30°± 6’
弹簧夹头最大通孔直径 14mm
主轴转速范围 565-3590r/min
刀杆截面尺寸 10×10mm
中拖板移动最大行程 100mm
大拖板纵向移动最大行程 300mm
纵向进给量 10-200mm/min.stepless
横向进给量 4.2-84mm/min.stepless
主传动电动机(三相异步电动机)功率 0.4/1.1/1.5kw
机床外形尺寸(长×宽×高) 1413×660×1250mm
机床净重 720kg
滚珠丝杠与普通丝杠区别 1-‐-‐-‐传动效率。 滚珠丝杠的传动效率大约是90~96%,梯形丝杠的传动效率大约是26~46%。即如果驱动同样大的负载,采用滚珠...
参考参考百度文库:http://wenku.baidu.com/view/830d4e1fb7360b4c2e3f64fc.html
根据国家标准《GB/T 17587.1-1998 滚珠丝杠副 第1部分:术语和符号》,关于“导程”有3种定义:【导程Ph】:滚珠螺母相对滚珠丝杠旋转2π弧度时的行程。【公称导程Ph0】:通常用...
CGM6125车床数控化改造中滚珠丝杠的选型与计算
针对CGM6125车床的数控化改造,简明地介绍了进给系统的改造方案,并建立了整机装配模型;重点对纵向进给系统的滚珠丝杠进行选型和计算,并进行了传动效率、刚度和稳定性的验算和校核,为机床的数控化改造提供了参考。
数控车床滚珠丝杠液压调节垫圈的设计
为解决数控车床滚珠丝杠副因传动刚度变化导致精度变化的问题,设计了一种传动刚度保持元件液压调节垫圈。利用液压压力使调节垫圈产生轴向应变,保证滚珠丝杠的预拉伸力不变,从而保持滚珠丝杠的传动刚度不变。实践证明,该元件工作稳定可靠,满足了机床传动刚度的设计要求。
丝杠车床与普通车床的区别在于母丝杠直径较大,并置于床身两导轨之间,而不是在床身的前面。为了提高加工精度,机床带有螺距误差校正装置,主要用于车削精密丝杠。工件螺距误差每300毫米一般不超过7微米。
建筑丝杠各地叫法不同。
规范叫法:可调底座可调顶托。
俗称:空心丝杠,丝杠,建筑丝杠,油托,U型托,丝杠上节丝杠下节的。
古代的车床是靠手拉或脚踏,通过绳索使工件旋转,并手持刀具而进行切削的。1797年,英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床,并于1800年采用交换齿轮,可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年,另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度,1845年,美国的菲奇发明转塔车床。1848年,美国又出现回轮车床1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床。
20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。第一次世界大战后,由于军火、汽车和其他机械工业的需要,各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,40年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展。50年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床,70年代后得到迅速发展。