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(1) 收集预测需要掌握的基础资料,主要包括:建设项目的建筑布局和声源有关资料、声波传播条件,有关气象参数等。
(2) 确定预测范围和预测点:一般预测范围与所确定的评价范围相同,也可稍大于评价范围。建设项目厂界(或场界、边界)和评价范围内的敏感目标应作为预测点。
(3) 预测时要说明噪声源噪声级数据的具体来源,包括类比测量的条件和相应的声学修正,或是直接引用的已有数据资料。
(4) 选用恰当的预测模式和参数进行影响预测计算,说明具体参数选取的依据、计算结果的可靠性及误差范围。
(5) 按工作等级要求绘制等声级线图 。
(1) 选择一个坐标系,确定出各噪声源位置和预测点位置(即坐标),并根据预测点与声源之间的距离把噪声源简化成点声源或线状声源。
(2) 根据已获得的噪声源噪声级数据和声波从各声源到预测点的传播条件,计算出噪声从各声源传播到预测点的声衰减量,由此计算出各声源单独作用时在预测点产生的A声级LAi;。
(3) 确定预测计算的时段丁,并确定各声源的发声持续时间ti。计算预测点时段内的等效连续A声级。
(4) 将噪声影响值与预测点处的噪声现状值叠加作为该预测点的预测值(Leq)。
(5) 等声级图绘制
计算出各网格点上的噪声级(如Leq、WECPNL)后,采用某种数学方法(如双三次拟合法、按距离加权平均法、按距离加权最小二乘法)计算并绘制出等声级线。等声级线的间隔不大于5dB。对于Leq最低可画到35dB,最高可画到75dB的等声级线,一般需对应项目所涉及的声环境功能区的昼、夜间标准值要求:对于WECPNL,一般应有70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等值线。等声级图直观地表明了项目的噪声级分布,为分析功能区噪声超标状况提供了方便,同时为项目优化选址、合理布局以及城市规划、城市环境噪声管理提供了依据 。
声环境影响预测是环境评价的主要组成部分。在规划制定、区域开发和建设项目的决策过程中,为实施可持续发展战略,构筑和谐社会,必须充分考虑所拟议的规划或开发建设可能涉及的声环境问题,预防规划或开发建设项目实施后可能造成的声环境影响,以保证经济增长、社会进步与环境保护的协调发展。
声环境影响预测要求声环境管理和噪声控制技术的研究具有超前性,以规划、区域开发和建设项目,社会经济及科技发展为依据,对声环境影响进行预测,展望人类活动可能对声环境造成的不良影响,提出系统的控制手段和综合防治对策,以达到改善环境质量的目的,确保安静的人居环境,它是生态省(区)、市、县建设的重要方面。
即使对于已经存在的噪声污染问题,有时候对其进行预测仍有必要和现实意义。因为现实中常常存在众多声源,且相当分散,实测的工作量相当大,甚至难以测量。这时就可以通过对声源与声波传播途径的状况的调查,利用计算机进行模拟预测,这样不仅可以节约大量的人力物力,而且也能达到相当的预测精度,一般情况下,误差不会超过±2dB。声环境影响预测的最终目的,是根据预测噪声污染程度,采取合理有效的措施(包括规划管理和工程技术措施)对噪声进行预防和控制,这不仅对于建设项目,而且对于区域开发、环境规划乃至区域规划都具有重要意义 。2100433B
环紧影响评价 废水不排放 灌溉农田 环境影响预测怎么分析水环境
1.行业标准《畜禽养殖业污染物排放标准》GB18596-2001 2.排水点用于农业灌溉应该遵守农田用水标准即《农田灌溉水质标准》GB5084-2005标准更严格些3.要排入表水系执行《表水环境质量标...
环境影响评价工程师,是从工程的预设就开始进行厂址选择,工厂布局,环境影响预测与评估的工作,要求为有必要的建设项目出环境影响报告书,环境影响报告表等.这个是2005年才刚刚开始设立的工程师,非常非常难考...
健康危害侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。健康危害:该品对粘膜、上呼吸道、眼睛及皮肤有强烈刺激性。吸入后,可因喉和支气管的痉挛、炎症和水肿,化学性肺炎和肺水肿而致死。中毒表现有烧灼感、咳嗽、喘息、喉炎、...
公路噪声环境影响评价及预测方法分析
随着当前社会经济的进步,城镇化建设规模加快,我国公路工程发展得到极大提升,与此同时伴随公路工程项目的增多,公路噪声污染对周边环境影响也日益严重,其不仅对相应区域人们生活工作带来不良影响,更对我国整体公路工程发展带来影响。接下来本文将对公路噪声环境影响评价及预测方法分析,进行一定的分析和探讨,并对其做相应整理和总结。
公路噪声环境影响评价及预测方法分析
随着公路基础设施的建设,带来的却是一系列污染问题,并且这些问题越来越严重。特别是公路的噪声污染,对周边环境和过往行人造成了很大的困扰。公路噪声污染主要来自于两个原因,首先就是在公路工程施工过程中由于各种机械设备运行而产生的噪声,其次是公路在投入运营后来往车辆运行产生的噪声。公路噪声污染主要是车辆发动机发出的声音最显著,最重要的是车辆在高速运行时轮胎和路面摩擦产生的声音,这种噪声会传输到很远的地方造成严重的影响。
建设项目声环境影响评价时段可分为施工期、运行期两个时段评价。
建设项目运行期声环境评价时段:
固定声源:将固定声源投产运行后作为环境影响评价时段。
流动声源:将工程预测的代表性时段(一般分为运行近期、中期、远期)分别作为环境影响评价时段 。
A 评价建设项目引起的声环境变化和外界噪声对需要安静建设项目的影响程度
要评价建设项目建设前后声环境变化情况,就需要做好声环境现状调查监测评价工作和声环境影响预测评价工作。声环境变化影响既要说明该建设项目对外界环境的影响,对于噪声敏感的项目(如居住小区开发项目),还应说明周边环境对敏感建筑物的声环境影响,如周边工业噪声、交通噪声等对其的影响。
B 提出合理可行的防治措施,把噪声污染降低到允许水平
针对声环境评价结果,提出有针对性的具体噪声防治对策是声环境影响评价工作的重要内容。噪声防治措施应进行可行性论证,做到技术可行、经济合理与达标排放。
C 为建设项目优化选址、选线、合理布局以及城市规划提供科学依据
要结合当地城镇或地区总体规划开展声环境评价工作,为建设项目优化选址、合理布局以及城市规划提供科学依据。在声环境影响评价及环保措施论证分析的基础上,从环境保护角度分析建设项目的可行性。
(1) 确定评价标准
根据声源的类别和建设项目所处声环境功能区等确定声环境影响评价标准,没有划分声环境功能区的区域由地方环境保护部门参照《声环境质量标准》(GB 3096)和《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》(GB/T 15190)的规定划定声环境功能区。
(2) 根据噪声预测结果和环境噪声评价标准,评述建设项目在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标状况(以敏感区域或敏感点为主)。
(3) 分析受噪声影响的人口分布(包括受超标和不超标噪声影响的人口分布)。
(4) 分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因。
(5) 分析建设项目的选址、设备布置和设备选型的合理性;分析建设项目设计中已有的噪声防治对策的适用性和防治效果。
(6) 为了使建设项目的噪声达标,评价必须提出需要增加的、适用于评价工程的噪声防治对策,并分析其经济、技术的可行性。
(7) 提出针对该建设项目的有关噪声污染管理、噪声监测和城市规划方面的建议。
在声环境影响评价中:第一,要讲清楚项目建设前后声环境变化,即项目建设前声环境现状,项目建设在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标状况。重点要评价敏感区或敏感点声环境的变化。第二,进行四方面的分析,即分析受噪声影响的人口分布,分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因,分析建设项目选址、选线、设备布局和设备选型的合理性,分析建设项目设计中已有的噪声防治措施的适用性和防治效果。第三,提出措施和建议,即提出建设项目需要增加的噪声防治措施,并进行其经济、技术的行性论证;在噪声污染防治管理、噪声监测和城市规划或区域规划方面提出建议 。