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水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮。相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握,容易炸线,就是大家说的炒米粉,一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多。
调节方法(以磁性刹车轮为例)
首先将磁力调节旋钮,指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。
举杆45度,调"主轴调节螺丝",让假饵可以迅速顺滑地下落,假饵落水后,线轴仍然继续转动为佳,只有这样,你才可以获得最佳抛投距离。
星形板,可以调到最紧,或者有收线卸力的状态。
调节完成!
水滴轮的投抛要特别注意!首先,把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上,然后把杆尖指向4点的位置向10点的方向挥杆抛饵。
注意杆尖运动的点数轨迹4、5、6、7、8、9、10。正如打高尔夫球挥杆一样。
力度:刚开始时,可以使用中度的力,多练几次以后就可以使用大力挥杆。
技术重点:在抛饵后,你的眼睛就要开始看着假饵运动,在假饵落水前10CM-20CM的距离,你要用大拇指按住线轮,让线轮不再转动,不再出线,不会炒粉。
有人会问:如果来不急按住线轮,情况会怎样?
如果真的来不急按住线轮,炒粉的情况就会出现,有时严重一点,有时只是很轻微的小炒,只要用手拉线40-50CM左右就轻易解决了。
如果你的拇指控制好,水滴轮是很好玩的。
水滴轮以常见来分,主要分两种:
1,磁性刹车轮。
2,离心刹车轮。
磁性刹车轮,它的主要特征,外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹车力。离心刹车轮,它的主要特征,侧盖很方便打开,主要调节刹车豆位置 控制刹车力,刹车豆全部往最外层 推出是最大刹车力。
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常用的部件名称:1,星形板(调节摇线时的卸力)2,主轴调节螺丝(这螺丝在星形板旁边,调节出线的顺滑度)
出线按钮(按下时,线轮可以出线,摇动一下摇把就可以复位)3,磁力调节旋钮(标有0-10级刹车力)
1、新手在练习时,请使用平价的尼龙线,以免造成不必要的浪费。
2、建议使用尼龙线的号数为2-3号。
3、近距离抛准时。
5、请用较重较大的假饵做练习抛投,不适宜用重铅代替。(重铅不利于,用的是台钓式的下钩方法,把假饵荡出去,到达所希望的点上面去。
4、为追求更远的距离,请根据饵的重量而调节"磁力调节旋钮"向更小的刹车力迈进,在炒粉与远距离之间找出平衡点,把你的水滴轮发挥到最大的极限。目测它落水前的一刻)
6、为求抛投更远的距离,建议使用超硬杆!
7、不建议用水滴轮抛投4克以下假饵,虽然本人能把2克的铅头钩+小软虫抛到7-8米,但是抛轻饵始终还是纺车轮的优点。
8、任何事情,有利必有弊,没有十全十美的,希望更多的老手出来说说自己的体会,让新手进步更快。
分析"离心力刹车"与"磁力刹车"的种种不同。
1、离心力刹车更适合轻饵抛投,且更不易抄粉。
2、磁力刹车更适合抛投较重的饵,且投的更远。
下面,让我们从图片来认识两个刹车的不同吧。
举例:磁力刹车水滴轮
举例:离心力刹车的内部调节开关 就是把上图中的调节开关,放进这里
水滴喇叭 The drop
6、7年前,因工作关系,参观过某设计师的designer house,记得当时对于里面的一事一物都相当好奇,尤其是1对外形像足玩具的喇叭,对我来说更有如外太空物,后来细问之下,才知道原来它叫Minipod。
论扬水滴灌工程轮灌方案比选设计
本文主要针对扬水滴灌工程轮灌方案的比选设计,在地埋管道采用PVC-U管和地面管道采用PE管,管道埋深1米的工况下,对管网的水头损失、系统首部耗能情况及其方案投资效益方面做出优选方案结论。
新手很多人都喜欢水滴轮,主要是因为水滴轮的外观比较帅气。但是对于新手,一个是刚刚踏进路亚的大门,对路亚还很懵懂,先不说舍不舍得花钱买好轮子,就是有钱,一时间也不知道买什么牌子什么型号。而更多的人肯定是想选一款既经济,又实惠,性价比高的轮子。
Bmax就是这样,一款价格非常便宜的入门级水滴轮。价格便宜,做工也不错。
水滴轮这个东西,一分钱一分货,300块钱的轮子跟1000块的轮子有着天壤之别,往多就更不用说了。为什么经常会看到有人说,什么多钱多钱以下别玩水滴轮什么什么的话,其实这话怎么说呢,也正确也不正确。正确的是,确实存在很大的区别。错误的是,谁规定100块钱的水滴理论不能玩,只是玩好玩坏的问题。某宝的69套,不是依然有人收获大量的渔获么,但是拿好几千块钱装备,依然空军的人大有人在,我身边就有不下5个这样的人,所以,路亚能不能玩并不完全取决于装备。能不能上鱼,更不完全取决于装备。
说了一堆废话,哈哈,下面进入正题,来分享一下,如何对使用了1年的bmax进行保养以及更换轴承的详细步骤,是怎样将一个300元左右的水滴轮,瞬间将性能提升到接近千元的级别。也算是屌丝的逆袭吧~
地点 : 沈阳尖峰路亚俱乐部
人物 : 继续发呆
轮子 :Abu B-max2
先介绍一下全家福 Bmax2不用说了,shimano的专用保养油,6角板子,专用的拔销器,镊子,十字花螺丝刀还有小板子。
当然还有最重要的改装轴承-混合型陶瓷轴承(据说是给BOCH代工的)
这个超声波清洗机,洗东西全靠它啦!
先打开侧盖,拿出线杯。
拧开这个螺丝,拿下锁冒。
用专用的板子拧开这个(大家注意左手轮和右手轮的方向是相反)
用小板子固定住主轴拧下泄力
这几个垫片和顺序和方向不要弄反啦
打开外面的3颗螺丝(注意有一颗是短的不要弄错位置),内侧还有2颗(主要有一颗颜色不一样也不要弄反了)
单向轴承特写(相当的脏)
单向轴承取下来的时候需要点力气,找个
合适点工具向内侧一顶就下来了(左右手放置的方向也是不一样的)
接下来取下主齿轮和麻花齿,同样垫片的顺序不要搞错
B max2由于是入门级轮子所以只配了上下各一片刹车片(Revo系列的轮子都采用矩阵刹车)
拆下主轴,露出主轴轴承
主轴轴承特写
上超声波清洗机
开洗 各种脏
脏东西开始出来啦!
开始拆下巴,要取下半月销,清洗麻花轴
由于钓友之前的暴力拆解已让挡片变形
清洗好上油
半月销
洗的差不多了
拆线杯轴承
这个地方必须使用专业工具
取下来的销子
取下侧盖的轴承用镊子就可以了
装回去的步骤就不一一介绍了。收工
再多说两句,在拆解Bmax2的轮子也发现很多东西。虽然是一款入门级的轮子但是内做工还是不错的,有大厂的风范。
还有就是麻花轴的部分也有轴承这让我感到相当意外,因为很多日本的轮子,在这个级别上都是使用塑料块来代替轴承的。
如果有沈阳的钓友不会保养轮子也可以直接送到我的俱乐部来,我很愿意为广大钓友服务和交流!