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西江最大的桥,绝世无双
广东肇庆大桥-西江最大的桥。工程路线全长7.8公里,桥梁长2.5公里,总投资4.58亿元,施工工期两年半。大桥通航孔为雄伟的四孔136米预应力单箱连续梁(箱宽22米为国内之最)。基础采用新颖经济的变截面大直径钻孔桩(Φ3米/Φ2.5米),两岸引桥是广东省内首次采用的移动式贝雷支架逐孔施工的多箱连续梁(箱宽17米),是一座技术含量高、使用功能全、气势磅礴的大桥,建成后成为西江最大的桥。
大桥由中港总公司中标和负责协调施工,四航局一公司与二航局联合承建,从1998年9月开工,到2001年4月竣工。四航局一公司所负责的主桥长358米,为预应力混凝土连续箱梁;主桥上部结构为单箱室大悬臂箱梁形式,主墩墩身为薄壁空心钢筋混凝土结构,基础采用钢筋混凝土承台及桩径Φ300/270厘米的钻孔灌注桩。北引桥Ⅱ长1280米,宽22米,上部为预应力混凝土预制简支T梁(桥面连续),北引桥Ⅰ长420米,宽17米,上部皆为部分预应力混凝土连续箱梁,下部皆为双柱式墩,钻孔灌注桩基础。高架桥长466.5米,和端州立交一样上部构造为预应力混凝土连续箱梁和普通钢筋混凝土连续箱梁,下部为柱式敦,钻孔桩基础。路面为沥青混凝土。在大桥施工中,四航局一公司成功地解决了在岩溶地区施工的技术难题,并成功采用了大直径钻孔技术、轻型挂篮施工技术、电磁波层CT探测技术、移动式贝雷支架,大承载力钢筋抱箍技术等新工艺新技术、应用高性能混凝土、PHP泥浆等新材料,攻克了一道道施工难关,并获得了成功,这座桥的建成对改善肇庆交通、促进经济发展起到了重要作用。
一直有行车
要铁路维修好后,通过静载试验才行。估计在1月24日吧
最快3个月,就是春运前!
肇庆大桥溶洞探测与基桩施工技术
肇庆大桥溶洞探测与基桩施工技术——该文介绍了处于岩溶发育地区的肇庆大桥主桥溶洞探测与大直径基桩施工过程中应用的新技术、新工艺。认为CT技术可用于探测溶洞发育情况,指导基桩施工;在双护筒安装、泥浆配制、渗漏防治、溶洞顶板破除与洞身穿越、沉渣清除和...
肇庆大桥在台钢吊箱的设计与施工
肇庆大桥在台钢吊箱的设计与施工
作为连接高要—端州两岸的重要通道
肇庆大桥扩建工程
一直备受大家关注
现在的建设情况怎样了?
一起来了解一下~
“肇庆大桥plus”
据施工单位中国建筑股份有限公司相关人员介绍
肇庆大桥扩建工程
简而言之就是
在现有的肇庆大桥旁边再建一座桥梁
新桥的设计风格、桥墩位置
基本与现肇庆大桥保持一致
可以说是
——加强版的肇庆大桥
没错,就是“肇庆大桥plus”
扩建工程起点位于端州互通主线与规划的黄岗路交叉处,通过端州互通与加宽桥连接,在现肇庆大桥上游跨越西江后与南引道相接,终点为肇庆大桥原收费站旧址处,主线全长约4.327公里。
项目全线采用沥青混凝土路面
起点处改造互通立交1座
新建的单幅桥宽19.25米
新旧桥净距为5.0米
项目采用一级公路结合城市快速路技术标准
主线设计速度为80公里/小时
建成后肇庆大桥将拓宽至双向八车道
工程进展
目前
项目正全面开展桩基施工
各项工作进展顺利
计划2019年3月31日竣工
▲肇庆大桥扩建工程施工现场 西江日报记者 梁志锋 摄
施工单位去年进场施工以来,建设了633米钢栈桥和11个钢平台、4个水中独立平台,今年2月开始桩基作业。扩建工程主线共243根桩基,均已全面开展施工,目前已有46根桩基完成打桩。
施工期间为了不影响西江航道通行,并确保工程进度,施工单位对航道上的桩基通过搭建水中独立平台的方式开展作业,所有施工材料都由船舶运到平台上,并准备了两艘浮吊船在施工期间使用。中国建筑股份有限公司相关人员表示,目前项目的总体进展顺利,按照计划推进,将全力以赴确保按时完成建设任务。
肇庆大桥扩建
对加快“一江两岸”融合发展
推动肇庆
从环湖城市走向拥江发展城市具有重要意义
扩建工程完成后
将极大方便来往的车辆
让我们一起期待吧~
西江日报讯 (记者 杨丽娟 通讯员 赵向明 马玉龙) 近日,肇庆大桥扩建工程首座盖梁顺利完成浇铸,这标志着该工程桥梁下部结构施工迈出了关键一步,为后续盖梁施工积累了数据和经验。
记者现场看到,此次 顺利浇铸完成的盖梁为35#墩盖梁,位于西江的中心位置。该盖梁长18.69米、宽2.5米、高2.1米,安装绑扎钢筋15.4吨,浇铸混凝土91.25立方米。为保证盖梁施工安全、质量和美观,现场技术人员全程监督指导,密切关注浇筑过程中的每个细节,及时解决施工中出现的各种难题,保证了首件工程安全质量有序可控。整个施工过程用时4个多小时。
各位肇庆的小伙伴看过来
各位车主注意啦
11月11日晚上23:00起
肇庆大桥将实施临时交通管制
(约7个小时)
进行扩建工程施工
敬请广大司机注意各路口指引标志、服从交警现场指挥,并合理选择出行线路。
肇庆大桥实行全封闭交通管制
定于2017年11月11日
(星期六)
每天23:00至次日早上6:00
对大桥实施夜间交通管制
只对端州往高要方向的两车道进行封闭施工
来往车辆在往端州方向单侧双向通行
请各位车主注意了
肇庆大桥是我市城区重要过江通道之一
交通管制期间将对市民出行造成一定的影响
广大市民也可以绕行西江大桥、阅江大桥
绕行指南:
❶端州区往南岸、白土方向行驶的,请绕行西江大桥、阅江大桥
❷白土出口往端州方向行驶的,可绕行世纪大道➔南兴路➔西江大桥进入端州区或者世纪大道➔阅江大桥进入端州区
根据施工需要,每次夜间施工均会提前通告
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来源:肇庆交警发布