防止船体一旦破裂时可抵挡船体的浸水。此等布置的效能受多项因素影响， 但必要的是确保在破裂情况出现时或在差不多紧接破裂情况出现后，分隔舱壁上的任何水密门均予关闭。同样必要的是限制设于分隔舱壁上的出入开口的数目，并且对为关闭该等开口而设的水密门的操作，实施最严格的控制。
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1、设置在水密舱壁上，具有水密性的门。
2、符合水密要求的各种门的统称。根据门板厚度和楔形把手的多少，一般有重型水密门和轻型水密门之分。
防止船体一旦破裂时可抵挡船体的浸水。此等布置的效能受多项因素影响， 但必要的是确保在破裂情况出现时或在差不多紧接破裂情况出现后，分隔舱壁上的任何水密门均予关闭。同样必要的是限制设于分隔舱壁上的出入开口的数目，并且对为关闭该等开口而设的水密门的操作，实施最严格的控制。
船舶舱壁甲板以下的水密舱壁上的出入口需设置水密门，其形式有滑动式、铰链式和滚动式。
1、铰链式水密门
要求在门的两侧均能迅速开启和关闭。
2、滑动式水密门
用钢板制成。按滑动方向，有横动式和竖动式两种；按操纵方式有手动操纵和动力操纵两种。（手动关门的时间不超过90秒，动力关门的时间不超过60秒。）
滑动式水密门按其结构可分为竖动式和横动式，按其操纵方式可分为手动和动力操纵两种形式。
a、手动滑动式水密门
目前，常用的手动滑动式水密门两种形式，A型水平滑动式水密门；B型垂直滑动式水密门。这两种门均为手动机械传动，但只能在门的一侧用手摇动扳手，经传动轴带动齿条来操纵门的开启和关闭。该门的门板、门框、门框座、导向板及传动装置等主要零件采用钢质材料，其中门框可以采用铸钢或钢材焊接，门滑条则采用黄铜。该门主要用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。
b、液压滑动式水密门
常用的液压滑动水密门有两种：一种为手液压滑动式水密门；另一种为电动液压控制的动力滑动式水密门。
手动液压滑动式水密门为水平滑动式门，如图所示。，该门的液压系统配有三套手动操纵装置，可以在门的两侧及上甲板某一位置分别各自操纵门的开启和关闭。每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀。该门的门板、门框座板、导向板等为钢质焊接件，门框为铸钢件。该门可用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。
动力滑动式水密门的结构与手滑动式水密门相似，但门的操纵系统有明显的区别。动力滑动式水密门设有独立的液压泵组、蓄压器及油箱等设备。操纵系统内设有电磁换向阀，因此可以由设置在门两侧的按钮操纵门的开启和关闭，而在驾驶室只能遥控操纵门的关闭，同时在操纵系统内配有三套手动操纵装置，每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀，并分别设置于门的两侧和上甲板上，用于操纵门的开启和关闭。
很高心回答您的问题哦，水密门把手是200元，门把手的安装高度一般在80-100cm之间，这里指是门，而门把手离地面高度一般为110cm，当然有些防盗门把手的高度可能为113cm，但是这只是一个大致的高...
水密门把手有很多型号的，每个型号的价格也不同。比如 1.船用水密门把手系列 GB/T3477-1996 CB751-68 &n...
你好，水密门把手一般价格是50-90元左右一个，沪霖品牌型号:493406的水密门把手卖得还是不错的，顾客评价高，质量有保障，值得选购。水密门把手很容易脏，有时会觉得钥匙不好开，那是因为钥匙孔里堆积了...
船舶水密门单片机控制系统的设计
船舶水密门单片机控制系统的设计
船舶水密门是船舶隔离的基本装备,既要保证作为人员及物品运送的通道的通畅,又要在紧急情况下防止水、火、气等在船内蔓延。如何控制船舶水密门,确保船舶的正常运行,本文介绍一种基于RS485总线的单片机控制系统,该系统针对水密门系统的特点来设计,具有工作可靠性强、实施简单、维修方便等优点,具有很强的工程实用价值。
门窗系统定义
门窗系统定义
门窗系统定义 一个好的门窗，必须要有好的气密，水密，隔音，隔热，抗风压，并在设计上，必须 考虑以下几点： 大部分的型材批发商或者门窗公司都面临一个相同的问题，型材品种繁多，且 容 易积压，影响资金流动及管理的困难。比如，不隔热窗，在设计型材时，若考虑内开，外 开，活动百叶的共用性，即可以减少型材截面的品种！ 2、五金配件，角码，胶条的统一化。 好的门窗系统，为配合隔热窗（门），不隔热窗（门）等不同市场需求，并减少配套 件的库存，以降低成本，有利于管理。配套件的共用性、统一性势在必行。 3、加工工艺的统一化，简单化。 一般的门窗设计，主要考虑型材断面及五金的配合。很少考虑现场工人生产，制造的 方便。如果工人的生产效率愈高，品质的合格率愈高，相对的生产成本就愈低。 4、完善的接点，迎合不同的开启方式。 建筑设计师在设计工程时，经常为了建筑物优美的造型效果，会有不同的门窗需求， 因此，为了配合
一套完整的滑动式水密门，包括水密门，就地控制装置，舱壁甲板以上的遥控操纵装置，声光报警装置，总控制台（驾驶室）的集中控制装置，动力源的布置等。
（1）滑动水密门的构造，一般包括门框，门板，夹紧装置，滚轮，门轨道及支架，密封胶条。通常是在工厂中在产品检验中进行，关注重点在水密门的材料应采用船体结构用钢，焊缝表面不应有裂纹、夹渣、未熔合等缺陷，水密门的表面应除锈，除锈等级达到 GB/T 8923.1-20110 中 Sa2.5 级或 St2 级要求，并至少涂两道防锈漆。密封胶条的材料采用三元乙丙胶。
（2）动力操作滑动水密门的动力电路及其相关连的控制、指示和报警电路应直接由应急配电板、或者由位于舱壁甲板以上连接于应急配电板的专用配电板供电。在临近水密门操作设备电路的某点进行供电的连续监视，任何断电故障均能在驾驶室的集控台上发出视觉和听觉报警。
常用的手动滑动式水密门两种形式：A型水平滑动式水密门；B型垂直滑动式水密门。
这两种门均为手动机械传动，但只能在门的一侧用手摇动扳手，经传动轴带动齿条来操纵门的开启和关闭。该门的门板、门框、门框座、导向板及传动装置等主要零件采用钢质材料，其中门框可以采用铸钢或钢材焊接，门滑条则采用黄铜。该门主要用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。
液压滑动式水密门分为A型水平液压滑动式水密门和B型垂直液压滑动式水密门。水平水密门按开门方向分为左开与右开。
常用的液压滑动水密门有两种：一种为手液压滑动式水密门；另一种为电动液压控制的动力滑动式水密门。
手动液压滑动式水密门为水平滑动式门，该门的液压系统配有三套手动操纵装置，可以在门的两侧及上甲板某一位置分别各自操纵门的开启和关闭。每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀。该门的门板、门框座板、导向板等为钢质焊接件，门框为铸钢件。该门可用于甲板间分隔货舱的水密舱壁上。
动力滑动式水密门的结构与手滑动式水密门相似，但门的操纵系统有明显的区别。动力滑动式水密门设有独立的液压泵组、蓄压器及油箱等设备。操纵系统内设有电磁换向阀，因此可以由设置在门两侧的按钮操纵门的开启和关闭，而在驾驶室只能遥控操纵门的关闭，同时在操纵系统内配有三套手动操纵装置，每套手动操纵装置均有手摇泵和手动换向阀，并分别设置于门的两侧和上甲板上，用于操纵门的开启和关闭。
滑动水密门的布置必须以设计图纸为基础，作具体的分析。
对于哪些位置需要设置水密门，需要查看内部水密完整性图纸，凡是设置于舱壁的门均必须为水密门。
对于哪些确定位置需要设置滑动水密门，重点在于判断所处舱室在海上作业时是否需要人员经常进出入。对于主要通道上的门是毋庸置疑的，对于泵舱及绞车房的门，在海上作业时也经常有人出入去操作与维护都必须为滑动水密门。
对于滑动水密门设备选型，必须注意以下几点：门的通孔尺寸、水的压头、防火级别、规范配置要求、开启方向、控制系统及主要电气件防护。
主要参照标准包括SOLAS、船级社规范、挂旗国要求。首先查看船舶规格书及船舶所采用的规范，尤其要注意NOSKOL规范，该规范规定了门的最小通孔尺寸不得小于900 mm X 2050 mm；此外还要考虑定期检修舱内设备的最大外形尺寸要求，但最大净开口宽度一般应限制为1.2 m 2100433B
滑移式水密门滑移式水密门的组成