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在法兰盘中也有水线和水线搞之分。
水线又称“铅线”、“书边线”。印刷品上用作界线、轮廓线或装饰线等的金属薄片。有正线、反线、双线、波线、点线、文武线等。
舰船模型分为两种,一种是有船底的,另一种是没有船底,只有船吃水线以上部分,就叫做水线,日本知名模型企业田宫,青岛社的1:700的模型一般都是水线版的。
光纤跳线法兰盘规格: 单模:8/125um,9/125um,10/125um 多模:50/125um, 塑料:98/1000um...
要知道钢板厚度 W=0.4*0.4*7.85*厚度
车床和铣床就能搞定,铣床用炮塔式配数显尺就更方便了,不需来回转等专用夹具就可完成
由于湿纸幅在前几个真空吸水箱上水分含量高,纤维尚悬浮在水中,其表面平整如镜,对光反射;当进一步脱水时,纤维即露出液体表面,对光进行散射,镜面消失,这两者之间的分界线即称为“水线”。理想的水线应是平直或接近平直。水线不齐,表示湿纸幅中水分横向分布不均匀。水线出现得早,说明脱水较快;反之,脱水较慢。
工笔设色中遇到物体的边缘或者线条的时候,经常会采用留一道亮边的手法来区分局部色彩或用来保留线条或用来体现物体的厚薄程度,这条亮边就称之为水线。同时,保留水线也能较好的体现出工笔国画所独有的装饰趣味。
而在台湾地区,只有水线与火线之分。
法兰盘简介
1 PRO-E在法兰盘仿真加工方面的应用 1法兰盘简介 1.1法兰简介 (flange) 法兰又叫 法兰盘 或突缘。 使管子与管子相互连接的零件, 连接于 管端。法兰上有孔眼,螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。 法兰是一种盘状零件,在管道工程中最为常见,法兰都是成对使 用的。 在管道工程中,法兰主要用于管道的连接。在需要连接两 个管道的端头处,各安装一片法兰盘,低压管道可以使用丝接法 兰,4公斤以上压力的使用焊接法兰。 两片法兰盘之间加上密封垫, 然后用螺栓紧固。 不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同 的螺栓。 水泵和阀门,在和管道连接时,这些器材设备的局 部,也制成相对应的法兰形状,也称为 法兰连接 。 凡是在两 个平面在周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件, 一般都称为“法 兰”,如通风管道的连接,这一类零件可以称为“法兰类零件” 。 螺纹法兰盘是法兰盘的一种。 螺纹法兰盘联接结构
水线面系数
水线面系数
从总布置角度,大的
增大
从静水阻力考虑,
船舶设计中,
图1给出了几个系列船型的
流水线又称为装配线,一种工业上的生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量;按照流水线的输送方式大体可以分为:皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等组成。流水线可扩展性高,可按需求设计输送量,输送速度,装配工位,辅助部件(包括快速接头、风扇,电灯,插座,工艺看板,置物台,24V电源,风批等,因此广受企业欢迎;流水线是人和机器的有效组合,最充分体现设备的灵活性,它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合,以满足多品种产品的输送要求。输送线的传输方式有同步传输的/(强制式),也可以是非同步传输/(柔性式),根据配置的选择,可以实现装配和输送的要求。输送线在企业的批量生产中不可或缺。
为什么这个系列被叫做“水线系列”?
摘自田宫的“waterline talk 1”
本系列所有模型只有船的水线以上的部分,不包括底部船体。因此得名水线系列 。
以下内容摘自“waterline talk 2”
生产水线系列模型的厂家不仅仅只有田宫,还有青岛社和长谷川。有些人可能想知道这是为什么,因为多个制造商生产出的模型竟是同一系列,十分罕见。
实际上,从事水线系列开发的静冈县的塑料模型制造商协会。它始于一个要生产出所有二战中日本海军的船只模型的计划,但大量的船只的生产使任何一家公司难以单独承担。因此一些位于静冈县的塑料模型制造商便加入了模型的生产。他们的努力去实现这个宏伟目标。
每年五月该协会还负责组织在静冈县举行的模型展览。当然,尽管大家在同一个协会里,但是每个公司都有自己生产的独特产品和行业内的竞争对手,这种情况相当独特。然而,正因为如此,水线系列产品正快步发展。不过大部分的二战日本海军船只仍然是1/700的比例。
为什么现在出品的模型仍然是1/700的比例?
摘自“waterline talk 3”
迄今为止,已生产的水线系列模型都是1/700的比例。这是由协会决定的。在这个规模里,日本最大的战列舰,二战日本大和号战列舰和武藏号战列舰,仅仅约37厘米长。而驱逐舰和潜艇大概只有15厘米长。这个理想的尺寸是大到足以显现出良好的细节的级别,但足够小,从而方便收集。
海外制造商提供船舶模型在尺度与这个系列相似,例如伊达雷丽的1/720比例的船系列。伊达雷丽的模型重现了船体的底部。也许这也是影响水线系列销量的原因(没有船底)。