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目前行业中称之为:“数字液压”的技术形式有不少,简单归纳为以下几种:
1、控制方式数字化:
主要指利用高速开关阀通过开关占空比不同(PWM,Pulse Width Modulation),实现在单位时间内的流量调节。但由于运动惯量会严重影响特性,只能实现很小流量的调节,限制了技术的发展空间;
2、流道通径数字化:
通过1、2、4、8......可多达128个阀成平方倍(PCM,Pulse Code Modulation)通径关系的开关阀组合,希望实现流量的数字化调节。这种技术在学术研究领域较多,不仅没有使其摆脱原本液压固有的难题,反而其庞大的体积和重量、复杂的结构等,使其没有了实用价值;
无论以上两种或是其它类似方式的数字化,其根本目的都是希望用最简单可靠的方式实现液压执行器件的方向、速度、位移的精确控制,简化液压使用难度。而仅完成了控制的数字化,或流道通径的数字化,由于负载、系统压力、油液流动性等诸多因素的不确定,依然无法保证最终液压执行器件的速度稳定,更无法控制其位移量,依然需要借助其它检测、控制手段来实现液压执行器件的控制调节,本质上与复杂的伺服阀控系统无差别。
3、特性数字化:
无论何种方式的数字化,其根本目的都是希望用最简单可靠的方式实现液压执行器件的方向、速度、位移的精确控制,简化液压使用难度。这里所定义的数字液压是液压执行器件(缸、马达)运动特性的数字化,即:电脉冲的频率对应液压执行器的速度、电脉冲的数量对应执行器的位移。负载、系统压力、流体特性、甚至是外泄内泄等的变化,均不影响液压执行器的需求特性,这样的技术被定义为数字液压技术。
1、数字技术的优越性能
1.1、适合多参数多系统协同工作。数字液压相比现有的各种液压或者机械传动控制系统,其突出的优势在于多系统协同和任意控制参数的随意变化,避免了现有技术需要进行复杂参数调整的致命缺陷。
1.2、高分辨率运动控制精度。可实现大型机械装备微米级的运动控制,且响应迅速。1.3、无损失远程控制执行。可通过网络等远程进行系统的操控而不用担心指令信息的损失、滞后或者干扰。
1.4、运动特性完全数字化。速度、行程与电脉冲有直接的对应关系,只要控制好电脉冲,这个自动化系统就简单实现控制要求
2、优秀的生存力
2.1、高电磁兼容性
2.1.1、高抗干扰。由于传输采用数字脉冲功率信号(即作为控制,又作为驱动),因此在最严酷的电磁辐射状态下,系统依然可以良好的工作。该性能大大优于现有的液压和电气控制系统。
2.1.2、低电磁辐射。由于数字液压油缸控制指令环节没有复杂的电子器件,因此对外产生的电磁泄露很少。
2.2、抗大加速度冲击振动。由于数字液压器件不采用线性电磁铁作为控制核心,因此抗冲击和震动能力大大提高。
2.3、高抗污染。对液压油的过滤精度没有严格要求,甚至液压油受到污染,同样不会造成系统的精度降低,更不会造成严重的误动作甚至是事故。
2.4、宽范围的工作介质。无论采用矿物油还是水基乳化液等,设置在极端环境下,无论是水或者是压力气体都可以让系统暂时工作(性能稍有降低),这是其他任何控制系统无法实现的。
2.5、容易实现防爆。由于数字液压控制部件均有防暴型,因此实现防爆十分简单。
2.6、快速实现自动和手动的转换控制。极端条件使电气控制系统实效情况下,数字液压可以随时通过简单和轻便的方式实现人工控制,即便是超大载荷,依然可以单手指操控,避免装备失控。
3、简单的设计、使用及维护性。由于数字液压一个元器件替代了传统意义上的整个控制系统功能,因此无论从设计、使用还是长期维护等难度大大降低,几乎没有过多要求,特别适合非专业人士使用。
被称之为数字液压缸,其最大区别于伺服液压系统之处在于,数字液压缸的运动特性完全被数字化,即:电脉冲的频率与油缸的运动速度对应,电脉冲的数量与油缸的行程对应,而这种对应关系是通过数字油缸内部的设计、制造过程确定好的,无需任何外部的诸如:传感器、调节器、调节参数等来保障。数字液压缸对于使用者而言,是一个开环控制器件。有人形象的表述对数字液压缸的使用感受就是:“会数数就会使用数字液压缸”。
恩,网上很多的。我先给你发个。有用就采纳啊。。
单作用液压缸是指其中一个方向的运动用油压实现,返回时靠自重或弹簧等外力,这种油缸的两个腔只有一端有油,另一端则与空气接触。双作用液压缸就是两个腔都有油,两个方向的动作都要靠油压来实现。
首先这是液压行业3个不同的概念,1.液压泵:是一种液压元件,是一种供油的元件,类似机的作用。2.液压站:是为一个外部系统提供液压的动力源,它是一个系统,主要包括油箱、油泵、电 机、各种液压阀、油管、...
数字液压实现微米级精密控制的核心是机液闭环的伺服控制技术,其与电液伺服阀控最大的不同在于,它利用巧妙的机械结构实现了液压作动器的精密反馈控制,使液压传动控制大为简化,让使用者不必再关心什么是PID、什么是频响、什么是阀口增益等等复杂的器件特性,将关注点集中在目标需求上。数字液压不仅大幅降低了技术门槛,对电离电磁、油液污染、冲击振动、温度范围等的耐受也大幅改善,努力做到让人人会用、用好。
数字液压缸是一种集成了机械反馈的直线液压放大器。在这个紧凑组件里,利用稳定可靠且环境耐受能力更强的机械仿形(滚珠)丝杠,替代了电位移传感器和反馈调节功能。电控步进电机或伺服电机○1带动阀芯○2在螺母套○3中旋转,使阀芯产生轴向移动,将阀口打开。根据电机的旋转方向,P口压力油将进入液压缸前或后腔,活塞杆○5伸出或缩回。这时,与活塞杆固定在一起的仿形螺母○4被一起带动,与其啮合的仿形螺杆○6被转动,导致连接在其左侧的螺母套○3旋转并推动阀芯○2返回移动,直至将开启的阀口关闭,完成液压缸直线移动对电机转角的仿形,过程中实现了力矩放大。这是一种带机械反馈的伺服系统(随动系统)。根据设计,仿形螺杆可用不同的导程,导程越大,可获得在一定精度范围内液压缸有较快的运动速度。当仿形螺杆采用小导程时,液压缸其运动速度将会降低,但此时的位置精度将会很高。
数字液压缸可被看作是电机的特性随动和功率放大装置。
1、可以实现单缸多段调速、多点定位、两缸或两缸以上进行差补运动,完成曲线轨迹运动。
2、动力大,用步进电机作为信号输出,使液压缸活塞杆完全按照步进电机的运动而运动,即不失步,又有几百、几千吨的推力。因此利用小功率的控制系统,就可使大型机械数控化,节省了方向阀、调速阀、分流阀等液压件。降低了成本。简化了系统,缩小了体积,降低事故率。
3、控制系统简单。一台微机或可编程逻辑控制器(PLC)就可以完成单或多缸的多点、多速控制,也可完成多缸的同步、插补运动。操作简单、实用性好。
4、液压系统高度简化,只需油泵、溢流阀(或数字压力阀)组成的液压源就可接管使用,无需任何方向阀、流量阀、调速阀、单向阀、同步阀等繁杂液压元件。也省略了这些阀件的安装集成块,也无需行程开关、继电器等电气元件。降低了使用成本和维修成本。
5、具备总线控制和连续控制功能。可以实现在计算机总线控制系统中,使液压机械与其他加工设备组成柔性加工单元。
“数字技术的优点和缺点”
数字液压的最大优点:
1.简单。
2.故障少。
3.价钱便宜。
4.不需液压和控制专业知识也能搞出高水平的液压控制系统。
5.大大减少了系统设计工作。
6.大大减少了现场调试。
7.基本上没有了控制难题。
8.缩小了从业人员技术水平差距(专家和新从业人员间减小了差距)。
9.产品统一化,简化设计制造工作量。
10.可以促成许多行业的技术进步。
数字液压的最大缺点:
1.没有了权威和专家。
2.许多液压元件工厂可能没活干(最为可怕)。
3.液压从业人员将有减少。
标准液压缸参数
液压缸 一. YHG 型冶金设备标准液压缸: 1.压力: 本标准缸分为 E、G 两种压力级。 E 级适用于> 6.3-16MPa 压力范围的 液压缸 (简称 E 级缸 )。G 级适用于> 16-25MPa 压力范围的液压缸(简称 G 级缸)。 2.密封: E 级封缸采用结构简单,耐磨性好的 Yx 型密封圈。 G 级缸采用耐高 压,密封可靠的 V 型组合密封圈。 3.防尘:本液压缸均采用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。 4.适用介质:液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。 5.适用温度: -40℃~ +80℃,不适用于低于- 40℃低温或超过 +80℃高温。 6.结构: 本标准缸备有 17种缸径(40、50、63、80、90、100、110、125、140、、 150、160、180、200、220、250、280、320)按两种速比( 1.46、2)组成 34种规格。分成带间隙缓冲和不带
液压变压器控制液压缸工作特性研究
由于现有的工程机械中采用多路阀来控制液压缸存在较大的节流损失,而采用液压变压器在理论上可以无节流损失的控制液压缸,故研究了采用液压变压器控制液压缸的液压系统。首先建立了该系统的数学模型,并进行了仿真分析。针对理论研究的结果进行了实验研究,结果表明该系统可以满足实际要求。
数字液压包括:数字液压缸、数字液压马达和数字液压泵。目前行业中称之为:"数字液压"的技术形式简单归纳为以下几种:
控制方式数字化:所谓的控制方式数字化包括早期的比例阀电磁铁或者伺服阀力矩马达采用PWM电脉冲宽度控制驱动方式,相比线性比例电流驱动控制更稳定且动态响应特性更好;近些年出现将比例电磁铁换成步进电机控制的方式;流道通径数字化:简单说就是通过1、2、4、8......成平方倍关系的流道不同组合,实现通流面积数字化,从而可以使定差下执行元件(缸、马达)实现对应速度的控制;无论以上两种或是其它类似方式的数字化,其根本目的都是希望用最简单可靠的方式实现液压执行器件的方向、速度、位移的精确控制,简化液压使用难度。而仅完成了控制的数字化,或流道通径的数字化,由于负载、系统压力、油液流动性等诸多因素的不确定,依然无法保证最终液压执行器件的速度稳定,更无法控制其位移量,依然需要借助其它检测、控制手段来实现液压执行器件的控制调节,本质上与复杂的伺服阀控系统无差别。特性数字化:无论何种方式的数字化,其根本目的都是希望用最简单可靠的方式实现液压执行器件的方向、速度、位移的精确控制,简化液压使用难度。这里所定义的数字液压是液压执行器件(缸、马达)运动特性的数字化,即:电脉冲的频率对应液压执行器的速度、电脉冲的数量对应执行器的位移。负载、系统压力、流体特性、甚至是外泄内泄等的变化,均不影响液压执行器的需求特性,这样的技术被定义为数字液压技术。标准系列液压缸 :重型冶金液压缸、工程机械液压缸、拉杆式液压缸、单双作用多级缸、摆动液压缸、 转角夹紧缸。
标准系列气缸: 单动型、复动型气缸、多位置复动型气缸、双轴可调行程型复动型气缸、 QGA(B) 、SC系列气缸、JB系列缓冲气缸、QGY薄型气缸、气液增压缸、摆动气缸等。
数字液压缸 :数字控制直线液压缸、数字控制摆动缸(可以数字输入及实现本摆动缸最大摆度以下的任何角度)。
非标系列 :方坯、线棒材液压剪;气液增压缸、增速缸;弹簧夹紧缸;不锈钢液压缸;微型液压缸;刹车制动器缸;伺服压上缸、压下缸;变速缸;高速缸;串连缸;并联缸;同步缸;液压镐;液压机; 钢包滑动水口油缸;液压滑环(旋转接头); 液压电梯;升降平台;大型液压站;液压动力包;伺服比例系统及机电、液、微机控制一体化成套装置。